飛行機で国内＆海外の観光地巡り第六百二十九弾：２０２２年８月１１－１４日北海道旭川駅、稚内駅、網走駅散策観光北の北海道に足を運び、北海道に位置する旭川駅、稚内駅、網走駅周辺を散策観光しました。１１日９：５０伊丹空港出発。１１：４５新千歳空港到達。１３：０６新千歳空港出発。１３：４３札幌駅到達。１４：００札幌駅特急カムイで出発。１５：２５旭川駅到達。旭川駅周辺散策観光。駅前のホテル到着後?華街を散策し食事済ませて就寝。旭川駅：北彩都ガーデンについて旭川駅のすぐ南側、忠別川沿いに造成されたガーデン。市民が関わり、春から秋まで草花などを楽しむことができる。歩行者天国のスタート地点といっても過言ではない旭川駅。平成23年に完全リニューアルし、場所もこれまでの位置から少し南側にずれた駅舎です。旭川駅北口側に開通した氷点橋と同じく、平成23年にできたばかりのまだ真新しい駅舎を背にして歩き始めます。旭川市内のメインスポットになるような場所には彫刻が点在していますが、特に買物公園には彫刻の展示数が多く、ふらっと歩くだけで次から次へとさまざまな彫刻に出会えます。展示されている彫刻は中原悌二郎賞（北海道出身の彫刻家・中原悌二郎にちなんで創設）を受賞した作家さんや旭川にゆかりのある作家さんなどが多いのです。１２日９：００旭川駅特急宗谷で出発。１２：４０稚内駅到達。散策観光。稚内駅：ＪＲ稚内駅について日本で最も北にある鉄道駅ですノシャップ岬について最北端の宗谷岬と対峙する岬で，利尻島，礼文島を展望できる。高さ日本２位を誇る紅白の灯台稚内灯台が近くにある。ノシャップ寒流水族館について稚内灯台のすぐそばに建つこの水族館は、開道百年、稚内市開基90年、市制施行20年を記念し、昭和43年(1968)7月に開館され、日本で100番目にあたる水族館です。飼育展示しているその数は120種、1300点あまりもあります。　回遊水槽(90ｔ)では、ホッケ、ソイの仲間、カレイの仲間等北方系の海の魚とともに、”幻の魚”イトウの泳ぐ姿を360度、見渡すことができます。　また、”北の海のアイドル”フウセンウオのフ化にも成功し、新しい魚の飼育、展示にも挑戦している。この他、アザラシ池やペンギン池も設置され、愛らしいゴマフアザラシやフンボルトペンギン等に会うことができます。稚内港北防波堤ドームについて設計者は北海道大学を卒業して3年目、北海道庁の技師として稚内築港事務所に赴任してきた当時26歳であった土谷実氏です。北埠頭が旧樺太航路の発着場として使われていたとき、ここに通じる道路や鉄道へ波の飛沫がかかるのを防ぐ目的で、昭和6年から昭和11年にかけ建設された防波堤です。樺太へと渡る人々で賑った頃のシンボルでもあり、古代ローマ建築物を思わせる太い円柱となだらかな曲線を描いた回廊は、世界でも類のない建築物として内外の注目をあびています。　半世紀を経て老朽化が著しかったため、昭和53年から3年間、全面的に改修工事が行われ、昭和55年にその独特の景観がよみがえり、高さ13.6ｍ、柱の内側から壁までが8ｍ、総延長427ｍ、柱の総数70本、半アーチ式の構造形式です。2001年に北海道遺産に指定されています。旧瀬戸邸について昭和20～40年代。稚内のまちは、底曳船漁の前線基地として国内各地から人が集まり、活気にあふれていました。そのさなかの昭和27年。稚内が町から市へと発展をとげた年、「旧瀬戸邸」は瀬戸常蔵という底曳きの親方の邸宅として建てられました。日本最北端のまちに残る、戦後まもない昭和の建物を保存するとともに、稚内の漁業の歴史を伝えていきます。また、この旧瀬戸邸は平成24年12月14日に国の登録有形文化財に「旧瀬戸家住宅主屋」として答申されました。平成26年6月21日に国の登録有形文化財に登録。１７：４４稚内駅特急宗谷で出発。２１：２６旭川駅到達、食事を済ませて就寝。１３日８：３５旭川駅特急オホーツクで出発。１２：１７網走駅到達、散策観光。網走駅：道の駅流氷街道網走についてカモメが飛びかい、漁船が行きかう網走川河口に位置し、オホーツク海や知床半島を一望できる道の駅「流氷街道網走」。観光情報を始めとした地域の多様な情報発信や、地元の農水産加工品の販売などを行っており、冬期間は流氷砕氷船「おーろら」の発着場として流氷観光の拠点にもなります。また、市内には「オホーツク流氷館」「博物館網走監獄」など多くの観光スポットがあります。モヨロ貝塚館について大正２年、網走川河口左岸の平地の地中から、従来とは全く異なった千年ほど前の遺跡が発掘されました。アイヌ文化の人々とも、現存するどの民族とも違う彼らを「モヨロ人」と呼び、この地をモヨロ貝塚と命名。貝塚館では発見当時の状況で住居跡を復元、埋葬人骨や貝塚などオホーツク文化人の生活の様子を具体的に展示しています。網走市立郷土博物館についてモヨロ貝塚とオホーツク文化を発見した米村喜男衛氏が長年にわたって収集した考古、民族資料、独自の文化形態をもつモヨロ貝塚から発掘された出土品や、江戸時代・文化年間に漁場が開設されてからの郷土資料、その他網走地方の自然や産業を展示した“郷土を語る博物館”。モヨロ貝塚館は分館。春（５月中旬）には桜の花の名所にもなっている。網走刑務所について大正１４年に完成し、道路整備の労力として使われた囚人たちの仮監所が前身。現在は正門前で形務作業製品を展示販売している。１７：２５網走駅特急オホーツクで出発。２１：１４旭川駅到達、食事を済ませて就寝。１４日６：００旭川駅ライラックで出発。７：３３札幌駅到達。７：４８札幌駅出発。８：２８新千歳空港到達。１０：３０新千歳空港出発。１２：２０伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、北海道に位置する旭川駅、稚内駅、網走駅周辺を散策観光し楽しみました。鉄道のトラブル発生、稚内から旭川に向かう列車、シカに衝突、旭川に遅れて到達しました。網走から旭川に向かう特急、油漏れで車両を変更して旭川に向かいました。遅れて到達しました。最近列車でのトラブルが目立っています。金沢から高岡行きの列車が大雨で到着が１時間半遅れました。佐伯から大分行きの列車が停電で２時間半遅れました。ここ２か月で列車トラブル続出です。歩行数６５０００歩歩行距離４３ｋｍ堪能しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第六百十五弾：２０２２年5月３－５日北海道釧路駅、東根室駅、根室駅、帯広駅散策観光北海道の道東に足を運び、道東に位置する釧路駅、東根室駅、根室駅、帯広駅周辺を散策観光しました。３日１１：３５伊丹空港出発。１３：２０新千歳空港到達。１４：４２新千歳空港駅出発、南千歳駅で特急あおぞらで釧路に向かう。１８：３９釧路駅到達、駅前のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。 4日５：３０散策観光。釧路駅：幣舞橋について釧路川に架かる全長１２４ｍのこの橋は古くからの釧路のシンボル。度重なる川の氾濫で作り直され現在の橋は５代目。夕方から夜にかけて、夕陽に照らされた釧路港が見えたり、ライトアップされた橋が川の上に浮かび上がっているように見えたりするのがとても綺麗。欄干に立つ４体のブロンズ像も幻想的。港文館について石川啄木が76日間釧路に滞在したという、１９０８年に建てられた旧釧路新聞社の社屋を復元したもの。港の資料や釧路新聞社の記者だった石川啄木直筆の年賀状、旧釧路新聞の記事などが展示されているから、じっくり眺めて啄木の世界にひたってみるのもいい。１階にある喫茶コーナーではお茶もできる。レンガ造りの建物に石川啄木の世界が昼と夜、２通りの雰囲気を楽しめる８：１８釧路駅出発。１０：４６東根室駅到達、歩いて根室駅に向かう。東根室駅：東根室駅（ひがしねむろえき）は、北海道（根室振興局）根室市光洋町2丁目[2]にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。。東経145度35分50秒、北緯43度19分24秒に位置し[注釈 1]、現存する日本国内の鉄道駅では最東端である。根室駅：北海道の東に位置する根室市。「納沙布岬」は日本の本土最東端に位置する観光名所として知られており、根室観光では外せないスポットです。ほかにも、根室十景のひとつ「風蓮湖」や「春国岱」など、北海道ならではの壮大な大自然が味わえるスポットがたくさんある。「納沙布岬（のさっぷみさき）」は、北海道で最も早い日の出が見られるスポットとして有名。とくに元旦には初日の出を見ようと、全国各地からたくさんの観光客が「納沙布岬」に訪れます。わずか3.7km先にはロシア連邦の占領・実効支配が続いている「歯舞群島貝殻島」があります。また夏季の気温が低いことでも知られており、夏の暑い日でも気軽に観光することが可能です。昭和63年、サイロのある公園として「北海道街づくり100選」に選ばれた「明治公園」。「明治公園」の象徴は「レンガ造りのサイロ」です。明治8年に国立の「開拓使根室牧畜場」から始まり、今にいたっています。サイロは昭和になって建てられましたが、レンガ積みのサイロとしては国内最大級の規模。自然とあいまって牧歌的な風景が見られる、根室でも観光客に人気のスポットです。１３：３４根室駅出発、釧路駅で特急青空に乗り換え帯広に向かう。１７：４７帯広駅到達、駅前のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。 5日５：３０散策観光。帯広駅：緑ヶ丘公園・グリーンパーク（400mベンチ）について敷地面積４２ｈａの広大な公園。春は桜の名所として、秋には紅葉、冬は氷まつりと、四季を通じて楽しめる。園内には道立美術館があり、また帯広百年記念館では開拓と歴史の紹介をしている。おびひろ動物園も南方にあり、園内にある植村直己記念館では、氏の偉業を伝える愛用品や写真の数々が展示されている。野草園は道内有数規模で、草本８２科余種が保護されている。８：４２帯広駅特急とかちで出発。１１：１４南千歳で乗り換え新千歳空港駅到達。１２：４５新千歳空港出発。１４：４０伊丹空港到達。今回の旅行、北海道の道東に足を運び、道東に位置する釧路駅、東根室駅、根室駅、帯広駅周辺を散策観光し楽しみました。北海道は広大、それぞれの駅周辺の観光名所も歩いて訪れることのできる観光名所は少なく、電車移動に時間が掛かり、観光時間より移動の電車内の時間がほとんど費やしました。歩行数３７０００歩、歩行距離２４ｋｍ堪能しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第五百八十二弾：北海道札幌駅、南小樽駅、小樽駅周辺散策観光２０２１年８月２１－２２日北の北海道に足を運び、北海道に位置する札幌駅、南小樽駅、小樽駅周辺を散策観光しました。２１日１５：００伊丹空港出発。１６：５５新千歳空港到達、空港列車で札幌に向かう。１７：５０札幌駅到達、駅前のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。札幌駅：大通公園について市街地の中心部を東西に貫く面積７８．９０１平方メートル・全長約１．５ｋｍの一大グリーンベルト。噴水・彫刻・花壇で美しく彩られ、春から秋には名物トウキビのワゴンが並ぶ。さっぽろ雪まつりやホワイトイルミネーションなどの様々な催しの会場でもある。さっぽろテレビ塔について札幌の中心部を南北に分ける大通公園。その出発点、西1丁目に建つのが1956年に完成した「さっぽろテレビ塔」。完成以来、半世紀以上にわたって札幌の発展を見届けるランドマーク的存在となっている。地上約90mの展望台からは、季節ごとに表情を変える大通公園の美しい風景やイベントの様子が楽しめ、天気がよければ石狩平野や日本海も見渡せる。とくに、大通公園を会場にホワイトイルミネーションや雪まつりが開催される冬は、展望台が景色を眺める特等席。札幌市時計台について北海道大学の前身、札幌農学校の演武場として明治１１年に建設される。以来、約130年に渡り時を刻み続けている。国指定重要文化財。北海道庁旧本庁舎について明治21年にアメリカ風ネオ・バロック様式で建てられた。「赤れんが」の愛称で広く道民に親しまれている。内部には、文書館や樺太関係資料館などがあり、一般公開されている。国指定重要文化財。２２日５：３０出発。６：０９札幌駅出発、小樽に向かう。８：４５南小樽駅到達散策。南小樽駅：小樽オルゴール堂本館は、北海道小樽市にあります。こちらは1912年に建てられ、株式会社オルゴール堂が運営しています。お店の前にある蒸気時計が目印です。ノスタルジックな店内には約3,400種類以上のオルゴールを取り扱っています。小樽に来た記念に購入したり、贈り物として購入する人も多く人気です。メルヘン交差点のオルゴール堂の横にあるのが「三本木急坂」です。現在の斜度は8%で、小樽市街地の坂道の中では特に急勾配というわけではありませんが、”急”と付くのは、かつては雪が降ると上れなくなるほど急だった名残りです。あまりに急なため、役所が2回にわたって道路を削り今の状態に落ち着いたとか。三本木の名は、昔、坂の中腹にアカダモ（ハルニレ）の大木があったことに由来しています。観光人気通りの堺町商店街に続くという以外に何の変哲もありませんが、坂道の途中には、日露戦争後、日本郵船小樽支店で開催された日露国境画定会議後の大宴会の会場となった道内最古の一流料亭「旧魁陽亭」があり、伊藤博文、原敬、田中角栄等、日本の著名人が料亭を利用するため、又、ここで結婚式を挙げることをステータスとした地元民が歩いた歴史を刻むちょっと高級だった坂道です。北海道小樽市にある放射状に延びる5差路路で”堺町交差点”には、明治から大正時代の洋風建造物がメルヘンチックな情緒を漂わせ、通称”メルヘン交差点”と呼ばれ連日のように観光客で賑わいます。煉瓦造りの小樽オルゴール堂、洋菓子店の”ルタオ”、雑貨店など楽しめるお店が立ち並びます。異国情緒的な歴史的建造物や交差点の中心に立つ常夜灯、15分おきに汽笛を鳴らす蒸気時計、音楽で時間を教えてくれる大時計など幻想的で童話の世界のようです。１０：００小樽駅到達。小樽駅：運河と石造倉庫群について明治・大正期の石造倉庫が軒を連ねる。運河沿いには散策路として御影石のブロックがイチョウ模様に敷きつめられ、ガス灯も設けられている。夜にはレストランなどに利用されている倉庫に夜間照明があてられ、ロマンチックなムードが漂う。日本銀行旧小樽支店金融資料館について緑山手通りに5つの緑色のドームをのぞかせるルネッサンス様式の建物。赤レンガの東京駅を設計した、辰野金吾の設計による荘厳な建物。平成14年9月で銀行営業を終え、平成15年5月14日にあらたに金融資料館としてオープン。１０：２０小樽駅出発。１０：５５札幌駅到達。札幌駅：北海道大学植物園について国内最初の近代的植物園として明治19年(1886)に開園。原始林をそのまま保存する園内には、およそ4,000種もの、北海道ならではの植物が生育している。　園内はハルニレやブナの大木に囲まれており、都心とは思えない静けさでのんびりできる。　擦文時代の竪穴式住居跡地、世界各国から集められたロックガーデン、旧バチェラー邸、この植物園を愛した初代園長・宮部金吾博士の記念館などもある。北海道大学についていわずと知れた北海道大学ですが、広大なキャンパスの入り口にはカフェや土産物店を併設した立派な案内所もあり、観光客や地元の方にひらかれています。有名なポプラ並木などだけでなく、季節によっていろいろな植物や野鳥なども見られるようです。札幌駅からほど近く、立地も便利です。北大イチョウ並木について北大構内で秋のみどころは、何といっても北１３条入口のイチョウ並木。歯学部と薬学部の間を一直線に貫く道の両側に続く４００ｍのイチョウ並木が実にすばらしい。芽吹きの５月下旬のさわやかな緑、葉が黄金に染まり、それらを道路に撤き散らす９月下旬から１０月上旬にかけて、パステルトーンの西欧画を見るようで美しい。北大ポプラ並木について北海道大学はキャンパスが広いことで有名だが、中の大きなポプラ並木は花木園から巨木が２５０ｍほど連なり、夏のシーズンは力強い緑色の風景が心地よい。校内にはクラーク博士像やサイロなどもあり、北海道らしい爽やかな雰囲気を心ゆくまで味わいたい時は絶対オススメ。やわらかな日差しとポプラに出会う札幌市資料館について札幌市資料館は、大正15年（1926）に札幌控訴院として建てられた建物。札幌軟石を使った建物としては全国的にも貴重なものであり、平成9年（1997）5月には国の登録有形文化財に選定されました。昭和48年（1973）11月3日、裁判所の移転に伴い札幌市資料館として生まれ変わりました。１４：３０札幌駅出発。１５：１５新千歳空港到達。１７：５０新千歳空港出発。１９：４０伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、北海道に位置する札幌駅、南小樽駅、小樽駅周辺を散策観光し楽しみました。何回か訪れた観光名所、今回は歩いて時間をかけて巡りました。歩行数４００００歩、歩行距離２６ｋｍ堪能しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第五百八十弾：北海道南千歳駅、大沼公園駅、函館駅、五稜郭駅、湯の川駅、湯の川温泉駅周辺散策観光２０２１年７月１７－１８日北海道に足を運び、北海道に位置する、南千歳駅、大沼公園駅、函館駅、五稜郭駅、湯の川駅、湯の川温泉駅周辺を散策観光しました。２２日７：５０伊丹空港出発。９：４０新千歳空港到達。空港鉄道で南千歳に向かう。１０：１５南千歳駅到達。南千歳駅：日本国有鉄道（国鉄）初の空港連絡駅として、千歳空港駅の名で開業。国鉄の鉄道を空港を介して航空機と連帯運用する「鉄空一貫」思想への転換によるもので、建設予定だった石勝線信号所を駅に格上げした。駅・千歳空港旅客ターミナルビルの間には国道36号を跨ぐ全長248m、幅5mの連絡歩道橋が日本国内で初めて設置された。「千歳アウトレットモール・レラ」は、国内外のショップが集積し、北海道初はもちろん、日本初進出のショップも多数出店しています。ファッションアイテムだけでなく、スポーツやアウトドア、インテリアなど多彩なラインナップのブランドを365日アウトレットプライスでお楽しみいただける人気のショッピングモールです。犬が自由に走り回れるドックランや、子どもが遊べるキッズパークなどがあり、家族みんなで楽しめるよう工夫されています。１１３０南千歳駅、特急で出発。１４：２５大沼公園到達。大沼公園：ＪＲ函館駅から特急列車で約30分、大沼公園駅から歩いて5分の場所にある大沼国定公園。大沼湖・小沼湖と北海道駒ケ岳の雄大な自然を気軽に楽しむことが出来ます。1時間ほどの滞在時間でも、湖のほとりで豊かな自然を感じることができますし、滞在型のゆったりしたプランならカヌーやサイクリングなどのアウトドアアクティビティに野鳥観察、また大沼牛や新鮮な特濃牛乳、ソフトクリームなどの「食」も思う存分楽しんでいただけます。大沼国定公園について森に囲まれた大沼、小沼、蓴菜沼は、それぞれ違った趣のステキな風景。一番のお楽しみは、１００以上の小島が浮かぶ大沼を、手漕ぎボートでのんびり巡る水上散歩。変化に富んだ自然の美しさを満喫できる。レンタサイクルで、湖畔周遊道路へ繰り出して美味しい空気を思いっきり味わうのもオススメだ！澄んだ空気を思いっきり吸って風景美を満喫！１５：１２大沼公園駅出発。１５：５５函館駅到達。函館駅：函館について函館のメインストリートである大門通りは飲食店が密集し夜遅くまで賑わう。末広町や弁天町は、赤レンガ造りで現在ビヤホールなどになっている金森倉庫群、和洋折衷の店舗太刀川家や函館博物館郷土資料館等が点在する。元町を中心に函館山北斜面に開けた山麓地区は、外国人墓地や教会、寺院、洋館など異国情緒あふれる町並みを見せる。函館山について函館の観光スポットとして有名な函館山は、北海道函館市の市街地西端にあり、展望台からは函館市内の夜景が一望できます。また、600種の植物が繁茂し、渡り鳥の休息地としても有名。山頂まではロープウェイや一般道（車、バスなど）から気軽に登ることができ、カップルや家族連れにも人気のスポットです。年間を通して、函館山から見える海や街並み、自然を楽しみながら、歩いて登ることもでき、山頂展望台まで1時間ほどで着きます。徒歩で上ってロープウェイで下山することもできるので、気軽に展望台まで行けるのも嬉しいポイントです。函館の坂道八幡坂・基坂について坂の多い函館で、特に有名な2つの坂「基坂」と「八幡坂」。「基坂」は、函館から札幌へ向かう函館本道の起点で、里数を計る元標が建てられたことからその名がついた。八幡坂は、昔、八幡神社があったころから、その名に「八幡」が残った。坂の上から一直線に海まで道が続いており、一番景色がいい坂といわれる。眺めがよいことから、CMやドラマにもよく使われる。このほか、代表的な坂は18を数え、坂によって色々な表情を見せてくれる。金森赤レンガ倉庫について明治期に建てられた金森倉庫群を利用したショッピング＆食事スポット。金森洋物館で人気の『牛肉ケレー』、『鶏肉ケレー』は北海道産野菜をタップリと使い、明治のハイカラな洋食風味が人気のオリジナル商品。レストラン「金森亭」のグランドメニューにもなってる。ビヤホールで味わえる地ビールもぜひ。旧函館区公会堂について明治43年に建てられた、洋風建築の代表的建物で、国の重要文化財。内部はルネッサンス様式の華やかさがあり、明治のモダンさが漂う。函館ハリストス正教会についてわが国最古のギリシャ正教会聖堂、大正5年に再建。明治期の赤レンガ倉庫群おしゃれスポットに！１８：００函館駅前のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。２３日５：３０出発、散策。五稜郭駅：五稜郭公園について五稜郭は徳川幕府がエゾ地防備の目的で建てた数少ない洋式城郭で堀の内側が公園になっており、市立函館博物館五稜郭分館があり、桜や藤の花が美しい。五稜郭タワーについて２００６年４月に高さ１０７ｍの新タワーがオープン。９０ｍの展望台からは特別史跡五稜郭跡と函館市街地が一望できる。湯の川駅：函館の奥座敷、湯の川温泉。その温泉街の入り口に建つ「湯倉神社」は、湯の川温泉発祥の地。「大己貴神（おおなむちのかみ）」と「少彦名神（すくなひこなのかみ）」をご祭神としており、湯の川温泉の守り神として古くから親しまれています。そんな湯倉神社には、釣竿でイカを釣る「イカすおみくじ」や可愛い「うさぎおみくじ」など一風変わったおみくじがあることでも知られています。おみくじのほかにも個性豊かなお守りが揃っていて、旅のお土産探しにもぴったりなスポット。湯の川温泉駅：湯の川温泉について函館駅から5km、函館空港から3kmのところにある北海道きっての歓楽温泉で、歴史も古い。旅館やホテルがびっしり並んだ温泉街からは、下北、津軽の両半島や夜には漁火も眺められる。津軽海峡でとれるウニ、イカ、毛ガニ、ホタテなど新鮮な魚介類が食膳を飾るのも楽しみの１つ。泉質は、ナトリウム・カルシウム-塩化物泉。開湯1653年。松前藩主の息子が病気にかかり、病気療養場所を探した際に発見されたといわれる。１２：１５函館駅特急で出発、南千歳駅経由して１５：５５新千歳空港到達。１７：５５南千歳駅出発１９：４５伊丹空港到達。今回の旅行、北海道に足を運び、北海道に位置する、南千歳駅、大沼公園駅、函館駅、五稜郭駅、湯の川駅、湯の川温泉駅周辺を散策観光し楽しみました。関西は猛暑、北海道は最高気温２６℃まで快適に過ごせました。湯の川、湯の川温泉は初めての訪れ、函館、五稜郭、大沼公園は車で何回か訪れています。歩行数、５７０００歩歩行距離３８ｋｍ堪能しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第五百三十八弾：北海道南部小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏巡り観光２０２０年９月５－６日北の北海道南部に足を運び、北海道南部に点在する小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏４か所（函館、江差、函館達磨大師、登別温泉閻魔像）を訪れました。９月５日１５：３０伊丹空港出発１７：１５新千歳空港到達、レンタカーで函館に向かう。２２：００函館市内のホテル到着後就寝。６日５：３０レンタカーで出発函館：「世界三大夜景」に数えられる函館山からの夜景は、函館観光において絶対に外せない観光スポットです。函館山からの夜景は感動的で、街からこぼれる光がまるで芸術作品のように煌きます。函館山山頂からの夜景は有名ですが、昼間の眺望も素晴らしく、晴れた日には津軽海峡から津軽半島を望むことができる360度ビューが広がります。ベイエリアでひときわ目を引く赤レンガの建物が「金森赤レンガ倉庫」です。赤レンガ倉庫群の「函館ヒストリープラザ」「金森洋物館」「BAYはこだて」と、周辺にある「はこだて海鮮市場本店」、「函館西波止場」さえ押さえておけば、函館や北海道のお土産がほぼすべて手に入ると言っても過言ではないほど海産物からお菓子、スイーツまであらゆるものが充実しています。ベイエリアのほど近く、函館山の麓に広がる坂の多いエリアが「元町エリア」です。多くの歴史的建造物が立ち並び、異国情緒漂う景観が楽しめます。函館を代表する観光スポットです。この地域は坂道が多く、歴史的建造物がいくつも存在し、函館の名所として外せない観光スポットです。江差：北海道文化発祥の地と呼ばれている江差町に和人が住み始めたのは、歴史上では 1189 年、源義経が衣川で自刃した後に藤原泰衡の一族がこの地に上陸(渡党)したのが最初だと言われています。江戸時代には、日本海航路の北前船によるヒノキアスナロ（ヒバ）、ニシンの交易により人口も三万人を超え、いわゆる「江差の五月は江戸にもない」と謳われる程、商業の町、文化の町として発展・繁栄を極めました。民謡の王様と言われる「江差追分」をはじめとする伝統芸能や生活文化など有形・無形の遺産が数多く伝承・保存されている他、江差沖で座礁沈没した江戸幕府の軍艦「開陽丸」が復元され、幕末のロマンを漂わせております。北海道の中で最も早く開港した港町のひとつが江差町です。江戸時代から明治時代にかけて繁栄を築いた江差町には、数多くの歴史的・文化的遺産があります。この貴重な景観を後世に伝え、訪れる人に楽しんでもらおうと、歴史を生かすまちづくり事業として整備されたのが「いにしえ街道」です。歴史的資源が数多く集積している下町地区の中歌町、姥神町一帯の旧街道を拡張し、残存の商家、民家や土蔵などを再生して、多くの観光客を迎え入れています。函館達磨大師：達磨大師に深く帰依した個人が、独特の存在感をもつ巨大な達磨大師像を独力で建立。現在は高龍寺に寄贈され、同寺の上湯川法務支所として、地域信仰の拠点となっている。湯の川温泉街から車で10分ほど、幹線道路の交差点に接する丘陵に、赤い衣を着た巨大な達磨大師像が鎮座しています。その姿は、付近を通る際にも木立の合間から垣間見ることができるほどの存在感。横から見ると意外にスリムで、どことなくユーモラスな表情が魅力です。元は私設の達磨大師像として市民に広く知られていたものが、1997（平成9）年に高龍寺へ寄贈され、同寺の上湯川法務支所として2名の僧侶が常駐する地域信仰の拠点となりました。この達磨大師像は、1877（明治10）年生まれの斉藤キワさんが、大正末期に夫と死別した後に、夢の中で達磨大師に出会って深く帰依する中で、奈良の達磨寺にあるような達磨像のある修行の道場の建立を発願し、1951（昭和26）年に建立したもの。自らの手で彫り上げて自宅の敷地内で祀っていたものを、キワさんの没後、娘の斉藤ミサヲさんが守り続け、高龍寺に寄贈しました。鎮座から64年経った2015（平成27）年には修復が行われ、建立当時の姿を取り戻しました。階段の途中に建つ標柱に「精神統一坐禅達磨大師、昭和二十六年八月一日、建設者斉藤キワ七十七・・・不動明王、八大竜王」と刻されているように、境内には達磨大師像のほか、本尊の達磨像と掛け軸が納められた小堂、キワさんが自ら作った独特な風貌の不動明王像や八大竜王も一緒に祀られているほか、キワさんの胸像も達磨大師像に寄り添うように建てられています。場所は、函館市街地から南茅部へ向かう道道83号線（函館南茅部線）と、トラピスチヌ修道院や市民の森に通じる市道などが交わるところ。バス停「トラピスチヌ入口」のすぐ近くです。登別温泉閻魔像：登別温泉といえば北海道を代表する温泉地である。登別温泉最大の源泉でもある「地獄谷」にちなみ鬼にまつわるエピソードや置物、鬼の像などがたくさんある。しかし、登別には鬼だけではなく閻魔（えんま）様もいるのだ。登別温泉のメインストリートである極楽通り商店街にひときわ目を引く建物がある。それが閻魔堂だ。普段は穏やかな表情の閻魔様が座っているのだが、1日に6回ある「地獄の審判」の時間になると、顔がみるみる真っ赤になり怒った表情に変わり人間の悪事に裁きを下すのだ。閻魔様の前にはエンマ帳と大きな釜がある。エンマ帳に願い事を書いてその大きな釜にお金を入れると、地獄の審判が下り願いが叶うと言われている。おみくじもあるので閻魔堂に立ち寄った際には運試しなどいかがだろうか。地獄の審判の時間は10時・13時・15時・17時・20時・21時となっている。閻魔様は昭和39年(1964)から始まった「登別地獄まつり」の30周年を記念し、平成5年(1993)に登場した。「登別地獄まつり」とは8月の最終土曜日曜に開催される登別温泉最大のお祭りで、地獄谷に住む鬼達を敬い五穀豊穣を願うものである。この祭りの主役となるのが閻魔堂の閻魔様だ。地獄祭りの地獄大行列では閻魔堂から出てからくり山車に乗り込み、先頭に立って温泉街を練り歩く。座高5.2メートル、立つと6メートルという巨体で進む姿は圧巻。１５：００終了、新千歳空港に向かう。１６：３０新大阪駅到達。１７：５０新千歳空港出発１９：４５伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道南部に足を運び、北海道南部に点在する小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏４か所（函館、江差、函館達磨大師、登別温泉閻魔像）を訪れ楽しみました。函館、江差は何回か訪れたことのある観光名所、２か所の大仏は、初めての訪れで、ユニークな大仏で笑いを伴った観光巡りでした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第五百三十二弾：北海道小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏観光２０２０年７月２３－２４日北の北海道に足を運び、北海道に点在する小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏４か所（北海道大観音、小樽、札幌涅槃大仏、御霊供養大仏）を訪れました。２３日１５：３０伊丹空港出発１７：２０新千歳空港到達、レンタカーで札幌市内に向かう。１８：３０札幌市内のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。２４日６：００レンタカーで出発、芦別方面に向かう。北海道大観音：北海道大観音は設計石本建築事務所、建設清水建設によって平成元年竣工しました。構想は昭和50年からあり、昭和53年用地買収、その頃から中に設置される仏像の製作が開始されました。平成25年に宗教法人天徳育成会に所有権が移り、北海道天徳大観音と改称され、現在は一般の人は立ち入ることができません。完成時は宗教法人に属さず、「どなたでもお楽しみいただける観光の聖地」ともうたわれていました。北海道大観音を有した北の京芦別の起源は昭和45年に開業した芦別レジャーランドです。浴場、プール、日本庭園、十二支園、ホテル五重塔、ホテル三十三間堂等の施設がありました。北海道大観音は他の施設とは若干離れた高台に位置していたため、園内にはモノレールが設置されていました。小樽に向かう。小樽：札幌駅から快速列車で30分強で足を伸ばせる小樽。明治～大正期には近代化によって大いに繁栄し、戦前には貿易港として、またニシン漁の拠点として港を中心に繁栄しました。そんな時期に作られた近代的な建物や倉庫、運河が、今なおそのままの姿で残っているため、街全体がノスタルジックな雰囲気に包まれています。札幌方面に向かう。札幌涅槃大仏：北海道を代表する洞爺湖・支笏湖を横目に４５３号を札幌に向けてひた走る。その道すがらにあるのは、北の大地に横たわる黄金の涅槃像。佛願寺大涅槃聖堂という寺院のシンボルと化している。この涅槃像の出身は函館。恵山モンテローザという温泉施設のシンボルとして存在していたが、施設の併設に伴い長い間放置＆売りに出されたそう。そのことを、新聞記事で涅槃像の存在を知り、引き取るために交渉。見事、引き取ることが決まったが、課題は函館から２００キロ以上の距離をどう運ぶかが課題に。結果、涅槃像をぶつ切り（２００パーツほど）に分けて運び、現地で組み立てたそう。組み立て期間は４ヶ月、恐るべき執念だ。さて、こちらの佛願寺、建物自体も新しく清潔感がある。御朱印をもらえるので収集マニアは必見。ちょっとしたカフェとかも併設されている。御霊供養大仏：御霊供養大仏は、この拝殿は、世界的な建築家　安藤忠雄氏により、皆様の大切な御霊を見守るお顔を除いて、全てがラベンダーの丘に抱かれる設計となっており、『頭大仏』と名付けられました。原石4,000ｔより選別・加工し57魂より構造され、高さ１３.５ｍ総重量１,５００ｔの石像大仏です。１５：００終了、新千歳空港に向かう。１６：００新千歳空港到達。１７：５０新千歳空港出発。１９：４５伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、北海道に点在する小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏４か所（北海道大観音、小樽、札幌涅槃大仏、御霊供養大仏）を訪れ楽しみました。３か所の大仏は、初めての訪れで巨大大仏、圧巻しました。小樽は何回か訪れたことのある観光名所、GO TO TRAVELにもかかわらず、観光客は間皿、以前の訪れと比べて賑やかさに欠けていました。コロナ感染者数の増加でまだまだ自粛されているのでしょうね。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第四百八十三弾：北海道八十八ヶ所ヶ所＆北海道三十三観音霊場観光２０１９年６月２９－３０日北海道の北部エリアに足を運びこのエリアに点在する北海道八十八箇所霊場４ヶ所北海道三十三観音３ヶ所を訪れました。２９日１５：３０伊丹空港出発１６：４０羽田空港到達１７：５０羽田空港出発１９：２５旭川空港到達、レンタカーで士別方面に向かう。２１：３０士別市内のホテル到着後就寝。３０日４：１５レンタカーで出発、稚内方面に向かう。成田山真如院：高野山真言宗成田山真如院は、北海道北部日本海側に位置する羽幌町に本院、北海道の中心札幌市清田区平岡に札幌分院を持つお寺です。成田山真如院本院・札幌分院では、瞑想、修行、護摩祈祷及び厄払い、大般若祈祷及び厄払い、十三参り祈祷、水子精霊供養、ペット精霊供養、檀家のご先祖精霊供養、永代精霊供養、永代納骨等ができるお寺です。教信寺：当山の開基は小瀬川亮観師です。亮観師は明治１４年１１月１６日佐渡国水津村月布施に生まれ、慶宮寺にて剃髪しました。明治２９年４月延命寺住職、函館高野寺役僧を経て明治４２年天塩へ、同４４年５月説教所を設立しました。大正８年１２月１６日４６歳寂。　第一世教信寺住職は菱川亮道師で昭和２９年４月寺号公称。昭和５１年１１月１日７７歳寂。　第二世教信寺住職伊藤精範師は昭和２９年６月住職拝命。　昭和４年３月１８日に岩見沢市で生まれ、昭和１４年長高寺に入寺します。宗立初瀬専修学院卒業後、昭和２７年北海道専修学院幹事、昭和５０年には本堂、納骨堂を建立。昭和５４年庫裡を建設し同５５年に客殿完成。豊山派中央布教会理事、北海道布教会会長、権大僧正を務めています。真言寺：大正2年、当山開創伊藤智教尼により大師教会稚内支部として現住所に設立。市内クサンルで同じ大師教会支部を開設していた開基第一世紺井英應師が現在地支部を買い受け昭和29年真言寺と寺号公称。昭和40年に中富良野町弘照寺より晋住した第二世岩田光喜師が山号を高野山とし、さらに最北大師という通称を考案し現在に至る。平成26年開創100年を迎える。紋別方面に向かう。大法寺：　霊場開設当初は根室市本城寺に安置されましたが、本城寺の廃寺により、一時根室市「長節湖畔」の33観音霊場の管理お堂に安置されていたようでありました。　その後本城寺のご子息が見兼ねて昭和56年交流のあった当寺に持参されました。　ご尊体は長い間雨曝しになって金箔もすっかり剥げ落ちており、京都の仏具店で修復して翌年報恩講法要に併せて入仏法要を嚴修し、昭和60年に霊場が再興されました。龍光院：宗派高野山真言宗所在北海道紋別郡興部町本尊弘法大師大日寺：開基住職は、愛知県海東郡出身の上林龍恵上人で、明治34年10月網走を経てこの地に布教を開始するとともに、高野山大師教会紋別支部として認可を受け、布教の基礎を確立したご本尊は大日如来で新潟県から請来されました観音霊場本尊聖観音は大正2年5月25日に入仏現在の本堂は平成12年の開創壱百年の記念事業として建立されました青龍寺：高野山真言宗青龍寺は、御本尊大日大聖不動明王の護摩祈祷を毎月２８日に修しております。　その護摩の炎に御不動様・観音様・龍神などを見いだして頂ければ悩みや愚痴等はたちどころに快癒し、今後の方向づけは密教占星法によって示されることでしょう。　また、密教の天文暦法に基づく占星法と、御本尊である大日大聖不動明王様の護摩とで、衆生の手助けをと考えます。　高野山真言宗青龍寺の概要としては、大正４年５月香川県人の牧密道が来町し説教所設置許可を以て始まりとします。　昭和３年５月新四国八十八ヶ所を当山裏山の芝桜群生地に設置し、平成元年５月に現住職赴任第四世に就任しました。１４：３０旭川空港に向かう。１５：３０旭川空港到達１６：２５旭川空港出発１８：１０羽田空港到達１９：２５羽田空港出発２０：３５伊丹空港到達。今回の旅行、北海道の北部エリアに足を運びこのエリアに点在する北海道八十八箇所霊場４ヶ所北海道三十三観音３ヶ所を訪れ楽しみました。広いエリアのためほとんどが移動の時間に費やし、７ヶ所しか訪れることができませんでした。しかし移動のドライブは真っ直ぐな広い道、信号少なく、車も少ない、渋滞がなくストレス感じなくドライブ観光堪能しました。寺院は本土の寺院とは程遠く、近代的な建物で歴史の浅さを物語っています。稚内に訪れてびっくりしたのは稚内駅が大きく、近代的な建物に変貌していたのは驚きでした。１２年前訪れたときの稚内の駅は小さく古く田舎の駅でしたが今回は全く異なり、以前の記憶は夢の世界のようでした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第四百四十九弾：北海道八十八ヶ所三十三観音＆お城観光２０１８年１０月１３－１４日北の北海道に足を運び、富良野、帯広、網走、旭川のエリアに点在する北海道八十八ヶ所、三十三観音、お城8か所を訪れました。１３日１５：３０伊丹空港出発１６：４０羽田空港到達１７：５５羽田空港出発１９：３５旭川空港到達、レンタカーで旭川市内のホテルに向かう。２０：５０旭川市内のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。１４日５：１５レンタカーで出発富良野方面に向かう。春宮寺：明治38年6月、炭屋実雄が京都から来道し、当現在地に説教所を開設したが、何か理由があったのか、2年後には後任者を決めて、説教所を去ることになる。　炭屋実雄が後任者の谷澤正道に宛てた手紙が何通が残っており、北海道行きをためらう谷澤正道を説得する苦心の跡がうかがわれる文面である。説教所は神楽岡の高台の続きにあり、離宮造営地として設定されただけあり、上川盆地と大雪山を一望に収める風光明媚の地だった。　明治44年、辛苦の中で「春宮寺」寺号公称の許可を得た。春宮寺のいわれは、この辺一帯が御料地であったので、皇族の安泰を祈る気持ちから、皇太子を意味する春宮とした。　本堂は大正6年の建立。寺近くのアオダモの原生林を払い下げてもらい、用材とした。建築には金釘は1本も使わず、大木を上手に用い、木組みで造られている。弘照寺：　明治34年頃、開拓で入植した大師信者が当時の上富良野村東中に大師堂を建立し、大師講を組織したのが当寺の前身であり、その後、明治38年富山県出身の岩田實乘が晋住し、真言宗説教所としたのが弘照寺の開創である。その後、寄進のあった現在地に堂宇を建立し、大正8年に移転をした。昭和6年寺号公称が許され、また、岩田實乘が目白僧園にて修行の折、師事をした釋雲照和上から山号を賜り、「慈雲山弘照寺」と称して現在に至る。富良野寺：富良野寺の開基は前住職宮田戒応師の祖父宮田俊人で佐賀蓮池藩の下級武士宮田儀満の子である。　俊人がどんな理由で渡道を決意したかは不明だが、古丹別の説教所に空きのあることを高野山普賢院住職から知らされ、そのすすめもあってのことと想像されている。天塩国古丹別は日本海も稚内近くの海岸線から、数キロ山すそに入った小村だった。俊人が「北海道天塩国古丹別説教所担当依（ママ）嘱候事」なる辞令をたずさえ来道したのは明治三十九年、四十歳の夏である。しかし当時の古丹別が辺境の地でありすぎたことや、この土地の将来性などを考え早々に見切りをつけ、開教の適地を上川地方にもとめた。　上川地方の中心地旭川は軍都景気に沸き立ち人口が急増し、それが近郊にまでおよび各宗の説教所が布教を開始、教線がみごとに拡張されているのをみた。そこで俊人は情報を得るため現金峰寺の前身、真言宗布教所に秋山亮範を訪ね、富良野地方の開教の可能性を知らされた。　富良野駅に降り立つや俊人は托鉢をしながら市街を一巡すると、一夜の宿のお接待を受ける。　一介の托鉢の僧に温かくその日の宿をお接待したのは、倉前惣太だった。倉前惣太はしばらく俊人を自宅において面倒をみ、八月盆になると徳島や淡路出身の真言宗徒の家を教えて棚経に歩かせ、それが縁となって開創の気運が高まるのである。　俊人はここに布教所開創の決意をかため、秋に北海道をいったん離れ翌四十年五月家族と共に再渡道、ただちに仮り住まいの借家で布教活動を開始した。そのとき高野山から下付された弘法大師像は現在脇士として祭られている。大師像の台座の裏には「元文五庚申」（一七四〇）の記録がある。帯広方面に向かう。エクエピラチャシ：ユクエピラチャシは道内でも最大級のチャシ跡です。「ユク・エ・ピラ」とはアイヌ語で「シカ・食べる・崖」という意味です。陸別に伝わる英傑でリクンベツ（陸別）の首長、カネランにちなんで「カネランチャシ」とも呼ばれていますが、詳細はわかっていません。また、火山灰で覆われているため、まるで夏でも雪が残っているような白いチャシとしても知られています。網走方面に向かう。桂ケ岡チャシ：北海道網走市郊外のニクル丘陵にある北海道の先住民アイヌの築いた砦跡。「桂ヶ岡砦跡」が正式名称。国指定史跡。北海道内にはアイヌ民族が築いたチャシと呼ばれる砦の跡が700以上確認されているが、ニクル丘陵に残る桂ヶ岡チャシは大小2つのチャシからなる北筒式土器などを出土する集落跡をともなった大規模な砦跡で、大小2つの長円形、鏡餅状の郭跡や竪穴住居跡、貝塚などが残っている。アイヌ民族はかつて、この丘の上のチャシでチャランケ（談判）をしたことから「チャランケチャシ」などともよばれる。桜の名所として知られる桂ヶ岡公園内にある。同公園内には網走市立郷土博物館もある。弘道寺：明治二十七年説教所として開設。以来六代の住職により大師の法燈が受け継がれてきております。境内地の四脚門をくぐると右手に鐘楼堂・オホーツク曼茶羅（新四国八十八ヶ所）つつじ・石楠花の花園を巡り坂を上りきると修業大師がお迎えを致します。旭川に向かう。大照寺：明治２８年讃岐（香川県）・伊予（愛媛県）の２団体が開拓に入植すると共に、郷里の雲風山国祐寺（現香川県三豊市）本尊のご分霊である聖観音を祀る小庵を結び、覚動和尚が錫を留め開創。以来、大師信仰を育む寺として信仰を集め、また、不動明王、弘法大師、十一面観音像は、何れも高野山より勧請した霊尊であります。　昭和６２年には現本堂の建立、平成元年には、北海道三十六不動尊霊場第４番札所として、その法灯を輝かせ、１月１７日の初本尊大護摩供には老若男女が所願成就を祈念し、多数の檀信徒の参詣があり、厄除招福宝剣加持により、その法縁に浴しています。　当山はオンコ（一位）の寺としても知られ、希望者には種を分けています。大聖寺：１５：１０旭川空港到達１６：２０旭川空港出発１８：１０羽田空港到達１９：２０羽田空港出発２０：３５伊丹空港到達今回の旅行、北の北海道に足を運び、富良野、帯広、網走、旭川に点在する、霊場、お城８か所を訪れ楽しみました。走行距離６００ｋｍでドライブ観光、自然の中、渋滞なく、真っ直ぐな広い道、広大な敷地、平野の走行、ストレスなく、何回来ても最高の北海道のドライブ観光、満喫しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第四百四十四弾：北海道八十八ヶ所霊場＆三十三観音＆お城城下町巡り観光２０１８年９月１－２日日本の北端、北海道道東地方に足を運び、道東地方に点在する北海道八十八ヶ所霊場、三十三観音、お城７か所を訪れました。１日１５：３０伊丹空港出発。１６：４０羽田空港到達。１７：４５羽田空港出発。１９：２０釧路空港到達、レンタカーで釧路市内に向かう。１８：００釧路市内のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。２日５：００レンタカーで出発、霊場、ＯＫ城めぐり。チャシ：アイヌ語で「柵囲い」を意味し、砦、祭祀の場、見張り場など多目的な用途で使われていたとされます。北海道内でチャシ跡は５００ヶ所ほど確認されており、根室市内には３２ヶ所のチャシ跡が残り、うち２４ヶ所は「根室半島チャシ跡群」として国指定史跡に指定されています。また、平成１９年には日本城郭協会が定める日本１００名城のひとつ（お城番号１番）として選定されました。根室市内のチャシ跡が築かれた正確な年代は不明ですが１６～１８世紀頃とされています。根室市内のチャシ跡は、海を臨む崖上に、半円形や方形の濠を巡らせた「面崖式」（めんがいしき）のチャシ跡が多く、濠を組み合わせた大規模なものが多いことで知られています。現在、見学先として整備されているのはノツカマフ１号・２号チャシ跡とヲンネモトチャシ跡の２ヶ所です高野寺：厚岸町の町名の由来はアイヌ語の「アッケケシ」（牡蠣の多いところ）からきているとおり牡蠣が名産の町です。　高野寺の本堂内から見える厚岸湾は絶景であり、お盆過ぎから見え始める夜のサンマ船の漁火は幻想的なほどです。　開基者は不明ですが様々な行者がこの寺を訪ね修法をなされました。　本尊は不動明王。そして北海道八十八ヶ所第３９番札所として薬師如来をお祀りしています。　是非とも御参拝者の方々には、境内から「空と海」を眺めながらお大師様と共に自分自身をふり返りながら心の会話を楽しんでいただきたいのであります。チャルコロミオチャシ：チャシは、1号・2号の二つのチャシから成るとされていますが、両者は一体だった可能性もあります。両者を合わせると長さ220メートルにも及び、既存のチャシの中では最大規模を誇ります。加えて、和人の城郭風にいえば多数の曲輪を海岸沿いに並べ、三重の壕を掘り巡らせた複雑な縄張りをしています。今回色々なチャシを見て回りましたが、その多くは単郭式でせいぜい2つ程度の曲輪しか有していないことと比較して、相当に特徴的です。清隆寺：明治初め頃より、祖先以来真言宗に帰依するもの当地に移住し、同24年市内に1棟新築寺院創立の準備中、本山等に僧侶の來根を図るに、同25年9月、新義真言宗北海道開教巡教師、細川　憲明（卓静）師来根、請われて住職に就任、創立に着す。師は、明治に入り、藩学の教育より、福井にて出家、多年に亘り諸師に事教二相を学び時に、師恩に報いんとして、北海道開拓地にての開教を発願、本山よりの認可を得て、兄弟子、久志卓動師（旭川市　真久寺開基）ともども陸路旭川に到り、後、分かれて、陸路石北等を踏破言語を絶する困苦のすえ、30日を費やし根室に到着したものなり、その後、教化布教に努め、次第に壇信徒増え、機熟し、本堂建立、明治27年1月時の新義真言宗管長　高志大了大僧正開教の為に開眼し給う、本尊　不動明王の御尊像（附両童子）、弘法、興教両大師の御尊像、創立補助金300円を添えて寺号公称の準備を促す、明治30年3月25日「新義真言宗　護国山　清隆寺」として、寺号公称を許可される。根室半島チャシ跡群（オンネモトチャシ）：離島を除くとは本土の最東端(もちろん、北海道の最東端)でもある納沙布岬（のさっぷみさき）からほど近いところ(約2km)にオンネモトチャシ跡があります。根室半島チャシ跡群の中で代表的であり、尚且つ観光しやすいのが、オンネモトチャシになります。冬はもちろん雪深いところで、足がはまったりするので、雪がない季節の訪問がお勧めです。とは言え夏は、草が茂っていてよく分かりませんので、見学に良い季節は5月とか9月辺りなのではと存じます。立派な建造物など何一つ何も無いですが、日本百名城のひとつです。善照寺：大正の初めこの地に入植した奥萬蔵（後に得度し沙弥観廣）が、弘法大師尊像を祀り、大師堂を営んだのが当寺の始まりです。当地は、四国出身の入植者も多く、この大師堂は開拓の人々の心の支えとなっていました。その後、開教の志を持って岡山県より来道した矢吹善照が赴任。昭和１４年、多くの篤信者に寄進を頂き本堂を新築、川北説教所として地域の信仰の中核となしましたが昭和１９年、心臓発作で遷化。後を継いだ矢吹弘照が、昭和２１年「観廣山善照寺」と寺号公称し、檀信徒強化、環境整備に務め、現在の形を作り上げました。　今の本堂は、平成元年に新築したものです。銅板葺き入母屋造りの重厚な姿は木々に囲まれ、大変美しく、特に秋の紅葉はみごとです。波切不動寺：当山は北海道八十八ヶ所中最も東に位置し、弘法大師のお膝元である高野山と同じく、世界遺産である知床の羅臼町にあります。市街地より少し離れたひかりごけ生息地、マッカウス洞窟付近の小高い山の上にあり、霊場本尊である波切不動明王は、本堂へ上がる階段手前右側のお堂に祀られています。羅臼町の基幹産業は漁業で、当山の目前には国後島を挟む根室海峡を航行する船舶が見られます。海上安全などの諸祈願所として約５０年前に開かれて以来、町内外の漁業者を中心に信仰されてきました。　なお、境内の滝にある不動明王は永く知床の海を見守ってきた事を物語っています。　地域がら落石や野生動物に遭遇する事がありますので十分注意してください。泉福寺：泉福寺は、道東中標津町市街から15km程離れた計根別にあります。根釧原野が広がる酪農地帯で、武佐岳や標津岳を眺望できる自然豊かなところです。昭和１１年、鎌倉の浄光明寺徒弟竹村文榮師が、泉涌寺派開教師を拝受致し、北海道に開教を志し来道。真言宗泉涌寺派布教所を設立。本山は京都・皇室の菩提所御寺泉涌寺。　泉福寺年中行事の節分では、星供養護摩祈願会を厳修し、御守札や福豆の授与、豆まき、齋食（さいしょく）接待等もあり、多くの参拝者で賑わっています。また、大聖牛王尊像を鐘楼堂石室に安置し、牛の供養と乳牛安全・酪農振興を日々祈念しています。春には、正御影供法要と併せて大聖牛王尊大祭、四国八十八ヶ所霊場お砂踏みを行っています。１４：００終了。釧路空港に向かう。１４：３０釧路空港到達。１５：１０釧路空港出発。１６：５５羽田空港到達。１９：２５羽田空港出発。２０：３５伊丹空港到達。今回の旅行、日本の北端、北海道道東に足を運び、道東に点在する霊場、比較的マイナーなお城７か所を訪れ楽しみました。道は広く真っ直ぐ、車、信号少なく、渋滞もなくストレスのないドライブ観光、何回来ても北海道のドライブは最高、満喫しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百七十三弾：北海道道東三十三観音＆八十八箇所霊場＆お城・城下町巡り観光第七弾２０１６年９月２１－２２日北の北海道の道東地方に足を運び北海道八十八箇所巡り１か所、三十三観音２か所、比較的マイナーお城２か所をめぐりました。２１日１５：２５伊丹空港出発１７：１０新千歳空港到達、レンタカーで帯広方面に向かう。２０：１０帯広市内のホテル到着後繁華街を散策し食事を済ませて就寝。２２日７：３０レンタカーで出発釧路方面に向かう。密厳寺：明治３０年代、徳島県出身の開拓者により大師堂が建立されたが、本別川沿いにあったため、明治４０年４月の水害で流失。その後、開基住職豊沢文雄を迎え境内地を現在の高台にもとめ、明治４２年本堂落成時に寺号公称の許可を得ました。大正４年豊沢文雄は根室本城寺に移り、大正６年二世福家仁龍入山、教線を拡張各地に大師堂を建立します。三世福家龍祥は昭和３３年住職拝命し、４８年には諸堂を建立し現在の寺観になりました。平成１８年四世福家立雲開基百年事業として諸堂内の大改修を行いました。　４０番御本尊は大正２年開創、昭和６０年再興の北海道三十三観音２０番千手観音と共に、本堂内に祀られ、巡拝者は本堂内に入ってのお参りを基本としています。西端寺：明治25年頃、現在の米町に長谷部実玄和尚により開教、その後同33ヵ所霊場の函館の高野寺の住職西端良純和尚、有志の発起により建立される。明治32年8月14日西端寺と公称第四世住職近藤快應の手により市内春採33ヶ所、阿寒88ヵ所霊場を建立。五世住職福田快厳、高野山1150年記念事業として、諸堂、伽藍を新築、その折本山より「準別格本山」の栄を賜り、昭和46年9月管長猊下御親修のもと、本堂落慶、寺格昇格記念大法要を厳修される。鶴ヶ岱チャランケチャシ：春採湖に突き出た岬の上にあり、二重の空堀をめぐらして構築されている。この地は湖の神線の遊び場という言い伝えが残る。モシリヤチャシ：丘の上に構築された大きめのチャシ。見た目がお供え餅に似ていることから、このタイプのチャシは「お供え山型」と呼ばれる。１６：００新千歳空港に向かう。１６：３０新千歳空港到達。１７：５５新千歳空港出発。１９：５０伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道道東地方に足を運び、北海道観音２か所、八十八箇所１か所、お城２か所をめぐり楽しみました。広大な北海道、特に帯広、釧路地方は平野が広く、真っ直ぐな広い道、地平線を見ながら、ストレスなく、快適なドライブを楽しみながら霊場、お城を巡り満期しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百六十五弾：北海道八十八箇所＆三十三観音＆お城・城下町巡り観光２０１６年７月９－１０日北の北海道に足を運び、旭川から北部に点在する北海道八十八箇所10か所、三十三観音1か所、お城1か所を訪れました。９日１５：２０伊丹空港出発１７：１０新千歳空港到達、レンタカーで旭川に向かう。２０：０５旭川駅前のホテル到着後繁華街を散策し食事を済ませて就寝。１０日６：３０レンタカーで出発、霊場、お城めぐり。大阿寺：小島秀元師が明治３７年来道。石狩を経て、当地に錫を留め、翌３８年教会を設立し布教活動を始めたのを当山の開創とします。大正４年霊光山大阿寺と寺号公称し、以来第二世秀澄師、第三世秀隆師、第四世真光尚如師と受け継がれ昭和５９年より現住職真光昌雄師が就任しました。　市の区画整理で境内が削られた横長の境内に、庫裡と本堂（昭和５４年建立）、納骨堂が一列に並びます。　門を入って右に大師堂があり、本尊子安大師（石像）は、近隣女性の信仰を集め、いつとはなしに花が奉られ、着物が掛けられています。また、当寺は北海道八十八ヶ所霊場札所のほか、朔北七福神霊場になっています。本尊は毘沙門天で、毎年７月７日に七福神まつりを行い多くの信者で賑わいます。不動院：大正１２年５月３日、故阿部昭忠師が現境内の霊水滝前に小堂宇を建立したのが始まりです。師は不治の病におかされていたところ、明王突然枕辺に現れ「汝の病症は医師の治療のみにては全治するものに非ず、西方の小山の中腹に小滝あり、その水を服用せよ！必ず全治すべし、夢疑う可からず」と告げられたそうです。不思議に思いましたが、そのまま打ちすぎたところ再度同じ夢の示現があり、師は意を決して医師や看護婦の止めるのも聞かず４月７日退院し、友人の力をかり、ついに小滝を探しあて病気も平癒し、師は大いによろこびその霊験あらたかなるを感じ報恩の為小堂宇を建立しました。実心寺・実心寺観音堂：当山は明治４２年、種野憲如師がこの地に錫を留め観音信仰を広めるために開教に専念。大正１３年には本堂、庫裡を建立し、知水山・実心寺と寺号を公称。開基憲如師、第二世暁如師、第三世憲暁師、現住職第四世秀憲師と法灯を継承。　昭和４６年納骨堂、同５３年現本堂、庫裡、同５９年檀信徒会館を建立。入所時には奈良県の吉野桜を移植し「さくら」の寺として永く親しまれていましたが、現在は１０本程が春に彩りを見せ近隣の人々の心を癒しています。　境内庭園の中には、十一面観世音菩薩像と西国三十三ヶ所観音霊場があります。観音堂は、中に十一面観世音菩薩像、弘法大師像を奉安し壇信徒信仰の道場となります。法弘寺：人は生きていく上で、様々な煩悩や執着、それらから生ずる苦悩の中に生きておりますが、当霊場１７番札所のご本尊のお薬師さまはそういった苦悩を癒すお力を持った仏様です。　また、２７番札所の御本尊十一面観世音菩薩さまは、慈悲に満ちた相、衆生を仏道に導かんとする怒りの相などの十一のお顔をもたれる仏さまです。名寄市を含む道北は、冬はマイナス３５度、夏は３５度と１年の寒暖の差が７０度近くになる自然の厳しい地域です。しかし、夏の猛暑、冬の酷寒・風雪に耐え、咲いた花はその強さゆえに美しいものです。　当山は開基住職以来、植物や庭園に造詣が深い住職が続いた事もあり、庭には四季折々・種々様々な花、高山植物が咲き誇り「花の寺」として、参詣者や道行く人々の目を楽しませております。ご参詣になられた際には、お薬師さま・観音さまに手を合わせた後、庭の花々の強さや美しさを堪能され、仏様のいのちの真中に生かされている喜びを感じていただきたく存じます。第27番札所御本尊「十一面観世音菩薩」さまは、慈悲に満ちた相、衆生を仏道に導かんとする怒りの相などの十一のお顔を持たれる仏さまです。　観音さまの慈悲・怒りなどの様々なお顔は、自然と同じであるといえましょう。植物が秋に花や葉を落とすのはやがて来る冬の寒さに耐えんとするものであり、また次の世代に「いのち」をつながんとするためであります。　当山は植物や庭園に造詣が深い住職が続き、庭には多数の石仏・石塔のそばに種々様々な山野草が咲く「花の寺」であります。　観音さまに手を合わせた後、庭の花々に目と心を癒され、また仏さまの世界をお大師さまとともに歩む喜びとしていただければ幸いです。光願寺：光願寺の前身は通称真言宗説教所です。　堂内に不動明王像並びに弘法大師像を奉安し、町内の信仰を集めていたようです。　昭和２５年此の地に新本堂を建立。　真言宗豊山派真珠山光願寺と公称。　「朔北七福神　寿老人霊場」　「北海道三十六不動尊霊場第八番札所」弘法寺：弘法寺のある美深町は人口６千人ほどの町で地名の由来はアイヌ語の「ピウカ」（石の多い河床）からつけられました。弘法寺は明治３９年徳島県地蔵寺第２４世服部智信により創立されました。　本尊の弘法大師像は江戸初期の寛文６年、仏師藤原源衛門作が鎮座され、脇仏は平成１８年開創の北海道八十八ヶ所霊場本尊薬師如来像と大正２年徳島県出身の女性、山本ラクが観音像奉納により開創した北海道三十三観音霊場第２８番札所として本尊聖観世音菩薩像が奉安されています。　また、本堂左側には文化２年京都大仏師塩釜浄而法橋作の精巧な造りの十一面千手観世音菩薩像も祀られている。観音寺奥之院：明治３３年にお山の山頂に、人の姿をした木のこぶが発見され、留萌に逗留していた修行僧の夢枕に立ち「我、観世音の化身なり」と言われました。　そのころ、病に伏せっていた尾作修妙師が同じような夢を見、「我を信仰すれば必ず病が完治するだろう」といわれて以来信仰する様になりました。またその修行僧により入佛開眼されて開基住職となり、尾作修妙尼は悩める人々を救い、現在は孫に当たる康勝師が住職を務めています。本尊天然佛聖観世音菩薩（奥の院)の右横に１３番、１４番の御本尊を奉安、平成１１年に開基百年法要を厳修。　毎年、６月１８日当山山頂護摩道場にて火渡り、２月４日節分豆まき法要を行っています。　札所が山頂にある為、火気の使用はおことわりしています。また、お堂に入ることは出来ません。山頂まで約１１５段の石段があります。浜益毛陣屋：浜益村(現石狩市浜益区)は石狩湾の北部、北海道の日本海側沿岸のほぼ中央に位置します。かつてはマシケと呼ばれ、松前藩独特の場所請負制度による益毛場所がありましたが、のちにこの場所を二分し、北方を増毛(現増毛町)、従来の益毛を浜益毛(のちに浜益)としました。　安政６年(1859)年に荘内藩は幕府に西蝦夷地警備を命じられ、秋田藩領の増毛を除く浜益から天塩までを領地として与えられハママシケに陣屋を作って総奉行をおきました。　この陣屋は浜益川を天然の堀とし、海岸から500mほど東に入った丘陵部に大手門を設け、５haほどの土地を開いて本陣とし、千両堀といわれる物資輸送のための運河を掘ったそうですが現在は残っていません。　荘内藩は土地開墾に力を入れ、藩内から1300人余の農民のほか、日常生活に必要な大工・鍛冶・味噌・醤油などの職人に至るまで移住させました。しかし明治維新の際には全員帰国し、田畑は荒れ果ててしまったそうです。１５：００新千歳空港に向かう。１６：３０新千歳空港到達。１７：５５新千歳空港出発。１９：４５伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、霊場11か所、お城1か所をドライブかねて訪れ楽しみました。今回も広大な北海道のドライブ巡り、広いまっすぐな道、車が少なく、信号も少ない、ストレスを感じない、爽快なドライブ走行満喫いたしました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百六十一弾：北海道八十八箇所霊場＆北海道三十三観音霊場＆お城巡り観光第５弾２０１６年６月１１日ー１２日北の北海道の道南に足を運び、点在する北海道八十八箇所１１か所、北海道三十三観音4か所、お城2か所を巡りました。１１日１５：４５伊丹空港出発１７：１０新千歳空港到達、レンタカーで苫小牧方面に向かう。望洋寺：当山は大正１３年開基住職吉田守賢師が、この地に来錫し開教を始めた事に濫觴します。昭和２年幸町に不動院教会所を設立し認可を受け、その折、総本山智積院より下付された不動明王（二童子付）が、現本堂に安置の御本尊です。昭和１０年ころ、当初から目標でした寺号公称を目指し寺域創りに奔走します。昭和１２年遂に現在地に移転しました。本堂を落成して望洋寺と寺号公称し、爾来、各行事を通じて教化活動も活発に展開し、檀信徒の安らぎの道場として基盤が確立されました。その後、納骨堂、大師堂、護摩堂、客殿等の諸堂が落成し伽藍の輪奐も整ってきました。２０数年前より毎月写経会、大師講、護摩供、詠歌講を開催し、また毎年全国の霊場に巡拝し共に感動を味わっています。白老陣屋：安政３年（１８５６），幕命により仙台藩が築いた陣屋跡。当時植えた松，土塁，堀がそのまま残されている。１８：３０室蘭方面に向かう。１９：００室蘭駅前のホテル到着後周辺を散策し食事を済ませて就寝。１２日６：３０レンタカーで出発、日高方面に向かう。日高寺：明治四十三年香川県（三郷郡三野町旧吉津村）出身の琢磨宥文がこの地に説教所を建立したことをもって開山としています。　宥文は明治四十一年四十歳のときに、北海道開教をすすめられ、香川県からやってきました。おそらく笠谷霊海（亮昌寺）、原田智巌（高野時）らのすすめがあったと思われる。（北海道三十三観音よみがえった霊場　資延憲英著参照）大正十五年に建立された八十八ヶ所霊場が、裏山に有り約一時間で巡ってくることができる。当初は軟石作りの為、痛みも激しくなったので、平成五年九月に新しく八十八ヶ所を御影石にて建立をしました。龍徳寺：高野山真言宗の末寺で、明治三十六年、旅の僧侶が説教所を建てる。明治四十一年大阪の宝珠院住職少僧都、仙田梁応が布教をはじめ説教所の設置を出願し、翌四十二年許可になった。寺号公称は大正十三年十一月認可となった。明治四十五年本堂新築、昭和三十二年開創五十周年法会を営む。同四十三年納骨堂新築、五十一年庫裏、会館新築、六十二年山門新築、十五年本堂新築、開創百周年法会を営む。御本尊金大日如来、脇仏は馬頭観音、弘法大師尊像、平成二十六年現在寺歴百十一年である。シベチャリチャシ：全道のアイヌを率い､和人と戦ったアイヌ民族の英雄シャクシャイン。銅像の建つ真歌公園は､そのシャクシャインが寛文９年（１６６９）､｢寛文九年蝦夷の戦い（シャクシャインの乱）｣で最後の砦とした場所である。シャクシャインの乱とは､交易時の不平等に怒りを募らせたアイヌの長シャクシャインが､全道のアイヌに呼びかけ一斉に蜂起した争い。一時は道南地方(現長万部町国縫)まで攻め寄ったものの､松前藩の鉄砲隊に徐々に後退。最期は和議の申し出という口実のもとに謀殺され､砦も焼き払われたと伝えられている。円昌寺：明治30年、開基龍長和尚は、神奈川県大磯町西小磯に在った白岩山円昌寺（東寺派）を現在地に移転し、寺号公証。　三石山円昌寺（本尊金剛界大日如来）創立。明治42年本堂、庫裏新築。明治45年裏山に、巡路三千米の新四国八十八ヶ所完成。真言宗各宗派連合長者土宜法龍師を導師として開眼法要。大正4年龍神堂建立。大正5年北海道三十三観音霊場　三十一番聖観世音像安置。（現在祀られている観音像は昭和53年再安置された聖観世音像である。）大正15年鐘楼堂完成（現存）。昭和19年大梵鐘供出させられる。昭和6年三石観音堂入佛開眼（優駿豊平号大印の等身像上に馬頭観音を安置）。昭和30年堂宇祝融。昭和33年三世住職小笹典之師晋山。昭和39年本堂再建落慶。昭和47年現梵鐘開眼供養奉修。平成3年当山開基百年記念慶讃大法会執行。年中行事：3月10日涅槃会、4月20日正御影供会、7月15日弘法大師降誕会お砂踏み、11月8日十夜法会。　山内のツツジの見頃は五月下旬から六月上旬です。妙龍寺：妙龍寺は北海道小樽市にある寺院です。明治15年に開山して以来、北海道の開拓とともに歩んできました。お寺の前には地獄坂という坂があります。この坂の上には高校・大学があるのですが、その昔は建物が少なく、山からの吹雪が容赦なく学生達に襲いかかっていました。その様子を見て、誰が名付けたか地獄坂と呼ばれるようになりました。地蔵寺：当山は昭和３年４月４０歳にて仏門を志した細川智隆和尚にて昭和５年１０月２４日高野山真言宗広尾教会を設立。１６年１０月８日遷化、同年１１月千葉憲應師晋山、檀家強化に勤めましたが１８年、室蘭市に転寺します。同年林賢修師晋山し、昭和２１年５月岩手県に転寺しました。その後昭和２１年５月宮下栄厳師が晋山する。２７年には宗教法人地蔵寺と寺号公称し、昭和３２年広尾新四国八十八ケ所開創のため２１日間水だけの苦行断食し寺裏の丸山に開創しました。春季大祭４月２４日、秋季大祭は１１月１０日に厳修しています。　先代栄厳僧正は４２年本堂、５２年回向殿納骨堂を建立、境内整備にも努力し、昭和６０年１１月１日遷化。その後現住栄隆晋山、現在に至ります。祈祷を重点にし各種お払い、特に２月１１日の星祭厄払いは盛大です高野山寺（金剛閣）、高野山寺：雄大な日高山脈のふもと、江戸時代から純度の高い砂金を産出する清流「歴舟川」が沃野を潤す大樹町。当山は昭和の大仏師「松久宗琳」入魂の大日如来と不動・愛染両明王が、鎌倉様式を忠実に再現した本堂に鎮座する古刹です。開基は大正６年、初代住持佐藤密道が、明治の末、遠くインド、ミャンマーを遍歴し、ミャンマーの名刹シェダゴンパゴダで五粒の仏舎利を授かり、当山に奉安したのを濫觴とします。また、開基がその師、高野山奥の院維那、八王子金剛院主「田和諦観大和尚」から伝えられた古佛十一面観世音及び弁財天をも奉安します。　境内には樹齢二百年にも及ぶ松（一位）と桐が仲良くたたずんでいます帯広方面に向かう。新正寺：明治末、伊藤キク３７歳が、受戒し「栄心」と名のり、教会所設立、その後、新正寺となります。　現本堂は御堂作りで大正２年、竹田忠三郎の寄進にて建立されました。　古くから、加持、祈祷の寺である４４番札所御本尊は、十一面観世音菩薩です。　五穀豊穣の願いが込められています真隆寺：明治３９年真言宗説教所として開山。大正１５年に北海道開教を志した長谷川真隆和尚が当山説教所主任として着任、日夜真言密教の教えを広め加持祈祷などによる人々の救済に力を注ぎ、またその霊験あらたかでした。　現在はスキー場のある明野の山に四国八十八ケ所霊場本尊の石仏を奉安し日増しに信徒が増加し永続維持の基盤ができ昭和６年寺号公称の認可を受けて第一世住職を拝命しました。　真隆和尚遷化後は昭和２６年英隆和尚が第二世住職を拝命し本堂、納骨堂など境内整備等は英隆和尚によってなされ、英隆和尚遷化後は隆憲和尚が第三世住職を拝命し現在の庫裏納骨堂、弘真閣は隆憲和尚によってなされました。現在、四国八十八ケ所霊場本尊の石仏は境内の北側に奉安されています。松光寺：境内は観音。八十八ヶ所石仏があり四季をとおしてありがたい思いをいたします。高野寺：大正３年中富良野弘照寺開基住職岩田實乗師により高野山説教所として開基。昭和３年末富山県出身高野山で修学を積み釧路西端寺から来帯した大多賀清洞師夫妻が借地に建てた１２坪の大師堂に定住して大師信仰の宣揚に勤めました。　昭和１１年本堂新築、同１８年高野寺公称、十勝川温泉協会設立糠平八十八ケ所開創、糠平寺創立。更に昭和４６年現在地に移転新築し同５８年８２歳で遷化の間、生涯を寺門興隆と教化に専念し、二代住職実忍に至ります。堂内には、日本唯一英霊馬頭観世音菩薩、子安弘法大師、宇賀大明神、タイ国御請来仏舎利と降魔釈迦如来、本堂内に八十八ケ所御尊像が奉安されています。弘真寺：当山は大正１０年、帯広近郊の川西村美栄に薬師如来を本尊とする利生寺の開基から始まります。昭和４年には十勝四国八十八ケ所霊場を開創。昭和３０年帯広市富士町に本堂を移転改築、昭和３４年寺号を日月山弘真寺に改め、昭和５８年帯広市西２４条南２丁目（西帯広）に伽藍を移転建立し現在に至っています。祈願寺・供養寺として地域に根ざし熱心に手を合わせる参詣者がみられます。十勝四国八十八ケ所霊場の他に、十勝管内６ケ寺院で干支の石を奉安している十勝北斗十二支めぐりでは、「寅」と「卯」を奉安しています照覺寺、照覺寺（三味堂）：当寺は、昭和１０年清水町御影の照明寺住職山本祐澄により当町に大師教会光明支部設置の許可を受け、大師信者である広瀬ヨノ宅にて教線を張ったのに始まり、その後、山本師の弟子前川光榮が引継ぎ高野山芽室教会となりました。　昭和１７年東２条５丁目に本堂を設立、昭和１９年、西沼行貫が教会主管代務者となり、同２４年寺号公称し開基住職に。　師は寺門興隆と布教に心血を注ぎ寺院を整え、同４５年行貫遷化後、師の妻行基尼は同４７年行眞が晋山するまで寺を守りました。行眞は住職就任直後、足掛け６年かけ寺を現在地に移転し普請します。　当山には行貫の弟子勇弘道が謹刻した千体の地蔵菩薩をおまつりしている御堂があり「北海道十勝北斗十二支福徳神めぐり」の霊場（全六ケ寺）になっています。そのなかで、「申」と「酉」の守本尊とエトの霊石を奉安しています。三昧堂は、当寺の施設の中にあるもので、住職が専ら修法する道場で、一般の檀信徒の入堂はできません。ここの本尊は不動明王でその他、歓喜天、ダキニ天、龍神、聖徳太子などが奉安されています。１５：３０新千歳空港に向かう。１７：００新千歳空港到達１７：５５新千歳空港出発２０：１０伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、道南に点在する北海道八十八箇所１１か所、北海道三十三観音4か所、お城2か所を巡り楽しみました。広々とした真っ直ぐな道、地平線を見ながらのドライブ、本州では味わえない風景、最高！、何回訪れても素晴らしい、癒されるドライブ霊場巡りでした。札幌、旭川に点在する寺院は小規模の物が多かったですが、道南に点在する寺院は立派な建物が多く感動いたしました。何らかの歴史的背景によるものなのでしょうか。何回も訪れたいドライブ観光、爽快で、癒されて、楽しめた北海道道南ドライブ霊場お城巡りでした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百四十九弾：北海道釧路SL冬の湿原号観光２０１６年２月２７ー２８日北の北海道に足を運び、湿原等で有名な釧路を訪れ、釧路と網走を結ぶ線釧網本線、そのうちの釧路湿原を通る釧路寄りの区間で、真冬の間、SL列車が運行される釧路SL冬の湿原号に乗車し釧路から標茶までの４８．１ｋｍを走行して釧路湿原の冬の雪景色を車窓から望みました。２７日１５：００伊丹空港出発１６：１０羽田空港到達１６：５５羽田空港出発１８：３０釧路空港到達１８：４５釧路空港シャトルバスで出発１９：３５釧路駅前到達１９：４５釧路駅前のホテル到着後、周辺を散策し食事を済ませて就寝。２８日１１：０８釧路駅SL冬の湿原号で出発釧路SL冬の湿原号：SL冬の湿原号とは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が釧網本線釧路駅 - 標茶駅・川湯温泉駅間にて2000年（平成12年）1月8日から運行している、蒸気機関車牽引による臨時列車である。１２：３７標茶到達１３：５５標茶SL冬の湿原号で出発１５：２９釧路駅到達１６：２０釧路駅シャトルバスで出発１７：１０釧路空港到達１９：０５釧路空港出発２０：５５羽田空港到達２１：３０羽田空港出発２２：４５関西国際空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、湿原等で有名な釧路を訪れ、釧路駅から標茶駅までの４８．１ｋｍをSL冬の湿原号に乗車し冬の雪景色の釧路湿原を車窓から望み楽しみました。このコースは昨年の夏トロッコでも訪れ、夏と冬の釧路湿原の風景を車窓から望み景観の変化を楽しむことができました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百二十九弾：北海道釧路ノロッコ観光２０１５年９月２６－２７日最北端北海道に足を運び、日本最大の釧路湿原を訪れ、くろしろ湿原ノロッコ電車で釧路駅から塘路駅までを走行し、釧路湿原駅と塘路駅周辺の釧路湿原を散策しました。２６日１５：００伊丹空港出発１６：１５羽田空港到達１７：００羽田空港出発１８：４０釧路空港到達、１８：５５バスで釧路駅に向かう。１９：４０釧路駅到達、駅付近のホテル到着後繁華街を散策し食事を済ませて就寝。２７日１１：０６釧路駅くろしろ湿原ノロッコ号で出発１１：３０釧路湿原駅到達。くろしろ湿原ノロッコ号：釧路駅から塘路駅（10月は川湯温泉駅）まで釧路湿原の中を約40分～1時間ほどかけて走るトロッコ電車です。車窓に広がる景色は沿線景観日本一と言われるほど。中でも細岡から塘路の間は絶景ポイントです。釧路湿原：『釧路湿原国立公園』は、昭和62年７月に国内28番目の国立公園として誕生しました。　当初、広大な湿原部分と湿原東部に位置する海跡湖や周辺丘陵部を含む26,861haが指定され、平成23年9月に28,788haに公園面積が拡大されました。自然環境の保護や適正な公園利用を図るため、公園計画が定められています。　本地域は、北海道の東部、釧路川に沿って展開する我が国最大の湿原、釧路湿原を中核とする地域である。釧路湿原においては、他の地域では既に喪失してしまっている我が国の平野部の原自然が保存されており、湿原全体を支配するヨシと散在するハンノキ林、蛇行する河川等が構成する自然性の高い広大な水平的景観は、我が国では他に類例のない特異性を持っている。　高層湿原、中間湿原、低層湿原それぞれに特徴的な植生が見られ、特別天然記念物タンチョウをはじめとする各種鳥類のほかキタサンショウウオ、エゾカオジロトンボ等貴重な動物が生息している。　また、湿原の主要部は、「特に水鳥の生息地として国際的に重要な湿地に関する条約」（ラムサール条約）の登録湿地とされるなど本湿原は国際的にも高く評価されている。　このように、壮大な景観を有し、貴重な野生生物が分布する本地域は、我が国を代表する傑出した自然の風景地であるので国立公園として指定し、風致景観を保護するとともに、これらの自然の特性を活かした利用の増進を図ろうとするものである。日本で最も広い湿原。細岡展望台：釧路湿原の東側に位置する展望台です。細岡展望台からは、釧路川の大きな蛇行と釧路湿原の広がり、湿原の北側には雄阿寒岳・雌阿寒岳を望むことができます。　この展望台は、美しい夕日を見ることができる展望台としても知られています。川面に反射する夕日や、赤や薄紫などに色調が少しずつ変化する空のようすを楽しむことができます。細岡ビジターラウンジ：釧路湿原を一望できる細岡展望台に隣接し、訪れた人々が気軽にくつろぐことのできる施設です。　館内には湿原の風景や花々の写真が飾られ、軽食や喫茶のコーナーがあります。また、お土産を買うこともできます。湿原展望の後にゆったりとした時間を過ごすことができます。１２：０４釧路湿原駅普通電車で出発１２：３５塘路駅到達、散策。サルボ展望台：塘路湖は周囲約17.9km、面積約637ha、最大水深約7mの釧路湿原にある最も大きな海跡湖です。　塘路湖の北側にサルボ展望台及びサルルン展望台があり、塘路湖と周辺の４つの沼（サルルントー、ポントー、エオルトー、マクントー）で構成される雄大な「湿原と湖沼」の景観を眺めることができます。塘路湖エコミュージアムセンター「あるこっと」：塘路湖の南岸に設置された施設です。　館内には、湿原に立つ「ハンノキ」の木立をイメージした解説パネルで、湿原の生命の源である「水」をテーマに、様々な姿に形を変えて湿原を流れる水のようすと、釧路湿原の多様性に富んだ自然や動植物の姿などを紹介しています。　また、釧路湿原の水中の世界や湿原のしくみ、ヤチハンノキやヤチボウズ、ヤチマナコなどを再現したジオラマやハイビジョン大画面による美しい映像プログラムを見ることができます。１５：１４塘路駅くろしろ湿原ノロッコ号で出発。１６：０４釧路駅到達１６：４０釧路駅バスで出発１７：１５釧路空港到達。１８：２５釧路空港出発１９：１０新千歳空港到達１９：４５新千歳空港出発２１：５０関西空港到達。今回の旅行、北海道釧路に足を運び、大自然日本最大の湿原、釧路湿原を縦断するくろしろ湿原ノロッコ号に乗車し下車し、釧路湿原の展望台からの眺望、散策を楽しみました。釧路川に沿って位置する釧路本線を走行するくろしろ湿原ノロッコ号に乗車し車窓からの釧路湿原の眺望、途中の駅釧路湿原駅下車し細岡展望台からの釧路湿原の眺望、すばらしく、癒やされました。又釧路湿原を縦断するくねくね曲がった釧路川を車窓から眺めるとカヌーでこの川を下りたい気分になります。北海道は大自然がいっぱい、特に北海道東部は大自然の宝庫、これからも何回も訪れたい、飽きのこない北海道東部観光旅行でした。

飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百二十五弾：北海道八十八ヶ所霊場＆三十三観音巡り観光２０１５年８月２９－３０日最北端北海道に足を運び、旭川周辺に点在する北海道八十八箇所の１４箇所、三十三観音４箇所をめぐりました。２９日１５：００伊丹空港出発１６：５０新千歳空港到達、レンタカーで札幌に向かう。１８：１０札幌市内のホテル到着後周辺を散策し食事を済ませて就寝。３０日６：３０レンタカーで出発旭川方面に向かう。遍照寺：遍照寺は、明治27年　徳島県の僧　釋秀辨師（勝浦郡上勝町願成寺住職　後に四国八十八ヶ所二十番奥之院慈眼寺住職）により開基されました。当初、沼貝村（現美唄市）茶志内地区　通称「寺地」に真言宗説教所として創設されました。この地区は、明治政府の北方対策もあり、屯田兵として四国や和歌山などから入植者も多く彼らの求めに応じたものでありました。秀辨師は徳島と北海道の寺院を兼務し、遠隔の地を往還したわけです。真言寺：明治31年、真言宗高野派の説教所設立をもって開基とする。明治35年香川県出身の屯田兵らの懇請を受けて資延行晃が着任し、明治41年寺院内外の環境を整備して寺格（寺号公称）を得た。　当寺には霊場開創者山本ラクが生前所持していた「弘法大師付与状―大師教会本部発行」「当霊場本尊マンダラの板木」が所蔵されている。なお本堂余間にはタイ王国ワットパクナム僧院から贈られた「釈迦如来座像」を安置する。丸山寺：寺号の基となった「丸山」は、明治28年この地に屯田入植した人達が「原生林を伐採して丸山を初めて発見した」とのエピソードを残す程の、お椀を伏せたような海抜114mの小さなお山である。明治41年四国出身の弘法大師信者が発起人となり、このお山に新四国霊場を開基したことをもって、丸山寺の開山となる。四国霊場1番から山服を右に巻いて、八十八番を経て山頂に達すると、奥の院がある。ここの石仏には八十八ヶ所のご本尊に付随して大師像が安置してあり珍しい。熱心な大師信仰の表れであろう。今の本堂は平成11年に、開山百年を記念して丸山中腹に新築された。金峰寺：明治三十年代、開拓の日浅い北海道上川旭川の地に、富山県より移住し開拓に従事された谷口與三翁は、明治三十八年、妻テイ女との死別に会い、全私財を「弘法大師の寺・真言宗の寺・吾等が菩提寺」の建立のために寄進し、篤く弘法大師を慕う百数十名の人々と共に真言宗寺院創建の基を築かれた。　明治四十二年十一月二十一日、総本山金剛峯寺より「金峰寺」の寺号を授与せられ、檀信徒一同は無上の光栄として喜び感激した。眞久寺：久志卓動（法名　憲吽）は上川郡旭川村（現旭川市）2条9丁目に草庵を建て、新義本山根嶺（ねごろ）別院（眞久寺の前身）の開基となる。久志卓動は、当時汽車の通ってない滝川まで、徒歩で出札すること数度、時の北海道長官　北垣国道氏に寺院の必要性を訴え、上川郡旭川村に寺院用地として5町歩の無償交付を受ける。その内、5条4丁目を眞久寺の境内地とし、他の用地は他宗の寺院に無償で分与した。旭山廟：　旭山廟は、全天候型霊園として、宗教や宗派、宗旨を問わない霊園として、また後継者の心配のいらない永代供養の霊園として、おかげさまで平成11年より多くの皆様にご好評をいただきながら、年々多くの方々にお参りをいただいております。　道北初の霊廟として、廟内には墓石型、納骨壇型、仏像型のお墓があり、どんなご要望にもお答えできる霊園です。春光の丘寺：春光台にある緑に囲まれたお寺管理の外墓地真勝寺：開基住職、冨士川傳澄は終戦後芦別に布教の地を求めて寺院建立に着手していました。この地に不動明王を修め、その利益を広めようと発願して全国行脚の托鉢修行を行い、昭和25年その念願叶い寺院建立と不動明王の奉安が成し遂げられ、当時真言宗豊山派本山教学部長の宮崎識栄僧正導師により開眼法要が厳修され、茲に御本尊を不動明王と定め寺号を真勝寺とし、開基第一世住職に冨士川傳澄が就任しました。　その後、境内には馬頭観音・水子地蔵などの仏様が奉安されました。創立以来2月の第１日曜日には大護摩祈祷法要が厳修され、多くの壇信徒が参詣に訪れ1年で最も境内を賑わせる一日となっています。大照寺：大正３年８月宮田静機を開基とし御室派説教所として発足しました。　昭和２２年２月前田儀導により寺号公称。同３９年１０月２０日桜ヶ丘公園を造成。寺宝は新明国上（雲照律師書）不動明王及び脇童子。　年中行事には修正会、初大師、星供、春秋彼岸会、新四国山開、山閉、青葉祭、盆会、永代経、納大師があります。光元院：光元院は芦別市の郊外に位置し、四季折々の風景が堪能できる場所にございます。さて、当院の歴史は尊きものがあり、開祖された三浦せん師は数多くの信者に尊ばれ、多くの信者様をお救いした人でもありました。　このような方の名を受け、後継者となられたのが現住職三條妙節師であり現在に至っております。現住職の理念は常におせん様を尊敬致し、信者様の日々を案じつつ、私財を投じ本堂並びに護摩堂等の建設に当り、また宿泊施設、庭園等も整備され、平成１６年すべての工事が完了至し、現在の光元院として開院されたのです。　また、院内には現住職が師と仰ぐ「おせん地蔵」を設立致し、「なぜ仏」として奉安され永遠の威徳を偲び毎年２月７日と８月２７日には報恩講大祭を行い、毎月７日は月のお参りを行っているのが現在の住職三條妙節師でございます。千体山観音寺：本堂の玄関に入ると正面に仏像がハッキリと見えます。壁には、壱千七百体余りの観音様を奉安しています。護摩の火にお不動様が立たれた写真を掲げています。弘徳寺：当地には、既に大正4年新義真言宗豊山派弘法教会が設立されていましたが、昭和20年当教会を廃寺して高野山真言宗和教会と合併しその後、弘徳寺と寺号を公称し、現在に至ります。丸山寺：丸山寺のお大師様は　現世平安　来世往生のお大師さまです。深川市は母なる石狩川が流れる北空知平野の中心田園都市である。この広大な田畑を作りあげたのは屯田兵であつた。　　明治28年29年に屯田兵千個が入植した。その中に四国出身の弘法大師信者がかなりいた。その人たちが集まって明治40年新四国霊場八十八ケ所を開山したのが丸山寺の始まりである。　丸山はこの地に入植した人々が原生林を伐採してその先に丸山を発見したというエピソードが残っているほどのお椀を伏せたような海抜114mのお山である。　このお山に新四国霊場は1番から山腹を左に沿って一周し88番を参り「奥の院」のある山頂に到着する、約2Kの霊場である。　丸山霊場の八十八ヶ所の各霊場ご本尊石仏に必ず大師象の石仏が付属し安置されている。このような形は他に例を見ないもので゛大変熱心な大師信仰の現れであろう。　以来北海道内多くの信者達の信仰対象となり大正、昭和の戦前の全盛期には春の大祭には道内各地から約2万人位のお参りがあり、丸山を黒山と称されるる程の賑わいであつた。　開基以来熱心な信者の方々の奉納奉仕により多くの信仰施設が創られた。現在の丸山寺もそのひとつである。又山頂までの石段。境内地の延命地蔵。近年においても、丸山寺本堂-会館―鐘楼堂-山頂救世観音―ご霊水施設-霊園６地蔵と丸山霊場には数多くの信仰施設が祭られ、一宗一派を超え、その時代時代と共に人々の祈りと共に歩んだ,北海道では数少ない歴史をもった霊場である。金剛寺：金剛寺は明治２９年に四国八十八ヶ所霊場第２０番奥之院慈眼寺住職の釈秀弁和尚によって開創されました。当時は遍照院という説教場でしたが、和尚の熱意により、本堂および庫裡の設備も整い、明治４０年１２月には寺号公称の認可もおり、金剛寺と称しました。大正３年には、本四国八十八ヶ所霊場の御本尊様の石像を境内に奉安し、鶴沼新四国八十八ヶ所霊場を開創、近隣の人々の心の拠り所として、信仰心の高揚に果たしました。現住職は４代目で、本堂、会館、納骨堂、庫裡を新築し、施設の充実をはかりました。また、子どもの信仰心を養うために、寺小屋修行を行ったり、サハリンに残留している日本人のために、支援する活動を行っています。郷芳寺：開基木曽智順は明治１８年に生まれ、兵庫県瑠璃寺を経て高野山大学林を卒業の後、大正６年旭川金峰寺２代目住職を拝命しました。開教師として活躍し、滝川町に説教所を設け、大正１０年大師教会滝川支部として公認されました。昭和１１年から１３年にかけて境内に本四国霊場から持ち帰った各札所の浄砂を埋めて石仏を安置し、滝川新四国八十八ヶ所霊場を設立しました。昭和２０年寺号公称の認可をうけて開基の書の雅号である郷芳を寺名としました。現在の建物は平成２年に本堂庫裡を改築し、納骨堂は平成１８年に新築したばかりです。眞弘寺：開基阿部眞道師は農家の後継者とし生まれますがリュウマチの難病にかかり農家を断念。お大師さまに身を委ねて四国八十八ヶ所の旅路に出たのが齢三十歳の頃。幽谷の大自然の中に身を投じ、み仏の冥護を感ずるところあり。心に信火を灯し、ついに僧侶となる決心をする。高野山にて修行を積み、北海道開教の特命受けて網走へ向かう。時、開墾の鍬が入り未だ日が浅い、永山村字トウマの屯田開拓の地に一夜の宿を得、その折、同郷同信の屯田兵等に囲まれて永住を墾請され、現在地の当麻に止まることに余儀なしとす。以来、この地を開教の地を定める。本山より授かった本尊弘法大師に日夜墾念し、布教の熱弁は人々の胸を打ち恩徳を受ける人の数は知れません。二世真城師も先代師匠と同等の活躍で布教道に専念し、諸堂宇庫裡の輪奐を美しく整え今に至る。眞弘寺大師堂：１４：３０新千歳空港に向かう。１５：４０新千歳空港到達。１８：００新千歳空港出発１９：５０伊丹空港到達。今回の旅行、最北端北海道に足を運び、旭川周辺に点在する北海道八十八箇所の１４箇所、三十三観音４箇所をめぐり楽しみました。北海道の霊場、以前と同じく、建物が新しく、歴史を感じさせない霊場建築物が多く、本州の霊場とは異様観を感じさせられますが立派な寺院も多く見られました。北海道の霊場は明治以降に建立した寺院ですので皆比較的新しさを感じます。広大な北海道、広くて真っ直ぐな道、車も少なく、爽快で地平線を見ながらドライブ走行、北海道でなければ体験できない、北海道ドライブ霊場めぐり満喫しました。

飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百十五弾：北海道八十八箇所霊場＆北海道三十三観音巡礼
２０１５年６月６－７日

北の北海道に足を運び、札幌から北は石狩、東は美唄に及ぶエリアに点在する北海道八十八箇所の２３箇所（明王寺、蜜修寺、招福寺、弘法寺奥の院、浄徳寺、吉祥院、弘聖院、善福寺、八葉峰寺、雷音寺、覚良寺、長高寺、弘仙寺、大心寺、高徳寺、龍光寺、孝恩寺、観照寺、観霊院、真如院札幌別院、大照寺）北海道三十三観音（新栄寺、立江寺、弘清寺）の３箇所を巡りました。

北海道八十八ヶ所霊場は平成18年10月15日に開場されました。
今より1200年前、「四国八十八ヶ所霊場」が真言宗開祖　弘法大師　空海上人（以降御大師様）によって開かれて以来、鎌倉時代以降は修行としての巡拝が一般的になり、現在では全国各地50箇所以上の霊場が開場され、観光も含めて多くの方が参拝されています。

北海道三十三観音霊場は大正2年（1913）徳島市の山本ラクさんが北海道の33箇所の真言寺院に本西国霊場と同じ33体のご本尊を縮小模刻し配納することによって開創されました。

６日１５：００伊丹空港出発
１６：５０新千歳空港到達、レンタカーで札幌に向かう。
１８：２０札幌市内のホテル到着後周辺を散策し食事を済ませて就寝。
７日６：３０レンタカーで出発、札幌市内の霊場巡る。

新栄寺：明治１８年に仮堂を建設。大本山成田山新勝寺から、ご本尊不動明王のご分身を勧請して開創されました。成田山札幌別院新榮寺の公称は明治２２年からです。旧本堂の建立は明治４２年でしたが、惜しくも昭和３９年に焼失致しました。旧本堂規模　表口１２間（２１．６㍍）、奥行き５間（９㍍）初代住職は、大本山成田山新勝寺中興第１４世貫首　三池照鳳猊下。

蜜修寺：当寺院は、悟りの境地(菩提心)に近づくための密教の修行道場という意味を込め『菩提山　密修寺』と名付けられました。
初代住職奥村弘淳が、少女期に病を癒すべく観音信仰に深く帰依したことが起源で、昭和59年現在地に大日如来をご本尊に奉迎し、寺院を建立するに至りました。
不動明王、地蔵菩薩、観世音菩薩、金毘羅大権現、毘沙門天、愛染明王、釈迦如来、弘法大師をお祀りし、
「四国八十八ヶ所お砂踏み霊場」もございます。
また、月に5回以上護摩を厳修しております。

善福寺：

吉祥院：吉祥院は水子供養・先祖供養、交通安全祈願、厄払いや護摩祈祷のお寺として広く信仰を集めております。
人生相談・心霊写真などでお困りの方、また菩提寺が無い遠い方、毎月の廻向・年回忌の廻向でお悩みの方も、お気軽にお寺にお問い合わせ下さい。
お寺には、納骨堂もございますので納骨・永代供養・一時預骨…
水子さまの遺骨の永代供養・一時預骨についてもお気軽にお寺までお問い合わせ下さい。

石狩方面に向かう。

弘聖院：一軒家を改築して勤めております。お参りは敷地内に霊場本尊を安置している大師堂があり、外からの参拝になります。普段、月忌参りに勤めておりますので、不在の時もありますがご自由にご参拝下さい。
また、おいづる希望の方は事前にご連絡下さいますようお願い申し上げます。

立江寺：覚王山立江寺は、北海道石狩市にある高野山真言宗の寺院で、北海道３３観音霊場の第１０番札所です。ご本尊は「地蔵大菩薩」を、霊場ご本尊には「千手観世音菩薩」が祀られております。

札幌南部方面に向かう。

明王寺：

招福寺：当山は弘法大師1150年の御遠忌の報恩行として、夕張市より西村聖峰師が来札・開教のため昭和61年堂宇を建立した寺です。
境内には２つの池があり、鯉・金魚を飼っています。また、５ｍ程の滝があり滝行もできます。寺宝を集めた博物館もあり、中高生
が阿字観（座禅）写経、写仏の修養に来ます。夏休みには小中校生のキャンプの寺子屋を開設しています。また、法要毎にボケ防
止の皿灸をしています。尚北海道三十六不動尊３３番札所、北海道七観音第１番札所になっています。

浄徳寺：当山はもともと旭川市末広町に開基龍覚師により設立されました。のちに第二世龍敬師（小樽・龍照寺、北海道三十六不動尊霊場第２９番札所）が兼務したものの本尊・仏具も全て消失しており、その後、平成９年に札幌市簾舞へ寺務所を移転。平成１１年には、第三世敬胤師が就任。平成１４年、二世龍敬師の発願により本堂兼薬師堂を建立しました。お堂には霊場本尊の聖観音座像と薬師如来、両脇侍には日光・月光両菩薩が奉安され、訪れた参拝者の所願成就をお守りして下さる事でしょう。現在は小樽龍照寺札幌別院浄徳寺として布教活動を行っています。

弘法寺奥の院：弘法寺は大正１４年８月２７日に開基黒岩貞通と貞道が祈祷所を建立、昭和６年３月３０日に教会設立の許可を得ます。　
昭和３６年に前市議高橋岩太郎氏及び有明有志の承認を受けて、鱒見の滝行場近くに本堂を建立して弘法寺奥之院と定め、本尊大日如来、不動明王、弘法大師を奉安しました。
柴燈護摩を毎年７月第一日曜日１１時に鱒見の滝お不動さんの場所で厳修しておりましたが、国営滝野すずらん丘陵公園の造成により現在の場所に移転。古いお堂は昭和６０年雪害により解体。現在のお堂は平成１０年７月５日落成法要を営み本尊如意輪観音にしました。

観照寺：大正１０年開基住職の佐々木観照が二十歳の時、病院に入院。病気は重い肺結核でした。日々、南無阿弥陀仏と唱えて、数年が経ち日に日に元気になり病気が治りました。
ありがたい事は多くの人に教えていかなければと思い、昭和７年佐々木家は浄土真宗の為にいかにしたらいいかと尋ね回っていた時、現在の狸小路で一人の易者の老人に会いました。その老人は札幌の真言宗国分寺派浅草寺の住職、黒田観聖僧正でした。これまでの事を全て話すと、加持祈祷のある真言宗国分寺派の弟子として入門を許され、昭和１０年１０月１８日、現在の西岡に十畳一間の本堂を建立し、本尊に南無仏勅妙法観世音菩薩像を奉安しました。
平成１０年に新本堂を建立し、同年、真言宗国分寺派の別格本山となり、平成１７年には観照寺開基７０周年法要を終え、今日に至っています。

観霊院：開基は終戦直後、陸軍演習地を開拓として入植。うっそうたる草木や熊笹が茂る未開の地に９尺２間の茅葺きを住居とし朝な夕な礼拝していました。　開墾にいそしむ日々を重ね昭和２４年４月８日、「我、大勢至菩薩なるぞ、この地を聖地と定め人々の迷心の雲を払いのけてはくれまいか」との菩薩の霊告を信じ勢至菩薩を奉安しました。病める人、苦しむ人、悩む人々の心の支えとなるべく誓願を深く心に秘め青森、四国、高野山と行脚し精進を重ね、信徒と共に堂宇を建立しました。　
信徒の熱意溢れる力強い後押しや高祖弘法大師、諸仏・諸菩薩の広大無辺のご加護とご法縁により８５番札所聖観世音菩薩を迎え、さらに四国八十八ヶ所のお砂踏みも整え、毎月１２日の例祭では法話、護摩祈祷などを行い今日に至っています。
皆様のご参拝心よりお待ちいたしております。

真如院札幌別院：高野山真言宗成田山真如院は、北海道北部日本海側に位置する羽幌町に本院、北海道の中心札幌市清田区平岡に札幌分院を持つお寺です。成田山真如院本院・札幌分院では、護摩祈祷及び厄払い、大般若祈祷及び厄払い、十三参り祈祷、水子精霊供養、ペット精霊供養、檀家のご先祖精霊供養、永代精霊供養、永代納骨等ができるお寺です。

大照寺：昭和４８年寺号公称本堂を建立し開教。
昭和５３年現在地札幌の交通の要衝、大谷地に移転。
平成２年　北海道三十六不動尊霊場３４番札所となり交通安全祈願所として発展。境内には本堂、庫裡、鐘楼堂、三十三観音霊場等、七堂伽藍を擁し、特に本尊不動尊、脇仏三十六童子、不動尊三千体像、地蔵尊三千体像、観音像三百体像の荘厳を成しています。
平成18年　北海道八十八ヶ所霊場第八十八番結願札所となり全国からのご信徒をお迎えしています。仏教精神と弘法大師の教えに従い、広く檀信徒及び地域住民の憩いの場と癒しの心に基づいた活動、更なる信仰と和の世界観を発展して行くことを特色としています。

江別方面に向かう。

八葉峰寺：昭和初期。覚念法師が弘法大師様をご招来し、弘法大師温灸を始めましたことが開教の始まりです。　
当時は病気を治しますのも針灸に頼ることが多く、たくさんの信者が集まりました。　
昭和１１年第一世正博和尚が高野山より帰山し此処を江別教会とし、昭和２４年には本堂も建立され八葉峰寺と寺号公称致しました。現在の本堂は平成元年に改築されたものです。脇仏として不動明王様、愛染明王様が奉安されております。平成８年石狩川左岸にありました石狩川水難者を供養致します子安観音菩薩様が境内に移転奉安されました。

雷音寺：２０年前のある夜に「北海道を密厳国土にしなさい・・・」とお大師様が夢枕に御立ちになった事に発します。
当山名称の由来となった天鼓雷音佛は胎蔵界曼荼羅中台八葉の北方に位置し、悪鬼を調伏し病を治す得を持ち、金剛界曼荼羅の阿しゅく如来（あしゅくにょらい）と同体です。
阿しゅく如来は薬師如来と同体ですので、当山に霊場本尊として薬師如来が来られたのは仏縁なのでしょう。まだ当山は開基６年目でプレハブの仮本堂でございますので巡拝者の方々には至らない点もありますが何卒ご容赦願いたく思います。

覚良寺：当山は、江別駅東南徒歩２０分千歳川の下流堤に沿って木立に囲まれた江別煉瓦発祥の地にあります。
明治後期京都より初代覚良和尚が現在地に拠り、布教に専念し、昭和初期に寺院を建立しました。
山号を遍照閣と称し寺号を覺良寺と定めました。本堂に向かって右に事務室、庫裏、離れて納経所（煉瓦工場施設あと）、大師堂、左に納骨堂、大日如来坐像、不動尊像を置き参道左手に修行大師像を迎えています。
奥まって観音立像（下に無縁佛の納骨堂にしています）を中心に西国三十三観音を配置し巡拝路を設け、当時、高名な彫刻家高村光雲作の薬師如来像が加持室に奉安されております。
また住職手作りの切り絵「ホウライ」は本山へ送りまた近郷の寺院檀家に配布し好評を博しています。

岩見沢方面に向かう。

龍光寺：列車が志文駅に近づいた時、駅のすぐそばに龍光寺のお堂が見えてきます。平成１０年、現在地を浄域として本堂を建立。災難身代わり、悪魔降伏の意を含めて不動明王を本尊とし、宗祖弘法大師を祀ります。　
平成１８年に北海道八十八ヶ所霊場第８２番に定められ、札所本尊千手観世音菩薩を奉安し、お遍路さんをお迎えしています。この不動尊のお守りとして、海・陸の身代り守は、影の形に随うが如くよく護られ、お守りの他、厄除、安産、自動車のお清めなどの多くの方が祈願に参詣されます。

長高寺：当寺本尊十一面観音様は開創者奥田師が大和国長谷寺から請来してきました。開基住職近藤精高師の時に寺号を長高寺と改め現在に至っています。また、第二世住職の近藤精識和尚の時代には伽藍整備を行い、子弟教育のために専修学院・事相専門道場を開設し多数の僧侶を世に送りました。
平成１１年には全日本仏教教会会長であった真言宗豊山派管長濱野堅照猊下お迎えして開創百年法要を３日間にわたり勤修し本尊様に報恩謝徳の誠を捧げました。
当寺境内を彩る百株余の牡丹は檀徒寄贈によるものですが観音様を篤心されたお礼と聞いています。観音様の霊験は遠近の方によって帰依を頂いており、大変御利益があると知られていますが現在は秘佛となっています。

高徳寺：明治３０年長州の人、長尾泰寛師により開創。昭和３年高徳寺の寺号公称。初代、高田智得が大正９年に萩の山に新四国八十八ヶ所霊場建立し、参拝道の入口には修行大師像があります。
平成１９年５月１日、本尊「不動明王」（総丈約３メートル）、北海道八十八ヶ所霊場札所本尊「千手観音」入仏開眼。　
本堂左手には大観音様（総丈約１２メートル）あります。参道左手に握手大師（等身大）があり、お大師様と握手の後、本堂へいらして下さい

美唄方面に向かう。

大心寺：昭和２６年１０月、開基住職荻原湛然僧正は、弘法大師を本尊として大心寺を建立しました。翌年２７年境内に新四国八十八ヶ所霊場を開設、同年７月１７日、京都総本山醍醐寺座主、三宝院門跡、岡田戒玉大僧正猊下を屈請して入仏開眼の大法要を奉修、以来、大師信仰の道場として知られ、真言醍醐の教義に基いた教化活動が行われています。本堂には本尊の他、不動明王、愛染明王がまつられ、また、境内には修行大師像、子安大師像、八十八ヶ所の石仏が並ぶミニ霊場があり、弘法大師の偉徳を慕い巡拝する方も多くいらっしゃいます。平成１８年、北海道八十八ヶ所霊場開創のとき、札所本尊、千手観世音菩薩を安置し、第８０番札所と定められました。

弘仙寺：明治初期から幌内炭鉱、幾春別炭鉱などいくつかの炭鉱が開鉱され活況を呈するなか、明治３２年福井県から移住した山内家１２代目により弘法大師像（元福井県大安寺蔵）を幾春別錦町に奉安したのが寺の濫觴。
開基は１３代目山内善七。第一世妙識法尼の霊験談によれば、善七の四女ミヨは幼少の砌にわかに失明、家族共々絶望の淵に沈むも、毎夜ミヨの枕元に立つ僧侶に促されて大師堂脇の湧水で身を浄め、ひとり弘法大師に詣ずること６カ月、奇跡的に開眼しました。医師に匙を投げられた視力を回復したミヨは、その後得度して名を妙識と改め弘仙寺第一世となる。境内には西国三十三観音をまつっています。現在、湧水は残っていません。

栗山方面に向かう。

孝恩寺：当山は裏山に「新四国八十八ヶ所」と称して八十八体の石仏を奉安しています。
春秋二期にそのお山の山開きと山閉いとを行う法要を開催していますので、ご来山の折にはぜひ一度お山のご参拝もしていただきたいと存じます。

弘清寺：和光山弘清寺は、北海道３３観音霊場の第１１番札所です。
ご本尊は「十一面観世音菩薩」を、霊場ご本尊には「准胝観世音菩薩（じゅんていかんのんぼさつ）」が祀られております。

１５：２０新千歳空港に向かう。
１６：３０新千歳空港到達。
１８：００新千歳空港出発。
１７：５０伊丹空港到達。

今回の旅行、北の北海道に足を運び、札幌、その周辺に点在する北海道八十八箇所の２３箇所、北海道三十三観音３箇所を巡り楽しみましたました。

北海道の寺院は関西の寺院と比べると比較的小規模の建物が多く、民宿のような建物、タイル張りの近代的な建物も有り、寺院としての建物に似つかないものも多く驚きました。

レンタカーが２４時間２０００円の格安車を予約しましたが車は問題なかったがナビのディスプレイが小さく見難く、又電話設定しても見つからないいのが多く、住所で設定しても番地まで設定できず、目的地にたどり着くのに苦労しました。
今回のように寺院巡り、頻繁にナビ設定が必要な旅行は、車だけでなく、ナビの機能も予め調べておくほうが懸命ですね。

飛行機で国内＆海外の観光地巡り第六百二十九弾：２０２２年８月１１－１４日北海道旭川駅、稚内駅、網走駅散策観光北の北海道に足を運び、北海道に位置する旭川駅、稚内駅、網走駅周辺を散策観光しました。１１日９：５０伊丹空港出発。１１：４５新千歳空港到達。１３：０６新千歳空港出発。１３：４３札幌駅到達。１４：００札幌駅特急カムイで出発。１５：２５旭川駅到達。旭川駅周辺散策観光。駅前のホテル到着後?華街を散策し食事済ませて就寝。旭川駅：北彩都ガーデンについて旭川駅のすぐ南側、忠別川沿いに造成されたガーデン。市民が関わり、春から秋まで草花などを楽しむことができる。歩行者天国のスタート地点といっても過言ではない旭川駅。平成23年に完全リニューアルし、場所もこれまでの位置から少し南側にずれた駅舎です。旭川駅北口側に開通した氷点橋と同じく、平成23年にできたばかりのまだ真新しい駅舎を背にして歩き始めます。旭川市内のメインスポットになるような場所には彫刻が点在していますが、特に買物公園には彫刻の展示数が多く、ふらっと歩くだけで次から次へとさまざまな彫刻に出会えます。展示されている彫刻は中原悌二郎賞（北海道出身の彫刻家・中原悌二郎にちなんで創設）を受賞した作家さんや旭川にゆかりのある作家さんなどが多いのです。１２日９：００旭川駅特急宗谷で出発。１２：４０稚内駅到達。散策観光。稚内駅：ＪＲ稚内駅について日本で最も北にある鉄道駅ですノシャップ岬について最北端の宗谷岬と対峙する岬で，利尻島，礼文島を展望できる。高さ日本２位を誇る紅白の灯台稚内灯台が近くにある。ノシャップ寒流水族館について稚内灯台のすぐそばに建つこの水族館は、開道百年、稚内市開基90年、市制施行20年を記念し、昭和43年(1968)7月に開館され、日本で100番目にあたる水族館です。飼育展示しているその数は120種、1300点あまりもあります。　回遊水槽(90ｔ)では、ホッケ、ソイの仲間、カレイの仲間等北方系の海の魚とともに、”幻の魚”イトウの泳ぐ姿を360度、見渡すことができます。　また、”北の海のアイドル”フウセンウオのフ化にも成功し、新しい魚の飼育、展示にも挑戦している。この他、アザラシ池やペンギン池も設置され、愛らしいゴマフアザラシやフンボルトペンギン等に会うことができます。稚内港北防波堤ドームについて設計者は北海道大学を卒業して3年目、北海道庁の技師として稚内築港事務所に赴任してきた当時26歳であった土谷実氏です。北埠頭が旧樺太航路の発着場として使われていたとき、ここに通じる道路や鉄道へ波の飛沫がかかるのを防ぐ目的で、昭和6年から昭和11年にかけ建設された防波堤です。樺太へと渡る人々で賑った頃のシンボルでもあり、古代ローマ建築物を思わせる太い円柱となだらかな曲線を描いた回廊は、世界でも類のない建築物として内外の注目をあびています。　半世紀を経て老朽化が著しかったため、昭和53年から3年間、全面的に改修工事が行われ、昭和55年にその独特の景観がよみがえり、高さ13.6ｍ、柱の内側から壁までが8ｍ、総延長427ｍ、柱の総数70本、半アーチ式の構造形式です。2001年に北海道遺産に指定されています。旧瀬戸邸について昭和20～40年代。稚内のまちは、底曳船漁の前線基地として国内各地から人が集まり、活気にあふれていました。そのさなかの昭和27年。稚内が町から市へと発展をとげた年、「旧瀬戸邸」は瀬戸常蔵という底曳きの親方の邸宅として建てられました。日本最北端のまちに残る、戦後まもない昭和の建物を保存するとともに、稚内の漁業の歴史を伝えていきます。また、この旧瀬戸邸は平成24年12月14日に国の登録有形文化財に「旧瀬戸家住宅主屋」として答申されました。平成26年6月21日に国の登録有形文化財に登録。１７：４４稚内駅特急宗谷で出発。２１：２６旭川駅到達、食事を済ませて就寝。１３日８：３５旭川駅特急オホーツクで出発。１２：１７網走駅到達、散策観光。網走駅：道の駅流氷街道網走についてカモメが飛びかい、漁船が行きかう網走川河口に位置し、オホーツク海や知床半島を一望できる道の駅「流氷街道網走」。観光情報を始めとした地域の多様な情報発信や、地元の農水産加工品の販売などを行っており、冬期間は流氷砕氷船「おーろら」の発着場として流氷観光の拠点にもなります。また、市内には「オホーツク流氷館」「博物館網走監獄」など多くの観光スポットがあります。モヨロ貝塚館について大正２年、網走川河口左岸の平地の地中から、従来とは全く異なった千年ほど前の遺跡が発掘されました。アイヌ文化の人々とも、現存するどの民族とも違う彼らを「モヨロ人」と呼び、この地をモヨロ貝塚と命名。貝塚館では発見当時の状況で住居跡を復元、埋葬人骨や貝塚などオホーツク文化人の生活の様子を具体的に展示しています。網走市立郷土博物館についてモヨロ貝塚とオホーツク文化を発見した米村喜男衛氏が長年にわたって収集した考古、民族資料、独自の文化形態をもつモヨロ貝塚から発掘された出土品や、江戸時代・文化年間に漁場が開設されてからの郷土資料、その他網走地方の自然や産業を展示した“郷土を語る博物館”。モヨロ貝塚館は分館。春（５月中旬）には桜の花の名所にもなっている。網走刑務所について大正１４年に完成し、道路整備の労力として使われた囚人たちの仮監所が前身。現在は正門前で形務作業製品を展示販売している。１７：２５網走駅特急オホーツクで出発。２１：１４旭川駅到達、食事を済ませて就寝。１４日６：００旭川駅ライラックで出発。７：３３札幌駅到達。７：４８札幌駅出発。８：２８新千歳空港到達。１０：３０新千歳空港出発。１２：２０伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、北海道に位置する旭川駅、稚内駅、網走駅周辺を散策観光し楽しみました。鉄道のトラブル発生、稚内から旭川に向かう列車、シカに衝突、旭川に遅れて到達しました。網走から旭川に向かう特急、油漏れで車両を変更して旭川に向かいました。遅れて到達しました。最近列車でのトラブルが目立っています。金沢から高岡行きの列車が大雨で到着が１時間半遅れました。佐伯から大分行きの列車が停電で２時間半遅れました。ここ２か月で列車トラブル続出です。歩行数６５０００歩歩行距離４３ｋｍ堪能しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第六百十五弾：２０２２年5月３－５日北海道釧路駅、東根室駅、根室駅、帯広駅散策観光北海道の道東に足を運び、道東に位置する釧路駅、東根室駅、根室駅、帯広駅周辺を散策観光しました。３日１１：３５伊丹空港出発。１３：２０新千歳空港到達。１４：４２新千歳空港駅出発、南千歳駅で特急あおぞらで釧路に向かう。１８：３９釧路駅到達、駅前のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。 4日５：３０散策観光。釧路駅：幣舞橋について釧路川に架かる全長１２４ｍのこの橋は古くからの釧路のシンボル。度重なる川の氾濫で作り直され現在の橋は５代目。夕方から夜にかけて、夕陽に照らされた釧路港が見えたり、ライトアップされた橋が川の上に浮かび上がっているように見えたりするのがとても綺麗。欄干に立つ４体のブロンズ像も幻想的。港文館について石川啄木が76日間釧路に滞在したという、１９０８年に建てられた旧釧路新聞社の社屋を復元したもの。港の資料や釧路新聞社の記者だった石川啄木直筆の年賀状、旧釧路新聞の記事などが展示されているから、じっくり眺めて啄木の世界にひたってみるのもいい。１階にある喫茶コーナーではお茶もできる。レンガ造りの建物に石川啄木の世界が昼と夜、２通りの雰囲気を楽しめる８：１８釧路駅出発。１０：４６東根室駅到達、歩いて根室駅に向かう。東根室駅：東根室駅（ひがしねむろえき）は、北海道（根室振興局）根室市光洋町2丁目[2]にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。。東経145度35分50秒、北緯43度19分24秒に位置し[注釈 1]、現存する日本国内の鉄道駅では最東端である。根室駅：北海道の東に位置する根室市。「納沙布岬」は日本の本土最東端に位置する観光名所として知られており、根室観光では外せないスポットです。ほかにも、根室十景のひとつ「風蓮湖」や「春国岱」など、北海道ならではの壮大な大自然が味わえるスポットがたくさんある。「納沙布岬（のさっぷみさき）」は、北海道で最も早い日の出が見られるスポットとして有名。とくに元旦には初日の出を見ようと、全国各地からたくさんの観光客が「納沙布岬」に訪れます。わずか3.7km先にはロシア連邦の占領・実効支配が続いている「歯舞群島貝殻島」があります。また夏季の気温が低いことでも知られており、夏の暑い日でも気軽に観光することが可能です。昭和63年、サイロのある公園として「北海道街づくり100選」に選ばれた「明治公園」。「明治公園」の象徴は「レンガ造りのサイロ」です。明治8年に国立の「開拓使根室牧畜場」から始まり、今にいたっています。サイロは昭和になって建てられましたが、レンガ積みのサイロとしては国内最大級の規模。自然とあいまって牧歌的な風景が見られる、根室でも観光客に人気のスポットです。１３：３４根室駅出発、釧路駅で特急青空に乗り換え帯広に向かう。１７：４７帯広駅到達、駅前のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。 5日５：３０散策観光。帯広駅：緑ヶ丘公園・グリーンパーク（400mベンチ）について敷地面積４２ｈａの広大な公園。春は桜の名所として、秋には紅葉、冬は氷まつりと、四季を通じて楽しめる。園内には道立美術館があり、また帯広百年記念館では開拓と歴史の紹介をしている。おびひろ動物園も南方にあり、園内にある植村直己記念館では、氏の偉業を伝える愛用品や写真の数々が展示されている。野草園は道内有数規模で、草本８２科余種が保護されている。８：４２帯広駅特急とかちで出発。１１：１４南千歳で乗り換え新千歳空港駅到達。１２：４５新千歳空港出発。１４：４０伊丹空港到達。今回の旅行、北海道の道東に足を運び、道東に位置する釧路駅、東根室駅、根室駅、帯広駅周辺を散策観光し楽しみました。北海道は広大、それぞれの駅周辺の観光名所も歩いて訪れることのできる観光名所は少なく、電車移動に時間が掛かり、観光時間より移動の電車内の時間がほとんど費やしました。歩行数３７０００歩、歩行距離２４ｋｍ堪能しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第五百八十二弾：北海道札幌駅、南小樽駅、小樽駅周辺散策観光２０２１年８月２１－２２日北の北海道に足を運び、北海道に位置する札幌駅、南小樽駅、小樽駅周辺を散策観光しました。２１日１５：００伊丹空港出発。１６：５５新千歳空港到達、空港列車で札幌に向かう。１７：５０札幌駅到達、駅前のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。札幌駅：大通公園について市街地の中心部を東西に貫く面積７８．９０１平方メートル・全長約１．５ｋｍの一大グリーンベルト。噴水・彫刻・花壇で美しく彩られ、春から秋には名物トウキビのワゴンが並ぶ。さっぽろ雪まつりやホワイトイルミネーションなどの様々な催しの会場でもある。さっぽろテレビ塔について札幌の中心部を南北に分ける大通公園。その出発点、西1丁目に建つのが1956年に完成した「さっぽろテレビ塔」。完成以来、半世紀以上にわたって札幌の発展を見届けるランドマーク的存在となっている。地上約90mの展望台からは、季節ごとに表情を変える大通公園の美しい風景やイベントの様子が楽しめ、天気がよければ石狩平野や日本海も見渡せる。とくに、大通公園を会場にホワイトイルミネーションや雪まつりが開催される冬は、展望台が景色を眺める特等席。札幌市時計台について北海道大学の前身、札幌農学校の演武場として明治１１年に建設される。以来、約130年に渡り時を刻み続けている。国指定重要文化財。北海道庁旧本庁舎について明治21年にアメリカ風ネオ・バロック様式で建てられた。「赤れんが」の愛称で広く道民に親しまれている。内部には、文書館や樺太関係資料館などがあり、一般公開されている。国指定重要文化財。２２日５：３０出発。６：０９札幌駅出発、小樽に向かう。８：４５南小樽駅到達散策。南小樽駅：小樽オルゴール堂本館は、北海道小樽市にあります。こちらは1912年に建てられ、株式会社オルゴール堂が運営しています。お店の前にある蒸気時計が目印です。ノスタルジックな店内には約3,400種類以上のオルゴールを取り扱っています。小樽に来た記念に購入したり、贈り物として購入する人も多く人気です。メルヘン交差点のオルゴール堂の横にあるのが「三本木急坂」です。現在の斜度は8%で、小樽市街地の坂道の中では特に急勾配というわけではありませんが、”急”と付くのは、かつては雪が降ると上れなくなるほど急だった名残りです。あまりに急なため、役所が2回にわたって道路を削り今の状態に落ち着いたとか。三本木の名は、昔、坂の中腹にアカダモ（ハルニレ）の大木があったことに由来しています。観光人気通りの堺町商店街に続くという以外に何の変哲もありませんが、坂道の途中には、日露戦争後、日本郵船小樽支店で開催された日露国境画定会議後の大宴会の会場となった道内最古の一流料亭「旧魁陽亭」があり、伊藤博文、原敬、田中角栄等、日本の著名人が料亭を利用するため、又、ここで結婚式を挙げることをステータスとした地元民が歩いた歴史を刻むちょっと高級だった坂道です。北海道小樽市にある放射状に延びる5差路路で”堺町交差点”には、明治から大正時代の洋風建造物がメルヘンチックな情緒を漂わせ、通称”メルヘン交差点”と呼ばれ連日のように観光客で賑わいます。煉瓦造りの小樽オルゴール堂、洋菓子店の”ルタオ”、雑貨店など楽しめるお店が立ち並びます。異国情緒的な歴史的建造物や交差点の中心に立つ常夜灯、15分おきに汽笛を鳴らす蒸気時計、音楽で時間を教えてくれる大時計など幻想的で童話の世界のようです。１０：００小樽駅到達。小樽駅：運河と石造倉庫群について明治・大正期の石造倉庫が軒を連ねる。運河沿いには散策路として御影石のブロックがイチョウ模様に敷きつめられ、ガス灯も設けられている。夜にはレストランなどに利用されている倉庫に夜間照明があてられ、ロマンチックなムードが漂う。日本銀行旧小樽支店金融資料館について緑山手通りに5つの緑色のドームをのぞかせるルネッサンス様式の建物。赤レンガの東京駅を設計した、辰野金吾の設計による荘厳な建物。平成14年9月で銀行営業を終え、平成15年5月14日にあらたに金融資料館としてオープン。１０：２０小樽駅出発。１０：５５札幌駅到達。札幌駅：北海道大学植物園について国内最初の近代的植物園として明治19年(1886)に開園。原始林をそのまま保存する園内には、およそ4,000種もの、北海道ならではの植物が生育している。　園内はハルニレやブナの大木に囲まれており、都心とは思えない静けさでのんびりできる。　擦文時代の竪穴式住居跡地、世界各国から集められたロックガーデン、旧バチェラー邸、この植物園を愛した初代園長・宮部金吾博士の記念館などもある。北海道大学についていわずと知れた北海道大学ですが、広大なキャンパスの入り口にはカフェや土産物店を併設した立派な案内所もあり、観光客や地元の方にひらかれています。有名なポプラ並木などだけでなく、季節によっていろいろな植物や野鳥なども見られるようです。札幌駅からほど近く、立地も便利です。北大イチョウ並木について北大構内で秋のみどころは、何といっても北１３条入口のイチョウ並木。歯学部と薬学部の間を一直線に貫く道の両側に続く４００ｍのイチョウ並木が実にすばらしい。芽吹きの５月下旬のさわやかな緑、葉が黄金に染まり、それらを道路に撤き散らす９月下旬から１０月上旬にかけて、パステルトーンの西欧画を見るようで美しい。北大ポプラ並木について北海道大学はキャンパスが広いことで有名だが、中の大きなポプラ並木は花木園から巨木が２５０ｍほど連なり、夏のシーズンは力強い緑色の風景が心地よい。校内にはクラーク博士像やサイロなどもあり、北海道らしい爽やかな雰囲気を心ゆくまで味わいたい時は絶対オススメ。やわらかな日差しとポプラに出会う札幌市資料館について札幌市資料館は、大正15年（1926）に札幌控訴院として建てられた建物。札幌軟石を使った建物としては全国的にも貴重なものであり、平成9年（1997）5月には国の登録有形文化財に選定されました。昭和48年（1973）11月3日、裁判所の移転に伴い札幌市資料館として生まれ変わりました。１４：３０札幌駅出発。１５：１５新千歳空港到達。１７：５０新千歳空港出発。１９：４０伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、北海道に位置する札幌駅、南小樽駅、小樽駅周辺を散策観光し楽しみました。何回か訪れた観光名所、今回は歩いて時間をかけて巡りました。歩行数４００００歩、歩行距離２６ｋｍ堪能しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第五百八十弾：北海道南千歳駅、大沼公園駅、函館駅、五稜郭駅、湯の川駅、湯の川温泉駅周辺散策観光２０２１年７月１７－１８日北海道に足を運び、北海道に位置する、南千歳駅、大沼公園駅、函館駅、五稜郭駅、湯の川駅、湯の川温泉駅周辺を散策観光しました。２２日７：５０伊丹空港出発。９：４０新千歳空港到達。空港鉄道で南千歳に向かう。１０：１５南千歳駅到達。南千歳駅：日本国有鉄道（国鉄）初の空港連絡駅として、千歳空港駅の名で開業。国鉄の鉄道を空港を介して航空機と連帯運用する「鉄空一貫」思想への転換によるもので、建設予定だった石勝線信号所を駅に格上げした。駅・千歳空港旅客ターミナルビルの間には国道36号を跨ぐ全長248m、幅5mの連絡歩道橋が日本国内で初めて設置された。「千歳アウトレットモール・レラ」は、国内外のショップが集積し、北海道初はもちろん、日本初進出のショップも多数出店しています。ファッションアイテムだけでなく、スポーツやアウトドア、インテリアなど多彩なラインナップのブランドを365日アウトレットプライスでお楽しみいただける人気のショッピングモールです。犬が自由に走り回れるドックランや、子どもが遊べるキッズパークなどがあり、家族みんなで楽しめるよう工夫されています。１１３０南千歳駅、特急で出発。１４：２５大沼公園到達。大沼公園：ＪＲ函館駅から特急列車で約30分、大沼公園駅から歩いて5分の場所にある大沼国定公園。大沼湖・小沼湖と北海道駒ケ岳の雄大な自然を気軽に楽しむことが出来ます。1時間ほどの滞在時間でも、湖のほとりで豊かな自然を感じることができますし、滞在型のゆったりしたプランならカヌーやサイクリングなどのアウトドアアクティビティに野鳥観察、また大沼牛や新鮮な特濃牛乳、ソフトクリームなどの「食」も思う存分楽しんでいただけます。大沼国定公園について森に囲まれた大沼、小沼、蓴菜沼は、それぞれ違った趣のステキな風景。一番のお楽しみは、１００以上の小島が浮かぶ大沼を、手漕ぎボートでのんびり巡る水上散歩。変化に富んだ自然の美しさを満喫できる。レンタサイクルで、湖畔周遊道路へ繰り出して美味しい空気を思いっきり味わうのもオススメだ！澄んだ空気を思いっきり吸って風景美を満喫！１５：１２大沼公園駅出発。１５：５５函館駅到達。函館駅：函館について函館のメインストリートである大門通りは飲食店が密集し夜遅くまで賑わう。末広町や弁天町は、赤レンガ造りで現在ビヤホールなどになっている金森倉庫群、和洋折衷の店舗太刀川家や函館博物館郷土資料館等が点在する。元町を中心に函館山北斜面に開けた山麓地区は、外国人墓地や教会、寺院、洋館など異国情緒あふれる町並みを見せる。函館山について函館の観光スポットとして有名な函館山は、北海道函館市の市街地西端にあり、展望台からは函館市内の夜景が一望できます。また、600種の植物が繁茂し、渡り鳥の休息地としても有名。山頂まではロープウェイや一般道（車、バスなど）から気軽に登ることができ、カップルや家族連れにも人気のスポットです。年間を通して、函館山から見える海や街並み、自然を楽しみながら、歩いて登ることもでき、山頂展望台まで1時間ほどで着きます。徒歩で上ってロープウェイで下山することもできるので、気軽に展望台まで行けるのも嬉しいポイントです。函館の坂道八幡坂・基坂について坂の多い函館で、特に有名な2つの坂「基坂」と「八幡坂」。「基坂」は、函館から札幌へ向かう函館本道の起点で、里数を計る元標が建てられたことからその名がついた。八幡坂は、昔、八幡神社があったころから、その名に「八幡」が残った。坂の上から一直線に海まで道が続いており、一番景色がいい坂といわれる。眺めがよいことから、CMやドラマにもよく使われる。このほか、代表的な坂は18を数え、坂によって色々な表情を見せてくれる。金森赤レンガ倉庫について明治期に建てられた金森倉庫群を利用したショッピング＆食事スポット。金森洋物館で人気の『牛肉ケレー』、『鶏肉ケレー』は北海道産野菜をタップリと使い、明治のハイカラな洋食風味が人気のオリジナル商品。レストラン「金森亭」のグランドメニューにもなってる。ビヤホールで味わえる地ビールもぜひ。旧函館区公会堂について明治43年に建てられた、洋風建築の代表的建物で、国の重要文化財。内部はルネッサンス様式の華やかさがあり、明治のモダンさが漂う。函館ハリストス正教会についてわが国最古のギリシャ正教会聖堂、大正5年に再建。明治期の赤レンガ倉庫群おしゃれスポットに！１８：００函館駅前のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。２３日５：３０出発、散策。五稜郭駅：五稜郭公園について五稜郭は徳川幕府がエゾ地防備の目的で建てた数少ない洋式城郭で堀の内側が公園になっており、市立函館博物館五稜郭分館があり、桜や藤の花が美しい。五稜郭タワーについて２００６年４月に高さ１０７ｍの新タワーがオープン。９０ｍの展望台からは特別史跡五稜郭跡と函館市街地が一望できる。湯の川駅：函館の奥座敷、湯の川温泉。その温泉街の入り口に建つ「湯倉神社」は、湯の川温泉発祥の地。「大己貴神（おおなむちのかみ）」と「少彦名神（すくなひこなのかみ）」をご祭神としており、湯の川温泉の守り神として古くから親しまれています。そんな湯倉神社には、釣竿でイカを釣る「イカすおみくじ」や可愛い「うさぎおみくじ」など一風変わったおみくじがあることでも知られています。おみくじのほかにも個性豊かなお守りが揃っていて、旅のお土産探しにもぴったりなスポット。湯の川温泉駅：湯の川温泉について函館駅から5km、函館空港から3kmのところにある北海道きっての歓楽温泉で、歴史も古い。旅館やホテルがびっしり並んだ温泉街からは、下北、津軽の両半島や夜には漁火も眺められる。津軽海峡でとれるウニ、イカ、毛ガニ、ホタテなど新鮮な魚介類が食膳を飾るのも楽しみの１つ。泉質は、ナトリウム・カルシウム-塩化物泉。開湯1653年。松前藩主の息子が病気にかかり、病気療養場所を探した際に発見されたといわれる。１２：１５函館駅特急で出発、南千歳駅経由して１５：５５新千歳空港到達。１７：５５南千歳駅出発１９：４５伊丹空港到達。今回の旅行、北海道に足を運び、北海道に位置する、南千歳駅、大沼公園駅、函館駅、五稜郭駅、湯の川駅、湯の川温泉駅周辺を散策観光し楽しみました。関西は猛暑、北海道は最高気温２６℃まで快適に過ごせました。湯の川、湯の川温泉は初めての訪れ、函館、五稜郭、大沼公園は車で何回か訪れています。歩行数、５７０００歩歩行距離３８ｋｍ堪能しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第五百三十八弾：北海道南部小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏巡り観光２０２０年９月５－６日北の北海道南部に足を運び、北海道南部に点在する小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏４か所（函館、江差、函館達磨大師、登別温泉閻魔像）を訪れました。９月５日１５：３０伊丹空港出発１７：１５新千歳空港到達、レンタカーで函館に向かう。２２：００函館市内のホテル到着後就寝。６日５：３０レンタカーで出発函館：「世界三大夜景」に数えられる函館山からの夜景は、函館観光において絶対に外せない観光スポットです。函館山からの夜景は感動的で、街からこぼれる光がまるで芸術作品のように煌きます。函館山山頂からの夜景は有名ですが、昼間の眺望も素晴らしく、晴れた日には津軽海峡から津軽半島を望むことができる360度ビューが広がります。ベイエリアでひときわ目を引く赤レンガの建物が「金森赤レンガ倉庫」です。赤レンガ倉庫群の「函館ヒストリープラザ」「金森洋物館」「BAYはこだて」と、周辺にある「はこだて海鮮市場本店」、「函館西波止場」さえ押さえておけば、函館や北海道のお土産がほぼすべて手に入ると言っても過言ではないほど海産物からお菓子、スイーツまであらゆるものが充実しています。ベイエリアのほど近く、函館山の麓に広がる坂の多いエリアが「元町エリア」です。多くの歴史的建造物が立ち並び、異国情緒漂う景観が楽しめます。函館を代表する観光スポットです。この地域は坂道が多く、歴史的建造物がいくつも存在し、函館の名所として外せない観光スポットです。江差：北海道文化発祥の地と呼ばれている江差町に和人が住み始めたのは、歴史上では 1189 年、源義経が衣川で自刃した後に藤原泰衡の一族がこの地に上陸(渡党)したのが最初だと言われています。江戸時代には、日本海航路の北前船によるヒノキアスナロ（ヒバ）、ニシンの交易により人口も三万人を超え、いわゆる「江差の五月は江戸にもない」と謳われる程、商業の町、文化の町として発展・繁栄を極めました。民謡の王様と言われる「江差追分」をはじめとする伝統芸能や生活文化など有形・無形の遺産が数多く伝承・保存されている他、江差沖で座礁沈没した江戸幕府の軍艦「開陽丸」が復元され、幕末のロマンを漂わせております。北海道の中で最も早く開港した港町のひとつが江差町です。江戸時代から明治時代にかけて繁栄を築いた江差町には、数多くの歴史的・文化的遺産があります。この貴重な景観を後世に伝え、訪れる人に楽しんでもらおうと、歴史を生かすまちづくり事業として整備されたのが「いにしえ街道」です。歴史的資源が数多く集積している下町地区の中歌町、姥神町一帯の旧街道を拡張し、残存の商家、民家や土蔵などを再生して、多くの観光客を迎え入れています。函館達磨大師：達磨大師に深く帰依した個人が、独特の存在感をもつ巨大な達磨大師像を独力で建立。現在は高龍寺に寄贈され、同寺の上湯川法務支所として、地域信仰の拠点となっている。湯の川温泉街から車で10分ほど、幹線道路の交差点に接する丘陵に、赤い衣を着た巨大な達磨大師像が鎮座しています。その姿は、付近を通る際にも木立の合間から垣間見ることができるほどの存在感。横から見ると意外にスリムで、どことなくユーモラスな表情が魅力です。元は私設の達磨大師像として市民に広く知られていたものが、1997（平成9）年に高龍寺へ寄贈され、同寺の上湯川法務支所として2名の僧侶が常駐する地域信仰の拠点となりました。この達磨大師像は、1877（明治10）年生まれの斉藤キワさんが、大正末期に夫と死別した後に、夢の中で達磨大師に出会って深く帰依する中で、奈良の達磨寺にあるような達磨像のある修行の道場の建立を発願し、1951（昭和26）年に建立したもの。自らの手で彫り上げて自宅の敷地内で祀っていたものを、キワさんの没後、娘の斉藤ミサヲさんが守り続け、高龍寺に寄贈しました。鎮座から64年経った2015（平成27）年には修復が行われ、建立当時の姿を取り戻しました。階段の途中に建つ標柱に「精神統一坐禅達磨大師、昭和二十六年八月一日、建設者斉藤キワ七十七・・・不動明王、八大竜王」と刻されているように、境内には達磨大師像のほか、本尊の達磨像と掛け軸が納められた小堂、キワさんが自ら作った独特な風貌の不動明王像や八大竜王も一緒に祀られているほか、キワさんの胸像も達磨大師像に寄り添うように建てられています。場所は、函館市街地から南茅部へ向かう道道83号線（函館南茅部線）と、トラピスチヌ修道院や市民の森に通じる市道などが交わるところ。バス停「トラピスチヌ入口」のすぐ近くです。登別温泉閻魔像：登別温泉といえば北海道を代表する温泉地である。登別温泉最大の源泉でもある「地獄谷」にちなみ鬼にまつわるエピソードや置物、鬼の像などがたくさんある。しかし、登別には鬼だけではなく閻魔（えんま）様もいるのだ。登別温泉のメインストリートである極楽通り商店街にひときわ目を引く建物がある。それが閻魔堂だ。普段は穏やかな表情の閻魔様が座っているのだが、1日に6回ある「地獄の審判」の時間になると、顔がみるみる真っ赤になり怒った表情に変わり人間の悪事に裁きを下すのだ。閻魔様の前にはエンマ帳と大きな釜がある。エンマ帳に願い事を書いてその大きな釜にお金を入れると、地獄の審判が下り願いが叶うと言われている。おみくじもあるので閻魔堂に立ち寄った際には運試しなどいかがだろうか。地獄の審判の時間は10時・13時・15時・17時・20時・21時となっている。閻魔様は昭和39年(1964)から始まった「登別地獄まつり」の30周年を記念し、平成5年(1993)に登場した。「登別地獄まつり」とは8月の最終土曜日曜に開催される登別温泉最大のお祭りで、地獄谷に住む鬼達を敬い五穀豊穣を願うものである。この祭りの主役となるのが閻魔堂の閻魔様だ。地獄祭りの地獄大行列では閻魔堂から出てからくり山車に乗り込み、先頭に立って温泉街を練り歩く。座高5.2メートル、立つと6メートルという巨体で進む姿は圧巻。１５：００終了、新千歳空港に向かう。１６：３０新大阪駅到達。１７：５０新千歳空港出発１９：４５伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道南部に足を運び、北海道南部に点在する小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏４か所（函館、江差、函館達磨大師、登別温泉閻魔像）を訪れ楽しみました。函館、江差は何回か訪れたことのある観光名所、２か所の大仏は、初めての訪れで、ユニークな大仏で笑いを伴った観光巡りでした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第五百三十二弾：北海道小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏観光２０２０年７月２３－２４日北の北海道に足を運び、北海道に点在する小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏４か所（北海道大観音、小樽、札幌涅槃大仏、御霊供養大仏）を訪れました。２３日１５：３０伊丹空港出発１７：２０新千歳空港到達、レンタカーで札幌市内に向かう。１８：３０札幌市内のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。２４日６：００レンタカーで出発、芦別方面に向かう。北海道大観音：北海道大観音は設計石本建築事務所、建設清水建設によって平成元年竣工しました。構想は昭和50年からあり、昭和53年用地買収、その頃から中に設置される仏像の製作が開始されました。平成25年に宗教法人天徳育成会に所有権が移り、北海道天徳大観音と改称され、現在は一般の人は立ち入ることができません。完成時は宗教法人に属さず、「どなたでもお楽しみいただける観光の聖地」ともうたわれていました。北海道大観音を有した北の京芦別の起源は昭和45年に開業した芦別レジャーランドです。浴場、プール、日本庭園、十二支園、ホテル五重塔、ホテル三十三間堂等の施設がありました。北海道大観音は他の施設とは若干離れた高台に位置していたため、園内にはモノレールが設置されていました。小樽に向かう。小樽：札幌駅から快速列車で30分強で足を伸ばせる小樽。明治～大正期には近代化によって大いに繁栄し、戦前には貿易港として、またニシン漁の拠点として港を中心に繁栄しました。そんな時期に作られた近代的な建物や倉庫、運河が、今なおそのままの姿で残っているため、街全体がノスタルジックな雰囲気に包まれています。札幌方面に向かう。札幌涅槃大仏：北海道を代表する洞爺湖・支笏湖を横目に４５３号を札幌に向けてひた走る。その道すがらにあるのは、北の大地に横たわる黄金の涅槃像。佛願寺大涅槃聖堂という寺院のシンボルと化している。この涅槃像の出身は函館。恵山モンテローザという温泉施設のシンボルとして存在していたが、施設の併設に伴い長い間放置＆売りに出されたそう。そのことを、新聞記事で涅槃像の存在を知り、引き取るために交渉。見事、引き取ることが決まったが、課題は函館から２００キロ以上の距離をどう運ぶかが課題に。結果、涅槃像をぶつ切り（２００パーツほど）に分けて運び、現地で組み立てたそう。組み立て期間は４ヶ月、恐るべき執念だ。さて、こちらの佛願寺、建物自体も新しく清潔感がある。御朱印をもらえるので収集マニアは必見。ちょっとしたカフェとかも併設されている。御霊供養大仏：御霊供養大仏は、この拝殿は、世界的な建築家　安藤忠雄氏により、皆様の大切な御霊を見守るお顔を除いて、全てがラベンダーの丘に抱かれる設計となっており、『頭大仏』と名付けられました。原石4,000ｔより選別・加工し57魂より構造され、高さ１３.５ｍ総重量１,５００ｔの石像大仏です。１５：００終了、新千歳空港に向かう。１６：００新千歳空港到達。１７：５０新千歳空港出発。１９：４５伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、北海道に点在する小京都重要伝統的建造物群保存地区・大仏４か所（北海道大観音、小樽、札幌涅槃大仏、御霊供養大仏）を訪れ楽しみました。３か所の大仏は、初めての訪れで巨大大仏、圧巻しました。小樽は何回か訪れたことのある観光名所、GO TO TRAVELにもかかわらず、観光客は間皿、以前の訪れと比べて賑やかさに欠けていました。コロナ感染者数の増加でまだまだ自粛されているのでしょうね。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第四百八十三弾：北海道八十八ヶ所ヶ所＆北海道三十三観音霊場観光２０１９年６月２９－３０日北海道の北部エリアに足を運びこのエリアに点在する北海道八十八箇所霊場４ヶ所北海道三十三観音３ヶ所を訪れました。２９日１５：３０伊丹空港出発１６：４０羽田空港到達１７：５０羽田空港出発１９：２５旭川空港到達、レンタカーで士別方面に向かう。２１：３０士別市内のホテル到着後就寝。３０日４：１５レンタカーで出発、稚内方面に向かう。成田山真如院：高野山真言宗成田山真如院は、北海道北部日本海側に位置する羽幌町に本院、北海道の中心札幌市清田区平岡に札幌分院を持つお寺です。成田山真如院本院・札幌分院では、瞑想、修行、護摩祈祷及び厄払い、大般若祈祷及び厄払い、十三参り祈祷、水子精霊供養、ペット精霊供養、檀家のご先祖精霊供養、永代精霊供養、永代納骨等ができるお寺です。教信寺：当山の開基は小瀬川亮観師です。亮観師は明治１４年１１月１６日佐渡国水津村月布施に生まれ、慶宮寺にて剃髪しました。明治２９年４月延命寺住職、函館高野寺役僧を経て明治４２年天塩へ、同４４年５月説教所を設立しました。大正８年１２月１６日４６歳寂。　第一世教信寺住職は菱川亮道師で昭和２９年４月寺号公称。昭和５１年１１月１日７７歳寂。　第二世教信寺住職伊藤精範師は昭和２９年６月住職拝命。　昭和４年３月１８日に岩見沢市で生まれ、昭和１４年長高寺に入寺します。宗立初瀬専修学院卒業後、昭和２７年北海道専修学院幹事、昭和５０年には本堂、納骨堂を建立。昭和５４年庫裡を建設し同５５年に客殿完成。豊山派中央布教会理事、北海道布教会会長、権大僧正を務めています。真言寺：大正2年、当山開創伊藤智教尼により大師教会稚内支部として現住所に設立。市内クサンルで同じ大師教会支部を開設していた開基第一世紺井英應師が現在地支部を買い受け昭和29年真言寺と寺号公称。昭和40年に中富良野町弘照寺より晋住した第二世岩田光喜師が山号を高野山とし、さらに最北大師という通称を考案し現在に至る。平成26年開創100年を迎える。紋別方面に向かう。大法寺：　霊場開設当初は根室市本城寺に安置されましたが、本城寺の廃寺により、一時根室市「長節湖畔」の33観音霊場の管理お堂に安置されていたようでありました。　その後本城寺のご子息が見兼ねて昭和56年交流のあった当寺に持参されました。　ご尊体は長い間雨曝しになって金箔もすっかり剥げ落ちており、京都の仏具店で修復して翌年報恩講法要に併せて入仏法要を嚴修し、昭和60年に霊場が再興されました。龍光院：宗派高野山真言宗所在北海道紋別郡興部町本尊弘法大師大日寺：開基住職は、愛知県海東郡出身の上林龍恵上人で、明治34年10月網走を経てこの地に布教を開始するとともに、高野山大師教会紋別支部として認可を受け、布教の基礎を確立したご本尊は大日如来で新潟県から請来されました観音霊場本尊聖観音は大正2年5月25日に入仏現在の本堂は平成12年の開創壱百年の記念事業として建立されました青龍寺：高野山真言宗青龍寺は、御本尊大日大聖不動明王の護摩祈祷を毎月２８日に修しております。　その護摩の炎に御不動様・観音様・龍神などを見いだして頂ければ悩みや愚痴等はたちどころに快癒し、今後の方向づけは密教占星法によって示されることでしょう。　また、密教の天文暦法に基づく占星法と、御本尊である大日大聖不動明王様の護摩とで、衆生の手助けをと考えます。　高野山真言宗青龍寺の概要としては、大正４年５月香川県人の牧密道が来町し説教所設置許可を以て始まりとします。　昭和３年５月新四国八十八ヶ所を当山裏山の芝桜群生地に設置し、平成元年５月に現住職赴任第四世に就任しました。１４：３０旭川空港に向かう。１５：３０旭川空港到達１６：２５旭川空港出発１８：１０羽田空港到達１９：２５羽田空港出発２０：３５伊丹空港到達。今回の旅行、北海道の北部エリアに足を運びこのエリアに点在する北海道八十八箇所霊場４ヶ所北海道三十三観音３ヶ所を訪れ楽しみました。広いエリアのためほとんどが移動の時間に費やし、７ヶ所しか訪れることができませんでした。しかし移動のドライブは真っ直ぐな広い道、信号少なく、車も少ない、渋滞がなくストレス感じなくドライブ観光堪能しました。寺院は本土の寺院とは程遠く、近代的な建物で歴史の浅さを物語っています。稚内に訪れてびっくりしたのは稚内駅が大きく、近代的な建物に変貌していたのは驚きでした。１２年前訪れたときの稚内の駅は小さく古く田舎の駅でしたが今回は全く異なり、以前の記憶は夢の世界のようでした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第四百四十九弾：北海道八十八ヶ所三十三観音＆お城観光２０１８年１０月１３－１４日北の北海道に足を運び、富良野、帯広、網走、旭川のエリアに点在する北海道八十八ヶ所、三十三観音、お城8か所を訪れました。１３日１５：３０伊丹空港出発１６：４０羽田空港到達１７：５５羽田空港出発１９：３５旭川空港到達、レンタカーで旭川市内のホテルに向かう。２０：５０旭川市内のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。１４日５：１５レンタカーで出発富良野方面に向かう。春宮寺：明治38年6月、炭屋実雄が京都から来道し、当現在地に説教所を開設したが、何か理由があったのか、2年後には後任者を決めて、説教所を去ることになる。　炭屋実雄が後任者の谷澤正道に宛てた手紙が何通が残っており、北海道行きをためらう谷澤正道を説得する苦心の跡がうかがわれる文面である。説教所は神楽岡の高台の続きにあり、離宮造営地として設定されただけあり、上川盆地と大雪山を一望に収める風光明媚の地だった。　明治44年、辛苦の中で「春宮寺」寺号公称の許可を得た。春宮寺のいわれは、この辺一帯が御料地であったので、皇族の安泰を祈る気持ちから、皇太子を意味する春宮とした。　本堂は大正6年の建立。寺近くのアオダモの原生林を払い下げてもらい、用材とした。建築には金釘は1本も使わず、大木を上手に用い、木組みで造られている。弘照寺：　明治34年頃、開拓で入植した大師信者が当時の上富良野村東中に大師堂を建立し、大師講を組織したのが当寺の前身であり、その後、明治38年富山県出身の岩田實乘が晋住し、真言宗説教所としたのが弘照寺の開創である。その後、寄進のあった現在地に堂宇を建立し、大正8年に移転をした。昭和6年寺号公称が許され、また、岩田實乘が目白僧園にて修行の折、師事をした釋雲照和上から山号を賜り、「慈雲山弘照寺」と称して現在に至る。富良野寺：富良野寺の開基は前住職宮田戒応師の祖父宮田俊人で佐賀蓮池藩の下級武士宮田儀満の子である。　俊人がどんな理由で渡道を決意したかは不明だが、古丹別の説教所に空きのあることを高野山普賢院住職から知らされ、そのすすめもあってのことと想像されている。天塩国古丹別は日本海も稚内近くの海岸線から、数キロ山すそに入った小村だった。俊人が「北海道天塩国古丹別説教所担当依（ママ）嘱候事」なる辞令をたずさえ来道したのは明治三十九年、四十歳の夏である。しかし当時の古丹別が辺境の地でありすぎたことや、この土地の将来性などを考え早々に見切りをつけ、開教の適地を上川地方にもとめた。　上川地方の中心地旭川は軍都景気に沸き立ち人口が急増し、それが近郊にまでおよび各宗の説教所が布教を開始、教線がみごとに拡張されているのをみた。そこで俊人は情報を得るため現金峰寺の前身、真言宗布教所に秋山亮範を訪ね、富良野地方の開教の可能性を知らされた。　富良野駅に降り立つや俊人は托鉢をしながら市街を一巡すると、一夜の宿のお接待を受ける。　一介の托鉢の僧に温かくその日の宿をお接待したのは、倉前惣太だった。倉前惣太はしばらく俊人を自宅において面倒をみ、八月盆になると徳島や淡路出身の真言宗徒の家を教えて棚経に歩かせ、それが縁となって開創の気運が高まるのである。　俊人はここに布教所開創の決意をかため、秋に北海道をいったん離れ翌四十年五月家族と共に再渡道、ただちに仮り住まいの借家で布教活動を開始した。そのとき高野山から下付された弘法大師像は現在脇士として祭られている。大師像の台座の裏には「元文五庚申」（一七四〇）の記録がある。帯広方面に向かう。エクエピラチャシ：ユクエピラチャシは道内でも最大級のチャシ跡です。「ユク・エ・ピラ」とはアイヌ語で「シカ・食べる・崖」という意味です。陸別に伝わる英傑でリクンベツ（陸別）の首長、カネランにちなんで「カネランチャシ」とも呼ばれていますが、詳細はわかっていません。また、火山灰で覆われているため、まるで夏でも雪が残っているような白いチャシとしても知られています。網走方面に向かう。桂ケ岡チャシ：北海道網走市郊外のニクル丘陵にある北海道の先住民アイヌの築いた砦跡。「桂ヶ岡砦跡」が正式名称。国指定史跡。北海道内にはアイヌ民族が築いたチャシと呼ばれる砦の跡が700以上確認されているが、ニクル丘陵に残る桂ヶ岡チャシは大小2つのチャシからなる北筒式土器などを出土する集落跡をともなった大規模な砦跡で、大小2つの長円形、鏡餅状の郭跡や竪穴住居跡、貝塚などが残っている。アイヌ民族はかつて、この丘の上のチャシでチャランケ（談判）をしたことから「チャランケチャシ」などともよばれる。桜の名所として知られる桂ヶ岡公園内にある。同公園内には網走市立郷土博物館もある。弘道寺：明治二十七年説教所として開設。以来六代の住職により大師の法燈が受け継がれてきております。境内地の四脚門をくぐると右手に鐘楼堂・オホーツク曼茶羅（新四国八十八ヶ所）つつじ・石楠花の花園を巡り坂を上りきると修業大師がお迎えを致します。旭川に向かう。大照寺：明治２８年讃岐（香川県）・伊予（愛媛県）の２団体が開拓に入植すると共に、郷里の雲風山国祐寺（現香川県三豊市）本尊のご分霊である聖観音を祀る小庵を結び、覚動和尚が錫を留め開創。以来、大師信仰を育む寺として信仰を集め、また、不動明王、弘法大師、十一面観音像は、何れも高野山より勧請した霊尊であります。　昭和６２年には現本堂の建立、平成元年には、北海道三十六不動尊霊場第４番札所として、その法灯を輝かせ、１月１７日の初本尊大護摩供には老若男女が所願成就を祈念し、多数の檀信徒の参詣があり、厄除招福宝剣加持により、その法縁に浴しています。　当山はオンコ（一位）の寺としても知られ、希望者には種を分けています。大聖寺：１５：１０旭川空港到達１６：２０旭川空港出発１８：１０羽田空港到達１９：２０羽田空港出発２０：３５伊丹空港到達今回の旅行、北の北海道に足を運び、富良野、帯広、網走、旭川に点在する、霊場、お城８か所を訪れ楽しみました。走行距離６００ｋｍでドライブ観光、自然の中、渋滞なく、真っ直ぐな広い道、広大な敷地、平野の走行、ストレスなく、何回来ても最高の北海道のドライブ観光、満喫しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第四百四十四弾：北海道八十八ヶ所霊場＆三十三観音＆お城城下町巡り観光２０１８年９月１－２日日本の北端、北海道道東地方に足を運び、道東地方に点在する北海道八十八ヶ所霊場、三十三観音、お城７か所を訪れました。１日１５：３０伊丹空港出発。１６：４０羽田空港到達。１７：４５羽田空港出発。１９：２０釧路空港到達、レンタカーで釧路市内に向かう。１８：００釧路市内のホテル到着後?華街を散策し食事を済ませて就寝。２日５：００レンタカーで出発、霊場、ＯＫ城めぐり。チャシ：アイヌ語で「柵囲い」を意味し、砦、祭祀の場、見張り場など多目的な用途で使われていたとされます。北海道内でチャシ跡は５００ヶ所ほど確認されており、根室市内には３２ヶ所のチャシ跡が残り、うち２４ヶ所は「根室半島チャシ跡群」として国指定史跡に指定されています。また、平成１９年には日本城郭協会が定める日本１００名城のひとつ（お城番号１番）として選定されました。根室市内のチャシ跡が築かれた正確な年代は不明ですが１６～１８世紀頃とされています。根室市内のチャシ跡は、海を臨む崖上に、半円形や方形の濠を巡らせた「面崖式」（めんがいしき）のチャシ跡が多く、濠を組み合わせた大規模なものが多いことで知られています。現在、見学先として整備されているのはノツカマフ１号・２号チャシ跡とヲンネモトチャシ跡の２ヶ所です高野寺：厚岸町の町名の由来はアイヌ語の「アッケケシ」（牡蠣の多いところ）からきているとおり牡蠣が名産の町です。　高野寺の本堂内から見える厚岸湾は絶景であり、お盆過ぎから見え始める夜のサンマ船の漁火は幻想的なほどです。　開基者は不明ですが様々な行者がこの寺を訪ね修法をなされました。　本尊は不動明王。そして北海道八十八ヶ所第３９番札所として薬師如来をお祀りしています。　是非とも御参拝者の方々には、境内から「空と海」を眺めながらお大師様と共に自分自身をふり返りながら心の会話を楽しんでいただきたいのであります。チャルコロミオチャシ：チャシは、1号・2号の二つのチャシから成るとされていますが、両者は一体だった可能性もあります。両者を合わせると長さ220メートルにも及び、既存のチャシの中では最大規模を誇ります。加えて、和人の城郭風にいえば多数の曲輪を海岸沿いに並べ、三重の壕を掘り巡らせた複雑な縄張りをしています。今回色々なチャシを見て回りましたが、その多くは単郭式でせいぜい2つ程度の曲輪しか有していないことと比較して、相当に特徴的です。清隆寺：明治初め頃より、祖先以来真言宗に帰依するもの当地に移住し、同24年市内に1棟新築寺院創立の準備中、本山等に僧侶の來根を図るに、同25年9月、新義真言宗北海道開教巡教師、細川　憲明（卓静）師来根、請われて住職に就任、創立に着す。師は、明治に入り、藩学の教育より、福井にて出家、多年に亘り諸師に事教二相を学び時に、師恩に報いんとして、北海道開拓地にての開教を発願、本山よりの認可を得て、兄弟子、久志卓動師（旭川市　真久寺開基）ともども陸路旭川に到り、後、分かれて、陸路石北等を踏破言語を絶する困苦のすえ、30日を費やし根室に到着したものなり、その後、教化布教に努め、次第に壇信徒増え、機熟し、本堂建立、明治27年1月時の新義真言宗管長　高志大了大僧正開教の為に開眼し給う、本尊　不動明王の御尊像（附両童子）、弘法、興教両大師の御尊像、創立補助金300円を添えて寺号公称の準備を促す、明治30年3月25日「新義真言宗　護国山　清隆寺」として、寺号公称を許可される。根室半島チャシ跡群（オンネモトチャシ）：離島を除くとは本土の最東端(もちろん、北海道の最東端)でもある納沙布岬（のさっぷみさき）からほど近いところ(約2km)にオンネモトチャシ跡があります。根室半島チャシ跡群の中で代表的であり、尚且つ観光しやすいのが、オンネモトチャシになります。冬はもちろん雪深いところで、足がはまったりするので、雪がない季節の訪問がお勧めです。とは言え夏は、草が茂っていてよく分かりませんので、見学に良い季節は5月とか9月辺りなのではと存じます。立派な建造物など何一つ何も無いですが、日本百名城のひとつです。善照寺：大正の初めこの地に入植した奥萬蔵（後に得度し沙弥観廣）が、弘法大師尊像を祀り、大師堂を営んだのが当寺の始まりです。当地は、四国出身の入植者も多く、この大師堂は開拓の人々の心の支えとなっていました。その後、開教の志を持って岡山県より来道した矢吹善照が赴任。昭和１４年、多くの篤信者に寄進を頂き本堂を新築、川北説教所として地域の信仰の中核となしましたが昭和１９年、心臓発作で遷化。後を継いだ矢吹弘照が、昭和２１年「観廣山善照寺」と寺号公称し、檀信徒強化、環境整備に務め、現在の形を作り上げました。　今の本堂は、平成元年に新築したものです。銅板葺き入母屋造りの重厚な姿は木々に囲まれ、大変美しく、特に秋の紅葉はみごとです。波切不動寺：当山は北海道八十八ヶ所中最も東に位置し、弘法大師のお膝元である高野山と同じく、世界遺産である知床の羅臼町にあります。市街地より少し離れたひかりごけ生息地、マッカウス洞窟付近の小高い山の上にあり、霊場本尊である波切不動明王は、本堂へ上がる階段手前右側のお堂に祀られています。羅臼町の基幹産業は漁業で、当山の目前には国後島を挟む根室海峡を航行する船舶が見られます。海上安全などの諸祈願所として約５０年前に開かれて以来、町内外の漁業者を中心に信仰されてきました。　なお、境内の滝にある不動明王は永く知床の海を見守ってきた事を物語っています。　地域がら落石や野生動物に遭遇する事がありますので十分注意してください。泉福寺：泉福寺は、道東中標津町市街から15km程離れた計根別にあります。根釧原野が広がる酪農地帯で、武佐岳や標津岳を眺望できる自然豊かなところです。昭和１１年、鎌倉の浄光明寺徒弟竹村文榮師が、泉涌寺派開教師を拝受致し、北海道に開教を志し来道。真言宗泉涌寺派布教所を設立。本山は京都・皇室の菩提所御寺泉涌寺。　泉福寺年中行事の節分では、星供養護摩祈願会を厳修し、御守札や福豆の授与、豆まき、齋食（さいしょく）接待等もあり、多くの参拝者で賑わっています。また、大聖牛王尊像を鐘楼堂石室に安置し、牛の供養と乳牛安全・酪農振興を日々祈念しています。春には、正御影供法要と併せて大聖牛王尊大祭、四国八十八ヶ所霊場お砂踏みを行っています。１４：００終了。釧路空港に向かう。１４：３０釧路空港到達。１５：１０釧路空港出発。１６：５５羽田空港到達。１９：２５羽田空港出発。２０：３５伊丹空港到達。今回の旅行、日本の北端、北海道道東に足を運び、道東に点在する霊場、比較的マイナーなお城７か所を訪れ楽しみました。道は広く真っ直ぐ、車、信号少なく、渋滞もなくストレスのないドライブ観光、何回来ても北海道のドライブは最高、満喫しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百七十三弾：北海道道東三十三観音＆八十八箇所霊場＆お城・城下町巡り観光第七弾２０１６年９月２１－２２日北の北海道の道東地方に足を運び北海道八十八箇所巡り１か所、三十三観音２か所、比較的マイナーお城２か所をめぐりました。２１日１５：２５伊丹空港出発１７：１０新千歳空港到達、レンタカーで帯広方面に向かう。２０：１０帯広市内のホテル到着後繁華街を散策し食事を済ませて就寝。２２日７：３０レンタカーで出発釧路方面に向かう。密厳寺：明治３０年代、徳島県出身の開拓者により大師堂が建立されたが、本別川沿いにあったため、明治４０年４月の水害で流失。その後、開基住職豊沢文雄を迎え境内地を現在の高台にもとめ、明治４２年本堂落成時に寺号公称の許可を得ました。大正４年豊沢文雄は根室本城寺に移り、大正６年二世福家仁龍入山、教線を拡張各地に大師堂を建立します。三世福家龍祥は昭和３３年住職拝命し、４８年には諸堂を建立し現在の寺観になりました。平成１８年四世福家立雲開基百年事業として諸堂内の大改修を行いました。　４０番御本尊は大正２年開創、昭和６０年再興の北海道三十三観音２０番千手観音と共に、本堂内に祀られ、巡拝者は本堂内に入ってのお参りを基本としています。西端寺：明治25年頃、現在の米町に長谷部実玄和尚により開教、その後同33ヵ所霊場の函館の高野寺の住職西端良純和尚、有志の発起により建立される。明治32年8月14日西端寺と公称第四世住職近藤快應の手により市内春採33ヶ所、阿寒88ヵ所霊場を建立。五世住職福田快厳、高野山1150年記念事業として、諸堂、伽藍を新築、その折本山より「準別格本山」の栄を賜り、昭和46年9月管長猊下御親修のもと、本堂落慶、寺格昇格記念大法要を厳修される。鶴ヶ岱チャランケチャシ：春採湖に突き出た岬の上にあり、二重の空堀をめぐらして構築されている。この地は湖の神線の遊び場という言い伝えが残る。モシリヤチャシ：丘の上に構築された大きめのチャシ。見た目がお供え餅に似ていることから、このタイプのチャシは「お供え山型」と呼ばれる。１６：００新千歳空港に向かう。１６：３０新千歳空港到達。１７：５５新千歳空港出発。１９：５０伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道道東地方に足を運び、北海道観音２か所、八十八箇所１か所、お城２か所をめぐり楽しみました。広大な北海道、特に帯広、釧路地方は平野が広く、真っ直ぐな広い道、地平線を見ながら、ストレスなく、快適なドライブを楽しみながら霊場、お城を巡り満期しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百六十五弾：北海道八十八箇所＆三十三観音＆お城・城下町巡り観光２０１６年７月９－１０日北の北海道に足を運び、旭川から北部に点在する北海道八十八箇所10か所、三十三観音1か所、お城1か所を訪れました。９日１５：２０伊丹空港出発１７：１０新千歳空港到達、レンタカーで旭川に向かう。２０：０５旭川駅前のホテル到着後繁華街を散策し食事を済ませて就寝。１０日６：３０レンタカーで出発、霊場、お城めぐり。大阿寺：小島秀元師が明治３７年来道。石狩を経て、当地に錫を留め、翌３８年教会を設立し布教活動を始めたのを当山の開創とします。大正４年霊光山大阿寺と寺号公称し、以来第二世秀澄師、第三世秀隆師、第四世真光尚如師と受け継がれ昭和５９年より現住職真光昌雄師が就任しました。　市の区画整理で境内が削られた横長の境内に、庫裡と本堂（昭和５４年建立）、納骨堂が一列に並びます。　門を入って右に大師堂があり、本尊子安大師（石像）は、近隣女性の信仰を集め、いつとはなしに花が奉られ、着物が掛けられています。また、当寺は北海道八十八ヶ所霊場札所のほか、朔北七福神霊場になっています。本尊は毘沙門天で、毎年７月７日に七福神まつりを行い多くの信者で賑わいます。不動院：大正１２年５月３日、故阿部昭忠師が現境内の霊水滝前に小堂宇を建立したのが始まりです。師は不治の病におかされていたところ、明王突然枕辺に現れ「汝の病症は医師の治療のみにては全治するものに非ず、西方の小山の中腹に小滝あり、その水を服用せよ！必ず全治すべし、夢疑う可からず」と告げられたそうです。不思議に思いましたが、そのまま打ちすぎたところ再度同じ夢の示現があり、師は意を決して医師や看護婦の止めるのも聞かず４月７日退院し、友人の力をかり、ついに小滝を探しあて病気も平癒し、師は大いによろこびその霊験あらたかなるを感じ報恩の為小堂宇を建立しました。実心寺・実心寺観音堂：当山は明治４２年、種野憲如師がこの地に錫を留め観音信仰を広めるために開教に専念。大正１３年には本堂、庫裡を建立し、知水山・実心寺と寺号を公称。開基憲如師、第二世暁如師、第三世憲暁師、現住職第四世秀憲師と法灯を継承。　昭和４６年納骨堂、同５３年現本堂、庫裡、同５９年檀信徒会館を建立。入所時には奈良県の吉野桜を移植し「さくら」の寺として永く親しまれていましたが、現在は１０本程が春に彩りを見せ近隣の人々の心を癒しています。　境内庭園の中には、十一面観世音菩薩像と西国三十三ヶ所観音霊場があります。観音堂は、中に十一面観世音菩薩像、弘法大師像を奉安し壇信徒信仰の道場となります。法弘寺：人は生きていく上で、様々な煩悩や執着、それらから生ずる苦悩の中に生きておりますが、当霊場１７番札所のご本尊のお薬師さまはそういった苦悩を癒すお力を持った仏様です。　また、２７番札所の御本尊十一面観世音菩薩さまは、慈悲に満ちた相、衆生を仏道に導かんとする怒りの相などの十一のお顔をもたれる仏さまです。名寄市を含む道北は、冬はマイナス３５度、夏は３５度と１年の寒暖の差が７０度近くになる自然の厳しい地域です。しかし、夏の猛暑、冬の酷寒・風雪に耐え、咲いた花はその強さゆえに美しいものです。　当山は開基住職以来、植物や庭園に造詣が深い住職が続いた事もあり、庭には四季折々・種々様々な花、高山植物が咲き誇り「花の寺」として、参詣者や道行く人々の目を楽しませております。ご参詣になられた際には、お薬師さま・観音さまに手を合わせた後、庭の花々の強さや美しさを堪能され、仏様のいのちの真中に生かされている喜びを感じていただきたく存じます。第27番札所御本尊「十一面観世音菩薩」さまは、慈悲に満ちた相、衆生を仏道に導かんとする怒りの相などの十一のお顔を持たれる仏さまです。　観音さまの慈悲・怒りなどの様々なお顔は、自然と同じであるといえましょう。植物が秋に花や葉を落とすのはやがて来る冬の寒さに耐えんとするものであり、また次の世代に「いのち」をつながんとするためであります。　当山は植物や庭園に造詣が深い住職が続き、庭には多数の石仏・石塔のそばに種々様々な山野草が咲く「花の寺」であります。　観音さまに手を合わせた後、庭の花々に目と心を癒され、また仏さまの世界をお大師さまとともに歩む喜びとしていただければ幸いです。光願寺：光願寺の前身は通称真言宗説教所です。　堂内に不動明王像並びに弘法大師像を奉安し、町内の信仰を集めていたようです。　昭和２５年此の地に新本堂を建立。　真言宗豊山派真珠山光願寺と公称。　「朔北七福神　寿老人霊場」　「北海道三十六不動尊霊場第八番札所」弘法寺：弘法寺のある美深町は人口６千人ほどの町で地名の由来はアイヌ語の「ピウカ」（石の多い河床）からつけられました。弘法寺は明治３９年徳島県地蔵寺第２４世服部智信により創立されました。　本尊の弘法大師像は江戸初期の寛文６年、仏師藤原源衛門作が鎮座され、脇仏は平成１８年開創の北海道八十八ヶ所霊場本尊薬師如来像と大正２年徳島県出身の女性、山本ラクが観音像奉納により開創した北海道三十三観音霊場第２８番札所として本尊聖観世音菩薩像が奉安されています。　また、本堂左側には文化２年京都大仏師塩釜浄而法橋作の精巧な造りの十一面千手観世音菩薩像も祀られている。観音寺奥之院：明治３３年にお山の山頂に、人の姿をした木のこぶが発見され、留萌に逗留していた修行僧の夢枕に立ち「我、観世音の化身なり」と言われました。　そのころ、病に伏せっていた尾作修妙師が同じような夢を見、「我を信仰すれば必ず病が完治するだろう」といわれて以来信仰する様になりました。またその修行僧により入佛開眼されて開基住職となり、尾作修妙尼は悩める人々を救い、現在は孫に当たる康勝師が住職を務めています。本尊天然佛聖観世音菩薩（奥の院)の右横に１３番、１４番の御本尊を奉安、平成１１年に開基百年法要を厳修。　毎年、６月１８日当山山頂護摩道場にて火渡り、２月４日節分豆まき法要を行っています。　札所が山頂にある為、火気の使用はおことわりしています。また、お堂に入ることは出来ません。山頂まで約１１５段の石段があります。浜益毛陣屋：浜益村(現石狩市浜益区)は石狩湾の北部、北海道の日本海側沿岸のほぼ中央に位置します。かつてはマシケと呼ばれ、松前藩独特の場所請負制度による益毛場所がありましたが、のちにこの場所を二分し、北方を増毛(現増毛町)、従来の益毛を浜益毛(のちに浜益)としました。　安政６年(1859)年に荘内藩は幕府に西蝦夷地警備を命じられ、秋田藩領の増毛を除く浜益から天塩までを領地として与えられハママシケに陣屋を作って総奉行をおきました。　この陣屋は浜益川を天然の堀とし、海岸から500mほど東に入った丘陵部に大手門を設け、５haほどの土地を開いて本陣とし、千両堀といわれる物資輸送のための運河を掘ったそうですが現在は残っていません。　荘内藩は土地開墾に力を入れ、藩内から1300人余の農民のほか、日常生活に必要な大工・鍛冶・味噌・醤油などの職人に至るまで移住させました。しかし明治維新の際には全員帰国し、田畑は荒れ果ててしまったそうです。１５：００新千歳空港に向かう。１６：３０新千歳空港到達。１７：５５新千歳空港出発。１９：４５伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、霊場11か所、お城1か所をドライブかねて訪れ楽しみました。今回も広大な北海道のドライブ巡り、広いまっすぐな道、車が少なく、信号も少ない、ストレスを感じない、爽快なドライブ走行満喫いたしました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百六十一弾：北海道八十八箇所霊場＆北海道三十三観音霊場＆お城巡り観光第５弾２０１６年６月１１日ー１２日北の北海道の道南に足を運び、点在する北海道八十八箇所１１か所、北海道三十三観音4か所、お城2か所を巡りました。１１日１５：４５伊丹空港出発１７：１０新千歳空港到達、レンタカーで苫小牧方面に向かう。望洋寺：当山は大正１３年開基住職吉田守賢師が、この地に来錫し開教を始めた事に濫觴します。昭和２年幸町に不動院教会所を設立し認可を受け、その折、総本山智積院より下付された不動明王（二童子付）が、現本堂に安置の御本尊です。昭和１０年ころ、当初から目標でした寺号公称を目指し寺域創りに奔走します。昭和１２年遂に現在地に移転しました。本堂を落成して望洋寺と寺号公称し、爾来、各行事を通じて教化活動も活発に展開し、檀信徒の安らぎの道場として基盤が確立されました。その後、納骨堂、大師堂、護摩堂、客殿等の諸堂が落成し伽藍の輪奐も整ってきました。２０数年前より毎月写経会、大師講、護摩供、詠歌講を開催し、また毎年全国の霊場に巡拝し共に感動を味わっています。白老陣屋：安政３年（１８５６），幕命により仙台藩が築いた陣屋跡。当時植えた松，土塁，堀がそのまま残されている。１８：３０室蘭方面に向かう。１９：００室蘭駅前のホテル到着後周辺を散策し食事を済ませて就寝。１２日６：３０レンタカーで出発、日高方面に向かう。日高寺：明治四十三年香川県（三郷郡三野町旧吉津村）出身の琢磨宥文がこの地に説教所を建立したことをもって開山としています。　宥文は明治四十一年四十歳のときに、北海道開教をすすめられ、香川県からやってきました。おそらく笠谷霊海（亮昌寺）、原田智巌（高野時）らのすすめがあったと思われる。（北海道三十三観音よみがえった霊場　資延憲英著参照）大正十五年に建立された八十八ヶ所霊場が、裏山に有り約一時間で巡ってくることができる。当初は軟石作りの為、痛みも激しくなったので、平成五年九月に新しく八十八ヶ所を御影石にて建立をしました。龍徳寺：高野山真言宗の末寺で、明治三十六年、旅の僧侶が説教所を建てる。明治四十一年大阪の宝珠院住職少僧都、仙田梁応が布教をはじめ説教所の設置を出願し、翌四十二年許可になった。寺号公称は大正十三年十一月認可となった。明治四十五年本堂新築、昭和三十二年開創五十周年法会を営む。同四十三年納骨堂新築、五十一年庫裏、会館新築、六十二年山門新築、十五年本堂新築、開創百周年法会を営む。御本尊金大日如来、脇仏は馬頭観音、弘法大師尊像、平成二十六年現在寺歴百十一年である。シベチャリチャシ：全道のアイヌを率い､和人と戦ったアイヌ民族の英雄シャクシャイン。銅像の建つ真歌公園は､そのシャクシャインが寛文９年（１６６９）､｢寛文九年蝦夷の戦い（シャクシャインの乱）｣で最後の砦とした場所である。シャクシャインの乱とは､交易時の不平等に怒りを募らせたアイヌの長シャクシャインが､全道のアイヌに呼びかけ一斉に蜂起した争い。一時は道南地方(現長万部町国縫)まで攻め寄ったものの､松前藩の鉄砲隊に徐々に後退。最期は和議の申し出という口実のもとに謀殺され､砦も焼き払われたと伝えられている。円昌寺：明治30年、開基龍長和尚は、神奈川県大磯町西小磯に在った白岩山円昌寺（東寺派）を現在地に移転し、寺号公証。　三石山円昌寺（本尊金剛界大日如来）創立。明治42年本堂、庫裏新築。明治45年裏山に、巡路三千米の新四国八十八ヶ所完成。真言宗各宗派連合長者土宜法龍師を導師として開眼法要。大正4年龍神堂建立。大正5年北海道三十三観音霊場　三十一番聖観世音像安置。（現在祀られている観音像は昭和53年再安置された聖観世音像である。）大正15年鐘楼堂完成（現存）。昭和19年大梵鐘供出させられる。昭和6年三石観音堂入佛開眼（優駿豊平号大印の等身像上に馬頭観音を安置）。昭和30年堂宇祝融。昭和33年三世住職小笹典之師晋山。昭和39年本堂再建落慶。昭和47年現梵鐘開眼供養奉修。平成3年当山開基百年記念慶讃大法会執行。年中行事：3月10日涅槃会、4月20日正御影供会、7月15日弘法大師降誕会お砂踏み、11月8日十夜法会。　山内のツツジの見頃は五月下旬から六月上旬です。妙龍寺：妙龍寺は北海道小樽市にある寺院です。明治15年に開山して以来、北海道の開拓とともに歩んできました。お寺の前には地獄坂という坂があります。この坂の上には高校・大学があるのですが、その昔は建物が少なく、山からの吹雪が容赦なく学生達に襲いかかっていました。その様子を見て、誰が名付けたか地獄坂と呼ばれるようになりました。地蔵寺：当山は昭和３年４月４０歳にて仏門を志した細川智隆和尚にて昭和５年１０月２４日高野山真言宗広尾教会を設立。１６年１０月８日遷化、同年１１月千葉憲應師晋山、檀家強化に勤めましたが１８年、室蘭市に転寺します。同年林賢修師晋山し、昭和２１年５月岩手県に転寺しました。その後昭和２１年５月宮下栄厳師が晋山する。２７年には宗教法人地蔵寺と寺号公称し、昭和３２年広尾新四国八十八ケ所開創のため２１日間水だけの苦行断食し寺裏の丸山に開創しました。春季大祭４月２４日、秋季大祭は１１月１０日に厳修しています。　先代栄厳僧正は４２年本堂、５２年回向殿納骨堂を建立、境内整備にも努力し、昭和６０年１１月１日遷化。その後現住栄隆晋山、現在に至ります。祈祷を重点にし各種お払い、特に２月１１日の星祭厄払いは盛大です高野山寺（金剛閣）、高野山寺：雄大な日高山脈のふもと、江戸時代から純度の高い砂金を産出する清流「歴舟川」が沃野を潤す大樹町。当山は昭和の大仏師「松久宗琳」入魂の大日如来と不動・愛染両明王が、鎌倉様式を忠実に再現した本堂に鎮座する古刹です。開基は大正６年、初代住持佐藤密道が、明治の末、遠くインド、ミャンマーを遍歴し、ミャンマーの名刹シェダゴンパゴダで五粒の仏舎利を授かり、当山に奉安したのを濫觴とします。また、開基がその師、高野山奥の院維那、八王子金剛院主「田和諦観大和尚」から伝えられた古佛十一面観世音及び弁財天をも奉安します。　境内には樹齢二百年にも及ぶ松（一位）と桐が仲良くたたずんでいます帯広方面に向かう。新正寺：明治末、伊藤キク３７歳が、受戒し「栄心」と名のり、教会所設立、その後、新正寺となります。　現本堂は御堂作りで大正２年、竹田忠三郎の寄進にて建立されました。　古くから、加持、祈祷の寺である４４番札所御本尊は、十一面観世音菩薩です。　五穀豊穣の願いが込められています真隆寺：明治３９年真言宗説教所として開山。大正１５年に北海道開教を志した長谷川真隆和尚が当山説教所主任として着任、日夜真言密教の教えを広め加持祈祷などによる人々の救済に力を注ぎ、またその霊験あらたかでした。　現在はスキー場のある明野の山に四国八十八ケ所霊場本尊の石仏を奉安し日増しに信徒が増加し永続維持の基盤ができ昭和６年寺号公称の認可を受けて第一世住職を拝命しました。　真隆和尚遷化後は昭和２６年英隆和尚が第二世住職を拝命し本堂、納骨堂など境内整備等は英隆和尚によってなされ、英隆和尚遷化後は隆憲和尚が第三世住職を拝命し現在の庫裏納骨堂、弘真閣は隆憲和尚によってなされました。現在、四国八十八ケ所霊場本尊の石仏は境内の北側に奉安されています。松光寺：境内は観音。八十八ヶ所石仏があり四季をとおしてありがたい思いをいたします。高野寺：大正３年中富良野弘照寺開基住職岩田實乗師により高野山説教所として開基。昭和３年末富山県出身高野山で修学を積み釧路西端寺から来帯した大多賀清洞師夫妻が借地に建てた１２坪の大師堂に定住して大師信仰の宣揚に勤めました。　昭和１１年本堂新築、同１８年高野寺公称、十勝川温泉協会設立糠平八十八ケ所開創、糠平寺創立。更に昭和４６年現在地に移転新築し同５８年８２歳で遷化の間、生涯を寺門興隆と教化に専念し、二代住職実忍に至ります。堂内には、日本唯一英霊馬頭観世音菩薩、子安弘法大師、宇賀大明神、タイ国御請来仏舎利と降魔釈迦如来、本堂内に八十八ケ所御尊像が奉安されています。弘真寺：当山は大正１０年、帯広近郊の川西村美栄に薬師如来を本尊とする利生寺の開基から始まります。昭和４年には十勝四国八十八ケ所霊場を開創。昭和３０年帯広市富士町に本堂を移転改築、昭和３４年寺号を日月山弘真寺に改め、昭和５８年帯広市西２４条南２丁目（西帯広）に伽藍を移転建立し現在に至っています。祈願寺・供養寺として地域に根ざし熱心に手を合わせる参詣者がみられます。十勝四国八十八ケ所霊場の他に、十勝管内６ケ寺院で干支の石を奉安している十勝北斗十二支めぐりでは、「寅」と「卯」を奉安しています照覺寺、照覺寺（三味堂）：当寺は、昭和１０年清水町御影の照明寺住職山本祐澄により当町に大師教会光明支部設置の許可を受け、大師信者である広瀬ヨノ宅にて教線を張ったのに始まり、その後、山本師の弟子前川光榮が引継ぎ高野山芽室教会となりました。　昭和１７年東２条５丁目に本堂を設立、昭和１９年、西沼行貫が教会主管代務者となり、同２４年寺号公称し開基住職に。　師は寺門興隆と布教に心血を注ぎ寺院を整え、同４５年行貫遷化後、師の妻行基尼は同４７年行眞が晋山するまで寺を守りました。行眞は住職就任直後、足掛け６年かけ寺を現在地に移転し普請します。　当山には行貫の弟子勇弘道が謹刻した千体の地蔵菩薩をおまつりしている御堂があり「北海道十勝北斗十二支福徳神めぐり」の霊場（全六ケ寺）になっています。そのなかで、「申」と「酉」の守本尊とエトの霊石を奉安しています。三昧堂は、当寺の施設の中にあるもので、住職が専ら修法する道場で、一般の檀信徒の入堂はできません。ここの本尊は不動明王でその他、歓喜天、ダキニ天、龍神、聖徳太子などが奉安されています。１５：３０新千歳空港に向かう。１７：００新千歳空港到達１７：５５新千歳空港出発２０：１０伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、道南に点在する北海道八十八箇所１１か所、北海道三十三観音4か所、お城2か所を巡り楽しみました。広々とした真っ直ぐな道、地平線を見ながらのドライブ、本州では味わえない風景、最高！、何回訪れても素晴らしい、癒されるドライブ霊場巡りでした。札幌、旭川に点在する寺院は小規模の物が多かったですが、道南に点在する寺院は立派な建物が多く感動いたしました。何らかの歴史的背景によるものなのでしょうか。何回も訪れたいドライブ観光、爽快で、癒されて、楽しめた北海道道南ドライブ霊場お城巡りでした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百四十九弾：北海道釧路SL冬の湿原号観光２０１６年２月２７ー２８日北の北海道に足を運び、湿原等で有名な釧路を訪れ、釧路と網走を結ぶ線釧網本線、そのうちの釧路湿原を通る釧路寄りの区間で、真冬の間、SL列車が運行される釧路SL冬の湿原号に乗車し釧路から標茶までの４８．１ｋｍを走行して釧路湿原の冬の雪景色を車窓から望みました。２７日１５：００伊丹空港出発１６：１０羽田空港到達１６：５５羽田空港出発１８：３０釧路空港到達１８：４５釧路空港シャトルバスで出発１９：３５釧路駅前到達１９：４５釧路駅前のホテル到着後、周辺を散策し食事を済ませて就寝。２８日１１：０８釧路駅SL冬の湿原号で出発釧路SL冬の湿原号：SL冬の湿原号とは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が釧網本線釧路駅 - 標茶駅・川湯温泉駅間にて2000年（平成12年）1月8日から運行している、蒸気機関車牽引による臨時列車である。１２：３７標茶到達１３：５５標茶SL冬の湿原号で出発１５：２９釧路駅到達１６：２０釧路駅シャトルバスで出発１７：１０釧路空港到達１９：０５釧路空港出発２０：５５羽田空港到達２１：３０羽田空港出発２２：４５関西国際空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、湿原等で有名な釧路を訪れ、釧路駅から標茶駅までの４８．１ｋｍをSL冬の湿原号に乗車し冬の雪景色の釧路湿原を車窓から望み楽しみました。このコースは昨年の夏トロッコでも訪れ、夏と冬の釧路湿原の風景を車窓から望み景観の変化を楽しむことができました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百二十九弾：北海道釧路ノロッコ観光２０１５年９月２６－２７日最北端北海道に足を運び、日本最大の釧路湿原を訪れ、くろしろ湿原ノロッコ電車で釧路駅から塘路駅までを走行し、釧路湿原駅と塘路駅周辺の釧路湿原を散策しました。２６日１５：００伊丹空港出発１６：１５羽田空港到達１７：００羽田空港出発１８：４０釧路空港到達、１８：５５バスで釧路駅に向かう。１９：４０釧路駅到達、駅付近のホテル到着後繁華街を散策し食事を済ませて就寝。２７日１１：０６釧路駅くろしろ湿原ノロッコ号で出発１１：３０釧路湿原駅到達。くろしろ湿原ノロッコ号：釧路駅から塘路駅（10月は川湯温泉駅）まで釧路湿原の中を約40分～1時間ほどかけて走るトロッコ電車です。車窓に広がる景色は沿線景観日本一と言われるほど。中でも細岡から塘路の間は絶景ポイントです。釧路湿原：『釧路湿原国立公園』は、昭和62年７月に国内28番目の国立公園として誕生しました。　当初、広大な湿原部分と湿原東部に位置する海跡湖や周辺丘陵部を含む26,861haが指定され、平成23年9月に28,788haに公園面積が拡大されました。自然環境の保護や適正な公園利用を図るため、公園計画が定められています。　本地域は、北海道の東部、釧路川に沿って展開する我が国最大の湿原、釧路湿原を中核とする地域である。釧路湿原においては、他の地域では既に喪失してしまっている我が国の平野部の原自然が保存されており、湿原全体を支配するヨシと散在するハンノキ林、蛇行する河川等が構成する自然性の高い広大な水平的景観は、我が国では他に類例のない特異性を持っている。　高層湿原、中間湿原、低層湿原それぞれに特徴的な植生が見られ、特別天然記念物タンチョウをはじめとする各種鳥類のほかキタサンショウウオ、エゾカオジロトンボ等貴重な動物が生息している。　また、湿原の主要部は、「特に水鳥の生息地として国際的に重要な湿地に関する条約」（ラムサール条約）の登録湿地とされるなど本湿原は国際的にも高く評価されている。　このように、壮大な景観を有し、貴重な野生生物が分布する本地域は、我が国を代表する傑出した自然の風景地であるので国立公園として指定し、風致景観を保護するとともに、これらの自然の特性を活かした利用の増進を図ろうとするものである。日本で最も広い湿原。細岡展望台：釧路湿原の東側に位置する展望台です。細岡展望台からは、釧路川の大きな蛇行と釧路湿原の広がり、湿原の北側には雄阿寒岳・雌阿寒岳を望むことができます。　この展望台は、美しい夕日を見ることができる展望台としても知られています。川面に反射する夕日や、赤や薄紫などに色調が少しずつ変化する空のようすを楽しむことができます。細岡ビジターラウンジ：釧路湿原を一望できる細岡展望台に隣接し、訪れた人々が気軽にくつろぐことのできる施設です。　館内には湿原の風景や花々の写真が飾られ、軽食や喫茶のコーナーがあります。また、お土産を買うこともできます。湿原展望の後にゆったりとした時間を過ごすことができます。１２：０４釧路湿原駅普通電車で出発１２：３５塘路駅到達、散策。サルボ展望台：塘路湖は周囲約17.9km、面積約637ha、最大水深約7mの釧路湿原にある最も大きな海跡湖です。　塘路湖の北側にサルボ展望台及びサルルン展望台があり、塘路湖と周辺の４つの沼（サルルントー、ポントー、エオルトー、マクントー）で構成される雄大な「湿原と湖沼」の景観を眺めることができます。塘路湖エコミュージアムセンター「あるこっと」：塘路湖の南岸に設置された施設です。　館内には、湿原に立つ「ハンノキ」の木立をイメージした解説パネルで、湿原の生命の源である「水」をテーマに、様々な姿に形を変えて湿原を流れる水のようすと、釧路湿原の多様性に富んだ自然や動植物の姿などを紹介しています。　また、釧路湿原の水中の世界や湿原のしくみ、ヤチハンノキやヤチボウズ、ヤチマナコなどを再現したジオラマやハイビジョン大画面による美しい映像プログラムを見ることができます。１５：１４塘路駅くろしろ湿原ノロッコ号で出発。１６：０４釧路駅到達１６：４０釧路駅バスで出発１７：１５釧路空港到達。１８：２５釧路空港出発１９：１０新千歳空港到達１９：４５新千歳空港出発２１：５０関西空港到達。今回の旅行、北海道釧路に足を運び、大自然日本最大の湿原、釧路湿原を縦断するくろしろ湿原ノロッコ号に乗車し下車し、釧路湿原の展望台からの眺望、散策を楽しみました。釧路川に沿って位置する釧路本線を走行するくろしろ湿原ノロッコ号に乗車し車窓からの釧路湿原の眺望、途中の駅釧路湿原駅下車し細岡展望台からの釧路湿原の眺望、すばらしく、癒やされました。又釧路湿原を縦断するくねくね曲がった釧路川を車窓から眺めるとカヌーでこの川を下りたい気分になります。北海道は大自然がいっぱい、特に北海道東部は大自然の宝庫、これからも何回も訪れたい、飽きのこない北海道東部観光旅行でした。

飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百二十五弾：北海道八十八ヶ所霊場＆三十三観音巡り観光２０１５年８月２９－３０日最北端北海道に足を運び、旭川周辺に点在する北海道八十八箇所の１４箇所、三十三観音４箇所をめぐりました。２９日１５：００伊丹空港出発１６：５０新千歳空港到達、レンタカーで札幌に向かう。１８：１０札幌市内のホテル到着後周辺を散策し食事を済ませて就寝。３０日６：３０レンタカーで出発旭川方面に向かう。遍照寺：遍照寺は、明治27年　徳島県の僧　釋秀辨師（勝浦郡上勝町願成寺住職　後に四国八十八ヶ所二十番奥之院慈眼寺住職）により開基されました。当初、沼貝村（現美唄市）茶志内地区　通称「寺地」に真言宗説教所として創設されました。この地区は、明治政府の北方対策もあり、屯田兵として四国や和歌山などから入植者も多く彼らの求めに応じたものでありました。秀辨師は徳島と北海道の寺院を兼務し、遠隔の地を往還したわけです。真言寺：明治31年、真言宗高野派の説教所設立をもって開基とする。明治35年香川県出身の屯田兵らの懇請を受けて資延行晃が着任し、明治41年寺院内外の環境を整備して寺格（寺号公称）を得た。　当寺には霊場開創者山本ラクが生前所持していた「弘法大師付与状―大師教会本部発行」「当霊場本尊マンダラの板木」が所蔵されている。なお本堂余間にはタイ王国ワットパクナム僧院から贈られた「釈迦如来座像」を安置する。丸山寺：寺号の基となった「丸山」は、明治28年この地に屯田入植した人達が「原生林を伐採して丸山を初めて発見した」とのエピソードを残す程の、お椀を伏せたような海抜114mの小さなお山である。明治41年四国出身の弘法大師信者が発起人となり、このお山に新四国霊場を開基したことをもって、丸山寺の開山となる。四国霊場1番から山服を右に巻いて、八十八番を経て山頂に達すると、奥の院がある。ここの石仏には八十八ヶ所のご本尊に付随して大師像が安置してあり珍しい。熱心な大師信仰の表れであろう。今の本堂は平成11年に、開山百年を記念して丸山中腹に新築された。金峰寺：明治三十年代、開拓の日浅い北海道上川旭川の地に、富山県より移住し開拓に従事された谷口與三翁は、明治三十八年、妻テイ女との死別に会い、全私財を「弘法大師の寺・真言宗の寺・吾等が菩提寺」の建立のために寄進し、篤く弘法大師を慕う百数十名の人々と共に真言宗寺院創建の基を築かれた。　明治四十二年十一月二十一日、総本山金剛峯寺より「金峰寺」の寺号を授与せられ、檀信徒一同は無上の光栄として喜び感激した。眞久寺：久志卓動（法名　憲吽）は上川郡旭川村（現旭川市）2条9丁目に草庵を建て、新義本山根嶺（ねごろ）別院（眞久寺の前身）の開基となる。久志卓動は、当時汽車の通ってない滝川まで、徒歩で出札すること数度、時の北海道長官　北垣国道氏に寺院の必要性を訴え、上川郡旭川村に寺院用地として5町歩の無償交付を受ける。その内、5条4丁目を眞久寺の境内地とし、他の用地は他宗の寺院に無償で分与した。旭山廟：　旭山廟は、全天候型霊園として、宗教や宗派、宗旨を問わない霊園として、また後継者の心配のいらない永代供養の霊園として、おかげさまで平成11年より多くの皆様にご好評をいただきながら、年々多くの方々にお参りをいただいております。　道北初の霊廟として、廟内には墓石型、納骨壇型、仏像型のお墓があり、どんなご要望にもお答えできる霊園です。春光の丘寺：春光台にある緑に囲まれたお寺管理の外墓地真勝寺：開基住職、冨士川傳澄は終戦後芦別に布教の地を求めて寺院建立に着手していました。この地に不動明王を修め、その利益を広めようと発願して全国行脚の托鉢修行を行い、昭和25年その念願叶い寺院建立と不動明王の奉安が成し遂げられ、当時真言宗豊山派本山教学部長の宮崎識栄僧正導師により開眼法要が厳修され、茲に御本尊を不動明王と定め寺号を真勝寺とし、開基第一世住職に冨士川傳澄が就任しました。　その後、境内には馬頭観音・水子地蔵などの仏様が奉安されました。創立以来2月の第１日曜日には大護摩祈祷法要が厳修され、多くの壇信徒が参詣に訪れ1年で最も境内を賑わせる一日となっています。大照寺：大正３年８月宮田静機を開基とし御室派説教所として発足しました。　昭和２２年２月前田儀導により寺号公称。同３９年１０月２０日桜ヶ丘公園を造成。寺宝は新明国上（雲照律師書）不動明王及び脇童子。　年中行事には修正会、初大師、星供、春秋彼岸会、新四国山開、山閉、青葉祭、盆会、永代経、納大師があります。光元院：光元院は芦別市の郊外に位置し、四季折々の風景が堪能できる場所にございます。さて、当院の歴史は尊きものがあり、開祖された三浦せん師は数多くの信者に尊ばれ、多くの信者様をお救いした人でもありました。　このような方の名を受け、後継者となられたのが現住職三條妙節師であり現在に至っております。現住職の理念は常におせん様を尊敬致し、信者様の日々を案じつつ、私財を投じ本堂並びに護摩堂等の建設に当り、また宿泊施設、庭園等も整備され、平成１６年すべての工事が完了至し、現在の光元院として開院されたのです。　また、院内には現住職が師と仰ぐ「おせん地蔵」を設立致し、「なぜ仏」として奉安され永遠の威徳を偲び毎年２月７日と８月２７日には報恩講大祭を行い、毎月７日は月のお参りを行っているのが現在の住職三條妙節師でございます。千体山観音寺：本堂の玄関に入ると正面に仏像がハッキリと見えます。壁には、壱千七百体余りの観音様を奉安しています。護摩の火にお不動様が立たれた写真を掲げています。弘徳寺：当地には、既に大正4年新義真言宗豊山派弘法教会が設立されていましたが、昭和20年当教会を廃寺して高野山真言宗和教会と合併しその後、弘徳寺と寺号を公称し、現在に至ります。丸山寺：丸山寺のお大師様は　現世平安　来世往生のお大師さまです。深川市は母なる石狩川が流れる北空知平野の中心田園都市である。この広大な田畑を作りあげたのは屯田兵であつた。　　明治28年29年に屯田兵千個が入植した。その中に四国出身の弘法大師信者がかなりいた。その人たちが集まって明治40年新四国霊場八十八ケ所を開山したのが丸山寺の始まりである。　丸山はこの地に入植した人々が原生林を伐採してその先に丸山を発見したというエピソードが残っているほどのお椀を伏せたような海抜114mのお山である。　このお山に新四国霊場は1番から山腹を左に沿って一周し88番を参り「奥の院」のある山頂に到着する、約2Kの霊場である。　丸山霊場の八十八ヶ所の各霊場ご本尊石仏に必ず大師象の石仏が付属し安置されている。このような形は他に例を見ないもので゛大変熱心な大師信仰の現れであろう。　以来北海道内多くの信者達の信仰対象となり大正、昭和の戦前の全盛期には春の大祭には道内各地から約2万人位のお参りがあり、丸山を黒山と称されるる程の賑わいであつた。　開基以来熱心な信者の方々の奉納奉仕により多くの信仰施設が創られた。現在の丸山寺もそのひとつである。又山頂までの石段。境内地の延命地蔵。近年においても、丸山寺本堂-会館―鐘楼堂-山頂救世観音―ご霊水施設-霊園６地蔵と丸山霊場には数多くの信仰施設が祭られ、一宗一派を超え、その時代時代と共に人々の祈りと共に歩んだ,北海道では数少ない歴史をもった霊場である。金剛寺：金剛寺は明治２９年に四国八十八ヶ所霊場第２０番奥之院慈眼寺住職の釈秀弁和尚によって開創されました。当時は遍照院という説教場でしたが、和尚の熱意により、本堂および庫裡の設備も整い、明治４０年１２月には寺号公称の認可もおり、金剛寺と称しました。大正３年には、本四国八十八ヶ所霊場の御本尊様の石像を境内に奉安し、鶴沼新四国八十八ヶ所霊場を開創、近隣の人々の心の拠り所として、信仰心の高揚に果たしました。現住職は４代目で、本堂、会館、納骨堂、庫裡を新築し、施設の充実をはかりました。また、子どもの信仰心を養うために、寺小屋修行を行ったり、サハリンに残留している日本人のために、支援する活動を行っています。郷芳寺：開基木曽智順は明治１８年に生まれ、兵庫県瑠璃寺を経て高野山大学林を卒業の後、大正６年旭川金峰寺２代目住職を拝命しました。開教師として活躍し、滝川町に説教所を設け、大正１０年大師教会滝川支部として公認されました。昭和１１年から１３年にかけて境内に本四国霊場から持ち帰った各札所の浄砂を埋めて石仏を安置し、滝川新四国八十八ヶ所霊場を設立しました。昭和２０年寺号公称の認可をうけて開基の書の雅号である郷芳を寺名としました。現在の建物は平成２年に本堂庫裡を改築し、納骨堂は平成１８年に新築したばかりです。眞弘寺：開基阿部眞道師は農家の後継者とし生まれますがリュウマチの難病にかかり農家を断念。お大師さまに身を委ねて四国八十八ヶ所の旅路に出たのが齢三十歳の頃。幽谷の大自然の中に身を投じ、み仏の冥護を感ずるところあり。心に信火を灯し、ついに僧侶となる決心をする。高野山にて修行を積み、北海道開教の特命受けて網走へ向かう。時、開墾の鍬が入り未だ日が浅い、永山村字トウマの屯田開拓の地に一夜の宿を得、その折、同郷同信の屯田兵等に囲まれて永住を墾請され、現在地の当麻に止まることに余儀なしとす。以来、この地を開教の地を定める。本山より授かった本尊弘法大師に日夜墾念し、布教の熱弁は人々の胸を打ち恩徳を受ける人の数は知れません。二世真城師も先代師匠と同等の活躍で布教道に専念し、諸堂宇庫裡の輪奐を美しく整え今に至る。眞弘寺大師堂：１４：３０新千歳空港に向かう。１５：４０新千歳空港到達。１８：００新千歳空港出発１９：５０伊丹空港到達。今回の旅行、最北端北海道に足を運び、旭川周辺に点在する北海道八十八箇所の１４箇所、三十三観音４箇所をめぐり楽しみました。北海道の霊場、以前と同じく、建物が新しく、歴史を感じさせない霊場建築物が多く、本州の霊場とは異様観を感じさせられますが立派な寺院も多く見られました。北海道の霊場は明治以降に建立した寺院ですので皆比較的新しさを感じます。広大な北海道、広くて真っ直ぐな道、車も少なく、爽快で地平線を見ながらドライブ走行、北海道でなければ体験できない、北海道ドライブ霊場めぐり満喫しました。

飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三百三弾：北海道流氷ノロッコ観光２０１５年２月２８－３月１日北の北海道に足を運び、オフォーツク海沿岸の網走から知床斜里までの３７，３ｋｍをその名も流氷ノロッコ号として走るトロッコに乗車し流氷観光を楽しみました。２８日１５：３０伊丹空港出発１６：３０東京羽田到着１７：３５東京羽田出発１９：４０女満別到着、バスで網走に向かう。１８：３０網走到達、駅前のホテル到着後近くのお寿司屋さんで食事を済ませて就寝。 3月1日１０：２５網走駅流氷ノロッコで出発流氷ノロッコ：シベリアから流れてきて、日本では1月下旬頃から姿を見せる“流氷”。『流氷ノロッコ号』は、その景色を間近に見ることができるJR釧網線の特別列車で、知床斜里駅から網走駅間を一日二往復する。乗車時間は約1時間、約37kmを走行。１１：２２知床斜里到達１１：５７知床斜里流氷ノロッコで出発１２：５７網走駅到達、バスで女満別空港に向かう。１４：００女満別空港到達。１５：００女満別空港出発１７：１０東京羽田空港到達１７：３０東京羽田空港出発１８：４０伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、網走から知床斜里まで走行するトロッコ電車に乗りオフォーツク海沿岸を走行し、車窓から流氷を観察し楽しんできました。運良く前日までは冬型で南風が強く猛吹雪、海は６ｍ名の波で大しけでしたが、今日は風もおさまり流氷は細かく砕けていましたが海岸沿いには多くの流氷が流れてきて観察することが出来ました。次回は網走港から出港する流氷観光砕氷船に乗り真近で流氷を観察したいと思います。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第二百八十五弾：北海道旭川富良野・美瑛ノロッコ号観光２０１４年９月２７－２８日北海道の中心に位置する旭川に足を運び、ラベンダー畑で有名な富良野・美瑛を旭川から富良野まで走る富良野・美瑛ノロッコ号に乗車し訪れました。２７日１５：４５関西空港出発１７：４０旭川空港到着、シャトルバスで旭川駅に向かう。１８：３０旭川駅到達、駅前のホテルに到着後、繁華街を散策し食事を済ませて就寝。２８日９：５５旭川駅富良野・美瑛ノロッコ１号で出発１１：４０富良野駅到達、散策。北海道の人気観光地として有名なこのエリアは、夏～秋は、車を借りて花畑や紅葉スポットをドライブするのがオススメ。雪の積もった独特の冬の景観も魅力があり、四季を通して楽しめる。また、地元産の美味しい食材が自慢の宿泊施設や飲食店も多く、大地の味を堪能できる。TVドラマやCM、映画の舞台になった数々のスポットも外せない見どころ。１４：００富良野駅富良野・美瑛ノロッコ４号で出発１５：０３美瑛駅到達、散策１５：５４美瑛バス停ラベンダー号バスで出発１６：１６旭川空港到達１８：１５旭川空港出発２０：３０関西国際空港到達。今回の旅行、北海道の中央に位置する旭川に足を運び、ラベンダー畑で有名な富良野・美瑛を富良野・美瑛ノロッコ号で訪れ楽しみました。ラベンダーの時期でなかったため華やかな景色を見ることができませんが、のんびりとノロッコの車窓から景色を楽しみ、また富良野・美瑛を散策でき満喫しました。尚旭川駅がリニューアルして大きくなり、立派になっていましたが人通りが少なくさびしく感じました。又旭川の北側はビルが立ち並び広くて整備された道路が目立っていましたが、反対側の南側は家並みはなく水田が広がっており対照的な景観で驚きました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第二百八十四弾：北海道ＳＬニセコ号観光２０１４年９月２０－２１日北の北海道に足を運び、中心地札幌を訪れ、札幌から８９．１ｋｍの蘭越まで走行するＳＬニセコ号に乗車し函館本線沿いの石狩湾沿いの海と山の風景、又余市を過ぎると山中の険しい峠道を含む景色を車窓から望みました。２０日１５：５０関西国際空港出発１７：４５新千歳空港到達、地下鉄Ｒ快速エアポートで札幌に向かう。１８：３５札幌駅到達、地下鉄南北線で中島公園駅到着、付近のホテル到着後繁華街を散策し食事を済ませて就寝。２１日７：３０出発、地下鉄南北線で札幌に向かう。８：３１札幌駅ＳＬニセコ号で出発北海道旅客鉄道（JR北海道）が函館本線札幌駅 - 蘭越駅（当初はニセコ駅）間にて2000年（平成12年）10月7日から運行している蒸気機関車牽引による臨時列車である。運転区間が2001年（平成13年）9月8日に延長された。1988年から1995年に函館本線にて運行されていた『C62ニセコ号』の後を引き継いでいる。１２：２７蘭越到達１２：３２蘭越ＳＬニセコ号で出発１２：５５ニセコ到達、散策１３：３５ニセコ普通車で出発１５：２９小樽駅到達１５：３４小樽駅ＪＲ快速エアポートで出発１６：４６新千歳空港到達１８：１５新千歳空港出発２０：２５関西国際空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運び、札幌から小樽、余市、ニセコを経由して蘭越までの８９．１ｋｍをＳＬニセコ号に乗車し走行して車窓から石狩湾の海と山の景色、余市からの山中の険しい風景を望み楽しめました。ニセコは冬のスキーシーズンには何回か訪れたことがあります。夏の風景も素晴らしいものがありました。ＳＬニセコ号での車窓からの観光でした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第二百八十弾：北海道札幌＆函館路面電車観光２０１４年８月２３－２４日日本の最北部北海道に足を運び、札幌と函館を訪れ、路面電車で各都市を車窓から望み観光しました。２３日１５：５０関西国際空港出発１７：４５新千歳空港到達、ＪＲ快速エアポートでで札幌に向かう。１８：４０札幌到達、地下鉄豊東線で新道東駅下車、ホテル到着後食事を済ませて就寝。２４日６：００出発、地下鉄豊東線新道東駅から大通駅到達札幌市交通局市電西４丁目から乗車、すすきの下車札幌市交通局市電：1909年（明治42年）に建築用石材として需要が急増した「札幌軟石」の輸送線として山鼻 - 石切山間に敷設され、1912年（明治45年）からは路線網を市街地まで拡張した札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業、1927年に市営化された。以後、現在に至るまで長期に亘り札幌市民の足として利用されている。最盛期には札幌市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、利用客の減少や地下鉄の建設により縮小され、現在の西4丁目 - すすきの間が残るのみとなった。地下鉄南北線で札幌駅に向かう。８：３６札幌駅ＪＲ特急北斗6号で函館に向かう。１２：３５函館駅下車函館市企業局交通部函館駅前から乗車函館市企業局交通部市電：1897年に下湯川村の一商人であった佐藤祐知などが起こした亀函馬車鉄道（きかんばしゃてつどう）が、東京馬車鉄道と小田原馬車鉄道（現・箱根登山鉄道）の技術指導により開業した馬車鉄道を起源とし、1913年にその路線を引き継いだ電力会社、函館水電（現・北海道電力）が電化して北海道初の路面電車として運転を開始した。その後いくつかの電気事業者の手を経て、1943年、電力統制のため鉄軌道事業を道南電気軌道に譲渡。同年、陸上交通事業調整法により、函館市が譲り受けた。道南電気軌道はバス事業も運営しており、バスも同時に市営となっている。湯の川下車、バスで空港に向かう。１７：２０函館空港出発１９：５０関西国際空港到達今回の旅行、北の北海道に足を運び、札幌と函館の路面電車に乗車し車窓から各都市を望み観光し楽しめました。今回で全国路面電車を制覇できました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第二百七弾：北海道夕張＆大沼＆日高観光２０１２年９月２２ー２３日北の北海道に足を運び、道央の山間に位置しかつて日本を代表する炭鉱の町として栄え、最近は映画の町として知られる観光地、平成１９年に財政再建団体となったことでも話題になった夕張、駒ヶ岳の噴火によってできた堰止湖、駒ヶ岳のすそ野に大沼、小沼、じゅんさい沼の三つの沼が広がる国定公園、大沼には大小１００を超える島が浮かぶ大沼国立公園、広大な牧場でのんびり草をはむサラブレッドと出会う日高サラブレット街道が位置する日高を訪れました。２２日８：４５伊丹空港出発１０：３５新千歳空港到達、レンタカーで夕張方面に向かう。高倉健、桃井かおり主演映画「幸福の黄色いハンカチ」のロケ地。シンボルにもなった黄色いハンカチや炭鉱住宅などが、ロケ当時の姿のまま公開されている。炭鉱住宅の中には、壁一面に訪れた人達が記念に書き残していった黄色いメッセージカードが張り巡らされている幸福の黄色いハンカチ想い出ひろばを訪れる。国内最大の炭鉱ミュージアム。石炭の誕生やどのように使用されたか。炭鉱時代の生活や仕事は？石炭と炭鉱の歴史に触れて学べる夕張ならではの体験型博物館。実際の坑道と石炭層をキャップランプの明かりで臨場感たっぷりの坑内見学は必見の石炭博物館を見学。施設は外観は1920（大正9）年に建設された旧北炭「夕張工業学校」校舎を復元しており、昭和30年代の夕張炭鉱住宅街のパノラマ模型や炭鉱住宅内の再現など炭鉱の生活関連資料を展示している炭鉱生活館を見学。十勝北部に向かう。アウトドア体験が人気の周囲13.8kmの静かな湖。然別湖ネイチャーセンターで、カナディアンカヌーやエアトリップなどが楽しめる然別湖を訪れる。層雲峡を通過して旭川を経由して札幌に向かう。２２：００札幌市内繁華街のホテル到達、就寝。２３日６：００レンタカーで大沼に向かう。面積約9083ha、駒ケ岳の裾野に広がる国定公園。園内は最も大きな大沼をはじめ、小沼、蓴菜沼などの湖沼群からなる。大沼は駒ケ岳の噴火によって生じた泥流が、渓流をせき止めてできた周囲24km、水深13.6mの湖。大小126の島があり、その小島を結ぶ18の橋と散策路が設けられている大沼国定公園を散策する。噴火による爆発によって吹き飛ばされた鋭い山頂部と、なだらかな稜線を持つ独立峰。大沼公園のシンボル的な存在でもある秀峰だ。稜線部には標高892mの隅田盛、標高1113mの砂原岳、標高1131mの剣ケ峰の3つのピークがあり、火口も3つある。1998年(平成10)に火山活動が始まり、現在は入山規制中の駒ケ岳を望む。日高方面に向かう。アイヌ民族の貴重な文化を伝える衣類や狩猟道具、祭具などを展示紹介している。また、口承文芸として伝えられるカムイユカラ(神話)や、古式舞踊を観賞できるビデオコーナーもある平取町立二風谷アイヌ文化博物館を訪れる。二十間(約36m)の幅をもつ道路。田原から御園にかけて7kmにわたり、エゾヤマザクラ等およそ3000本が道沿いに並ぶサクラの名所だ。満開時にここを訪れた人は必ず感嘆の声を上げると言われるほど、その風景は美しい。開花は5月上旬から中旬で、この時期に合わせて「しずない桜まつり」が催される。柔らかい光のなかで花びらが風に揺れながら舞い散る見ごとな光景を求めて、毎年、多くの花見客が訪れている二十間道路桜並木を通過する。新千歳空港に向かう。１７：０５新千歳空港到達１８：１５新千歳空港出発２０：０５伊丹空港到達。今回の旅行、北の北海道に足を運びまだ訪れれたことのない夕張・大沼・日高を訪れました。この３つのエリアはかなり離れており、北海道独特の広大で自然いっぱい、道路は渋滞なく車は空いており、信号も少なく車の運転のストレスを感じさせず、まっすぐな広い道路、地平線を追いかけてのドライブ、走行距離が多くても苦にならない北海道長距離ドライブ観光堪能しました。北海道のドライブ素晴らしいですね、時間を忘れいくらでもドライブできますね。何回も訪れたい北海道ドライブ観光でした。尚２日間で１３５０ｋｍ走行しました。観光めぐりよりもドライブが主でした。北海道ドライブ全然疲れておりません。本州でしたら疲労困憊ですね。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第百十一弾：北海道札幌＆小樽積丹＆室蘭登別支笏洞爺湖観光２０１０年９月１８ー２０日日本国の最北端に位置する地方公共団体で、札幌市を道庁所在地とする北海道庁の管轄下にあり、今日における日本全国1都1道2府43県中唯一の「道」である。ただし、北方領土はロシアが実効支配をしており、道庁が実質的に管轄出来ていない国土が存在する北海道に足を運び、明治時代に開拓使が置かれて以来、北の都として発展し歴史的な建築物や市街地に広がる緑溢れる見所がいっぱいの札幌、明治初頭以来、海岸の埋め立て工事を繰り返しながら港が形作られ、往時の面影を残すロマンチックな運河とその周辺のレトロなスポットが点在する小樽、２つのカルデラ湖の周囲に多くの観光名所が点在する支笏洞爺湖エリアを訪れました。１８日札幌行き飛行機の便が関西国際空港１７：４５発の遅めの出発のため大阪城周辺を散策し時間を費やしました。 OBPパナソニックタワーとMID[えむあいでぃー]タワーの2つのビルで構成される、OBPの中でもひと際目立つ双子ビル。MIDタワー38階には美しい夜景を眺められるレストランがあるツイン21を訪れる。大阪城の周辺は緑が茂る大阪城公園として整備され、春には花見で賑わう。大手門・千貫櫓・焔硝蔵など、13基が国の重要文化財に指定。園内には、大阪城ホールもある大阪城公園を散策する。西日本最大級のキャパシティを誇る最大収容人員1万6000人の多目的ホール。最新の音響、照明設備を備え、年間180を超えるステージでは国内外のトップアーティストのコンサート、スポーツ、見本市などさまざまなイベントを開催。また、ほかにもコンベンションホール、城見ホール、サブホール等が併設されており、そこでも多彩な催しが行われている大阪城ホール［大阪城公園］を訪れる。 1583年(天正11)、石山本願寺の跡に豊臣秀吉が天下統一の拠点として築城を始めたのが大坂城。大坂夏の陣で落城し、徳川政権下で再築されたが落雷で天守閣を焼失、1931年(昭和6)築の現在の天守閣は3代目だ。内部は歴史資料や、ジオラマ、ビデオなどでさまざまな角度から大阪城を楽しめる。巨石を組み込んだ壮大な石垣、大手門やいくつもの櫓など、城内のみどころは多い大阪城天守閣［大阪城公園］を訪れる。戦争の悲惨さと平和の尊さを伝えるために、府と市が共同出資して設立した平和資料館。ガラス張りの床の下に空襲を受けて廃墟となったミナミの街並みの模型や映像、写真などを展示。満州事変から第二次世界大戦までの戦争の歴史を紹介する。平和に関する図書の閲覧や映像ブースで、ビデオ・DVDが視聴できる大阪国際平和センター（ピースおおさか）［大阪城公園］を訪れる。１５：０３大阪城公園駅から乗車、関西国際空港に向かう。１６：２０関西国際空港到達。１７：４５関西国際空港出発。１９：３０新千歳空港到達、レンタカーで札幌に向かう。１８：３０札幌駅付近のホテル到着後繁華街散策して食事を済ませて就寝。１９日５：００札幌市街地を散策する。南中島公園方面に向かう。札幌中心部のオアシスとして親しまれている自然豊かな公園。園内にはボートを楽しめる菖蒲池や、子供たちが水遊びを楽しめる鴨々川がある。豊平館など、歴史的建築物も保存されている中島公園を散策する。中島公園にたたずむ、1880年(明治13)建築の風格ある建物。かつては貴賓用ホテルとして使用されていた洋館で、国の重要文化財に指定されている。内部は一般公開され、見学が可能。室内楽のコンサート会場や結婚式場としても人気を博している豊平館［中島公園］の前で記念撮影。小説『失楽園』など、数々のベストセラーを生み出してきた北海道出身の作家・渡辺淳一。その文学・生い立ち・日常を紹介する文学館。建物は世界的建築家・安藤忠雄の設計で、雪原に片脚で立つ白鳥をイメージしたもの。館内には、渡辺淳一の全著作や安藤忠雄の作品集、趣味の本が揃った図書室、喫茶コーナー、オリジナルグッズの販売コーナーもある。地下の講義室では、渡辺淳一の講演会やコンサート・演劇など多彩なイベントが行われるエリエールスクエア札幌渡辺淳一文学館の前で記念撮影。新札幌にある、札幌市青少年科学館が管理する天文台。日中には、ドーム内にある20cm屈折望遠鏡で太陽の観測ができる札幌市天文台［中島公園］前で写真撮影。中島公園にあり、有島武郎や小林多喜二など北海道にゆかりのある作家の直筆原稿や資料を展示・保存する北海道立文学館［中島公園］の前で記念撮影。札幌駅方面に戻る。札幌の母なる川・豊平川と、水路として作られた創成川を結ぶ川。川沿いにはヤナギの木が立ち並び、大歓楽街ススキノにひと味違った趣を添えている。札幌駅前通りと交差するススキノの南端には、コイも放流されている鴨々川沿いを歩く。大通の南、南4～8条の南北と西2～8丁目の東西にかけて広がる東京以北最大の歓楽街。このエリアに総数4000軒とも5000軒ともいわれる店が集中し、週末ともなると明け方まで客足が絶えない。郷土料理店をはじめ、居酒屋・クラブ・バー・カラオケ店・ショーパブ・ラーメン店など、さまざまなニーズに応える幅広いジャンルの店がひしめきあっている歓楽街は全国的にも珍しく、比較的治安が良いことでも知られている。周辺には地下街やデパートなどが立ち並び、昼間でも多くの買い物客で賑わいを見せている。市電の始発停留所もあるすすきのを訪れる。南2条と3条の間の通りで、東西約1kmにわたって続く商店街。1873年(明治6)頃、開拓使の官舎が西5丁目に建てられたのをきっかけに誕生した。現在も約200店舗が営業し、市場や金物屋など、生活感あふれる店が並ぶ。またほぼ全域にアーケードがあり、雨や雪でもゆっくり買い物ができる狸小路商店街を訪れる。西1丁目から12丁目まで東西約1.5kmに伸びる大通公園には、花壇や噴水のほか、世界的な彫刻家・故イサム・ノグチのブラック・スライド・マントラなど、さまざまな彫像や記念碑が設置されている。公園全体には92種類約4700本の木々が植栽されており、ライラック、ハルニレ、ケヤキ、ハマナス、ツツジなどが鑑賞できる大通公園を散策する。大通公園の東端に立つ高さ147.2mのタワー。1957年(昭和32)に電波の受信・発信のポイントとして建設されたが、現在は360度のパノラマが楽しめる展望台としても利用されている。地上約90mの高さにある展望台からは、西に手稲山や大倉山シャンツェ、東には豊平川や石狩平野を一望。札幌でも有数の展望スポットとして人気だ。館内には、人気のキャラクター「テレビ父さん」グッズも販売するみやげ売場やレストランもあるさっぽろテレビ塔［大通公園］を訪れる。北海道大学の前身である旧札幌農学校の演武場として、1878年(明治11)に建築された。1881年(明治14)、塔の4面にボストン・ハワード社製の振り子式時計が設置された。1世紀以上も時を刻み続けた時計は、毎正時に澄んだ鐘の音色を響かせて札幌市民に時を告げる。1階には、写真パネルを使って時計台の歴史を紹介する展示コーナーを設置。2階では、明治時代そのままに演武場が再現されていている。国の重要文化財の札幌市時計台を訪れる。 1888年(明治21)に建てられたネオバロック洋式の歴史的建築物で、国の重要文化財に指定されている。赤レンガ造りの外観も美しいが、重厚な装飾が施された内装も必見だ。館内には北海道立文書館があり、1870年代の札幌の町並みを再現したジオラマや資料などを展示。開拓当時から残されてきたポプラの大木が茂る前庭は、花壇が配されるなどオフィス街のオアシスとして市民に親しまれている北海道庁旧本庁舎を訪れる。 1886年(明治19)、国内で2番目の近代的植物園として開園。園内のおよそ4000種類にも及ぶ植物群がみものだ。ハルニレやハンノキ、高山植物などが豊かで、新緑の季節は特に美しい。園内には1882年(明治15)に、北海道開拓使札幌博物館として建てられた博物館もあり、すでに絶滅したエゾオオカミのはく製なども見学できる北海道大学北方生物圏フィールド科学センター植物園の前で記念撮影。日本初の農学に関する高等教育機関としてスタートし、農業の分野だけでなく北海道開拓にも大きな役割を果たした。キャンパスは国立大学の中で最も広く、学生たちが構内の移動に自転車を利用するほど。敷地内には、歴史的な建築物も数多く残されており、特に古河記念講堂に近い農学部は一見の価値あり。ハルニレやポプラの大木など、豊かな自然に囲まれているのも特徴で、構内を散策するだけでも独特の雰囲気を充分味わうことができる北海道大学を散策する。北海道大学の前身・札幌農学校の初代教頭は「ボーイズ・ビー・アンビシャス」の名言を残したクラーク博士。古河記念講堂のそばに、北海道大学の精神のシンボルとしてクラーク博士の胸像が設置されている。人気の記念撮影のスポットで、待ち合わせ場所にもなっているクラーク博士の胸像［北海道大学］を訪れる。北大の教育研究の成果を、広く社会へ還元することを目的に開設された施設。400万点にも及ぶ貴重な学術標本の展示公開や各種公開セミナーの開催など、子どもから大人まで楽しめる博物館になっている。併設のミュージアムショップでは、館内に展示されているデスモスティルスの骨格標本をデザインしたタオルなど多彩なグッズを販売。旧理学部を利用したモダンゴシック様式の趣ある建物も見どころの一つの北海道大学総合博物館［北海道大学］の前で記念撮影。北海道大学総合博物館の裏にあるポプラ並木は、絵葉書などでおなじみ。2004年の台風で半数近くが倒壊し、現在は幼木が植えられ再生中だ。北13条のイチョウ並木は、10月中旬から11月上旬にかけてが黄葉の見ごろのポプラ並木とイチョウ並木［北海道大学］を散策する。ホテルに戻り朝食を済ませてからレンタカーで札幌周辺を巡る。世界的な彫刻家、故イサム・ノグチ氏が基本設計した施設で、公園全体が氏の集大成ともいえる作品だ。面積189万平方mと東京ドーム40個分の広さを誇り、太陽の光に輝くガラスピラミッドや丘の稜線を走る白い道など、そのひとつひとつが大地を彫りだした彫刻作品のよう。氏の資料が閲覧できるギャラリーや屋上展望回廊のほか、道産の新鮮な食材を使ったフレンチが味わえるレストランもあるモエレ沼公園を訪れる。約60万平方mの敷地に、ミズナラやカツラなどの原始林が茂る円山原始林(特別天然記念物)や、野球場、テニスコートなどスポーツ施設が整備され、休日は大勢の市民で賑わう。札幌有数の桜の名所としても知られる円山公園を散策する。開拓の神を祭るため、明治政府によって建立された。境内には樹齢数百年を越えるハルニレの大木が見られ、バードウォッチングのメッカでもある。春には桜の花が咲き花見客で賑わう。また6月14～16日にかけて行われる「札幌まつり」は、北海道に夏を告げる風物詩としても有名の北海道神宮を訪れる。札幌中心部の西約3kmに位置する、円山公園内にある動物園。動物だけでなく熱帯鳥類館やハ虫類館があり、約170種の生物を飼育・展示している札幌市円山動物園前で記念撮影。 1972年(昭和47)に開催された、冬期オリンピック札幌大会の舞台となった場所。ジャンプ台の最上部までを結ぶリフト(2人乗り)があり、展望ラウンジからは札幌の町並みが望める。また敷地内には、スキージャンプを始めとする各種シミュレーターや、貴重な資料を展示している「ウィンタースポーツミュージアム」もある大倉山ジャンプ競技場を訪れる。大倉山ジャンプ競技場敷地内にあるミュージアム。札幌オリンピックの記録のほか、手稲山にあった日本初の西洋式山小屋「パラダイスヒュッテ」の懐かしい写真などを展示。臨場感が楽しめるシミュレーターも人気で、ボブスレー滑走・クロスカントリー・フィギュアスケートのスピン体験など、ウィンタースポーツを疑似体験できる札幌ウィンタースポーツミュージアム［大倉山ジャンプ競技場］を訪れる。札幌市街を一望できるビュースポット。展望台へはロープウェイか藻岩山観光自動車道を利用する藻岩山展望台を訪れる。ゆるやかに広がる丘陵地で羊が草を食む牧歌的な風景が魅力。展望台には、クラーク博士の像が立ち、記念撮影スポットととして人気だ。展望台からは、札幌ドーム・札幌市街はもちろん石狩平野までを見渡せる。ジンギスカンが味わえるレストランのほか、さっぽろ雪まつり資料館やウェディングパレスもあるさっぽろ羊ケ丘展望台を訪れる。札幌市内南東部に位置する全天候型屋内ドーム。コンサドーレ札幌、北海道日本ハムファイターズのホームスタジアムで、サッカーや野球の試合のほか、スポーツ・コンサートなど各種イベントも行われる札幌ドームを訪れる。札幌・定山渓方面経由して小樽に向かう。俳優、歌手として絶大な人気を誇った不世出の大スター・石原裕次郎の素顔を紹介する。実際に撮影で使用された衣装をはじめ、愛車のベンツ、ロールスロイス、キャデラックなど、貴重な展示物が並ぶ。映画のワンシーンを再現したコーナーもある石原裕次郎記念館を訪れる。 280隻のヨットやモーターボートが係留された、道内最大級のマリーナ、小樽港マリーナを訪れる。小樽を代表する景観で、全長1140m、幅20～40m。御影石が敷き詰められた道を歩きながら運河沿いを散策でき、小樽の歴史をテーマにしたレリーフやモニュメントが運河沿いに立つ。今でこそ観光名所の一つとなっているが、もともとは1923年(大正12)に、ハシケとよばれる小型船が、港に停泊している本船から貨物を運び往来するために造られたもので、小樽の商業の発展に貢献してきた運河ともいえる。夜になると63基のガス燈が灯され、趣のある雰囲気を演出する小樽運河を散策する。小樽の歴史や自然に関しての資料、約2000点を展示。1893年(明治26)築の石造り倉庫を利用した、博物館自体が貴重なものだ。明治・大正期の街並みを実物大で再現したコーナーは特に見ものの小樽市総合博物館運河館を見学。小樽運河の浅草橋から国道5号に向かう道沿いに立つ。文学館では小樽にゆかりの深い作家の小林多喜二や伊藤整、歌人・石川啄木などの貴重な直筆原稿や遺品などの資料を紹介。美術館には日本を代表する風景画家・中村善策や、版画家・一原有徳などの作品を収蔵している市立小樽文学館・美術館を訪れる。約120年前に建てられた酪農会館を利用した建物に、食事処やカフェ、宿泊施設が集まるスポット。スケソウダラの白子を使ったかまぼこ、たちかまを使った料理が名物の食事処惣吉、古民具で大正を再現したカフェ雨情、2階には御宿櫻井がある。広場奥にある組み木細工の店、成木屋も一見の価値ある小樽出世前広場を訪れる。 18世紀のネオ・クラシック様式の宮殿をモデルにした館内で、数々のヴェネツィアングラスを鑑賞することができる美術館。1階はミュージアムショップ。2・3・5階には10の展示室があり、家具やシャンデリア、装飾品が彩り鮮やかに並んでいる北一ヴェネツィア美術館を訪れる。 1906年(明治39)建築されたルネッサンス様式の石造りの建物で国の重要文化財に指定されている。一流建築家がこぞって優れた建造物をつくりあげた時代の象徴の一つ。竣工間もなく、日露国境画定会議の舞台にもなったことで有名だ。内部は建設当時の姿に復元されており、貴賓室、会議室の壁紙「金唐革紙」や豪華なシャンデリアなど、随所に華やかな明治時代の面影が残る旧日本郵船株式会社小樽支店を訪れる。本物の蒸気機関車を展示する、スケールの大きな博物館。ドーム型のスクリーンによるプラネタリウム、科学展示室など幅広い展示内容だ。なかでも鉄道関係の資料は充実。SLの運行もある小樽市総合博物館本館を見学。北の海や川、湖の生き物を中心に、250種5000点を展示。北海道初展示の「ノコギリザメ」を公開。人気のネズミイルカとゴマフアザラシが一緒に泳ぐ「ほのぼのプール」に魚たちも加わった。イルカやオタリア、ペンギン・アザラシ・トドのショーも連日開催している。遊園地が併設されており、家族揃って楽しめるおたる水族館を訪れる。余市方面に向かう。日本人で初めて、スコットランドからウィスキーの製造技術を身につけた竹鶴政孝氏が1934年(昭和9)に建設。以来、伝統的な製法でモルト原酒を作り続けている。赤い屋根と軟石造りの工場や美しい芝生や樹木が茂る風景は、ウィスキーの故郷・スコットランドを思わせる。ウィスキー博物館も必見のニッカウヰスキー北海道工場余市蒸溜所を訪れる。積丹半島に向かう。高さ100～200mに切り立った海岸段丘で、荒々しい海岸線と紺碧の海、積丹岳や余別岳を見渡せる。駐車場から小さなトンネルを抜けると、透き通るようなマリンブルーの海水に巨大な岩々が浮かぶ島武意海岸が現れる。周辺は日本の渚百選に選定の積丹岬を訪れる。積丹半島西北端に突出する高さ80mの岬。先端へは「チャレンカの小道」とよばれる散策路が通じていて、沖に立つ巨大な神威岩には、源義経を慕って後を追ってきたアイヌの娘チャレンカが海へ身を投じ、その姿がやがて岩と化したという伝説が残っている。かつては海路の難所で、舟に女性を乗せると海が荒れるという言い伝えがあり、1855年(安政2)まで女人禁制の岬だった神威岬を訪れる。ニセコを経由して室蘭に向かう。２０：３０東室蘭駅付近のホテル到達、市街地を散策し食事を済ませて就寝。２０日５：００レンタカーで出発。「室蘭八景」の一つにも選ばれている景勝地。「トッカリショ」とはアイヌ語で「アザラシの岩」を意味し、海面80mの断崖と奇岩が580mにわたって連なるトッカリショを訪れる。「北海道の自然百選」や「新日本観光地100選」などで得票1位に選ばれた景勝地。絵鞆[えとも]半島の最南端から太平洋に突き出た岬で、海面から約120mの断崖上にある展望台からの眺めはまさに絶景だ。地球の丸さを実感できる大パノラマが広がり、晴れた日には遠く駒ケ岳や青森県の下北半島まで望める。運がよければ春から秋にかけて回遊するイルカやクジラが見えることもある。また岬にある灯台は、沿岸を航行する船舶の目標として重要な役割を果たしている。周辺に森林浴コースや散策路もある地球岬を訪れる。室蘭港に架かる、白くて大規模な吊り橋。その名の通り、ハクチョウが翼を広げたような柔らかなフォルムが印象的だ。ライトアップは、長さ1380mのメインケーブルに渡る作業用の手すりに取り付けた無電極放電灯と、海面からまっすぐ延びる2本の主塔のメタルハライドランプによるもの。これらのライトが夕闇にスワンホワイトの光を放ち、美しいフォルムを浮かび上がらせる。特にフェリーが橋の下を通る風景が美しい白鳥大橋を通過する。登別方面に向かう。直径450m、面積約11haの大きな爆裂火口の跡。赤茶けた岩肌、黄灰色の岩丘の裂け目からは火山ガスが噴出。硫黄の臭いがあたり一帯を包み、まさに地獄の谷の様相の地獄谷を訪れる。洞爺湖方面に向かう。周囲43km、中央に4つの中島を浮かべるカルデラ湖で、湖の南側には昭和新山や有珠山、洞爺湖温泉などがあり、道内屈指の観光地として賑わう。湖の中央に浮かぶ中島には野生のエゾシカが生息する洞爺湖を訪れる。 1943年(昭和18)12月に始まった群発地震をきっかけに、1944年(昭和19)6月、地割れとともに一帯の麦畑や松林が隆起し、忽然と生まれた。学術的にも貴重な山(特別天然記念物)で、最高地表温度が約300度の活火山だ。標高398mの半円形の火山の溶岩塔部分は茶褐色で、岩肌から今も水蒸気を上げる。有珠山ロープウェイからも望める昭和新山を訪れる。標高737mの活火山。過去300年間でも10度の噴火活動を観測し、最近では2000年3月31日の大爆発が記憶に新しい。同年8月には観光安全宣言が表明され、噴煙を上げる有珠山の自然のエネルギーを体感できる。山頂へは有珠山ロープウェイを利用、中島が浮かぶ洞爺湖の全景を見渡せる有珠山を訪れる。洞爺湖全体を見渡すことができるビュースポット。対岸に、有珠山・昭和新山と洞爺湖温泉街も見えるサイロ展望台を訪れる。洞爺湖方面に向かう。樽前山の噴火によって流れ出た火山岩の割れ目が冷えて固まり、数万年の年月を経て少しずつ侵食されてできた渓谷。狭い通路の両サイドにそそり立つ岩壁には約30種類の苔がびっしりと生え、緑のビロードに覆われたような美しい景観の苔の洞門を訪れる。緑豊かな原生林に囲まれた、周囲約40.3kmの大カルデラ湖。約4万年前の激しい噴火活動によってでき、最大水深は約363mと日本で2番目。透明度が高く、水質では日本一に輝いた実績をもつ。周囲は恵庭岳、風不死岳、樽前山などに取り囲まれ、支笏湖観光遊覧船に乗船すれば湖上から景観を満喫できる。支笏湖とその南西に位置する洞爺湖一帯は支笏洞爺国立公園に指定。湖畔には落ち着いた風情の支笏湖温泉街がある支笏湖を訪れる。新千歳空港に向かう。１７：００新千歳空港到達。１８：００新千歳空港出発。１９：４５伊丹空港到達。今回の旅行、今年２回目の日本国の最北端に位置する北海道に足を運び、明治時代に開拓使が置かれて以来、北の都として発展し歴史的な建築物や市街地に広がる緑溢れる見所がいっぱいの札幌をスタートし、反時計回りで物資輸送の重要な拠点として発展し、かつて多くの船が行き交い、、経済の中心地となった街は当時の姿を留めつつ、運河沿いにショップや飲食店が並ぶ観光スポットとなっている小樽、日本海の先に突き出た半島は、荒々しくも美しい海岸線が続き、岬から眺めるシャコタンブルーと呼ばれる紺碧の海は絶景の積丹半島、２つのカルデラ湖と点在する火山がそびえ、温泉と大自然に接することができる支笏洞爺湖の２泊３日ドライブ観光、堪能しました。北海道は夏と雪山シーズンを含めて１８回訪れ、ほぼ観光地は制覇しました。北海道は道も広いし真っ直ぐ、車も少なく、ストレスなく気持ちよくドライブを楽しむことが出来ます。多くの観光名所、どこも良く整備され、観光客がいっぱいで賑わっています。なかなか観光名所の多い、飽きの来ない、何回も訪れたい、北海道ドライブ観光旅行でした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第百四弾：北海道道東観光２０１０年７月１７ー１９日北海道の東に位置する原生林や湿地帯が豊かな姿を今に留め、火山活動も活発なブロックである道東に足を運び、オホーツク沿岸に広がる漁業主体のエリア、海岸沿いの砂丘にはいくつもの原生花園が連なる網走・サロマ湖・紋別、オホーツク海に突き出るように横たわる半島、険しい地形に守られ、ヒグマの生息密度は世界有数、今なお原生の自然を残す野生動物の楽園である世界自然遺産に登録された知床半島、火山によって生まれた屈斜路・阿寒の大カルデラを中心とするエリア、原生林に包まれた阿寒湖・摩周湖・屈斜路湖の雄大な眺めと道内屈指の温泉郷が待っている阿寒国立公園を訪れました。１７日１５：２０伊丹空港出発１７：１５旭川空港到達、レンタカーで旭川市街地に向かう。１８：００旭川駅付近のホテル到達後、繁華街を散策して食事を済ませて床に就く。１８日５：００レンタカーで出発、紋別方面に向かう。本有数のシバザクラの名所。5月中旬～6月上旬にかけて、10万平方mもの広大な丘の斜面一面にピンクのシバザクラが一斉に咲き誇る景観はみごとな滝上公園を訪れる。沖合い1kmに位置する展望塔。夏はエメラルドグリーンのオホーツク海、冬は流氷に覆われた白い海を見ることができる。流氷の妖精といわれるクリオネを常時展示している氷海展望塔オホーツクタワーを訪れる。さまざまな角度から流氷を紹介する施設。なかでも、360度のドームいっぱいに映像が映し出されるアストロビジョンは必見だ。マイナス20度に保たれた厳寒体験室では真夏でもオホーツクの冬を体感でき、本物の流氷や氷漬けの魚が水族館のように展示されている。ほかに流氷観測室や流氷プレイランドもある北海道立オホーツク流氷科学センター「ギザ」を訪れる。サロマ湖方面に向かう。約20kmもの長大な砂州によってオホーツク海と隔てられた、周囲約91kmの汽水湖。北海道では最大、日本でも琵琶湖、霞ケ浦に次いで3番目に大きい湖で、独特の美しい湖面の青色は「サロマンブルー」と呼ばれている。観光の拠点となる栄浦の湖岸から見る夕日もすばらしいサロマ湖を訪れる。周囲約91kmのサロマ湖は北見市常呂町、佐呂間町、湧別町の3つの町にまたがる大きな湖。約20kmにも及ぶ細長い砂州によってオホーツク海と区切られている。湖の南側に位置する幌岩山の山頂付近にある展望台は、広大な湖のほぼ全景を望むことができる希少なビュースポットのサロマ湖展望台を訪れる。龍宮街道にある海浜植物の群落で、日本最大級の原生花園。ハマナス、エゾスカシユリ、センダイハギなど300種以上の色とりどりの花々が一面に咲く6～8月がみごろ。園内は自然保護のため、車の乗り入れは禁止だが、約4kmの遊歩道が設けられ、レンタサイクルや観光馬車で自然散策が楽しめるサロマ湖ワッカ原生花園［龍宮街道］を散策する。南湖畔の最深部に北海道屈指のサンゴソウの群落地がある。これはアカザ科の一年草で、10cmほどの背丈の茎だけの植物だ。9月になると紅葉したサンゴソウが湖岸の湿地帯全体を真っ赤に染める能取湖を訪れる。網走方面に向かう。網走市街の南西に位置する、周囲43kmの海跡湖。東湖畔の中央部から突き出す呼人半島には、バードウオッチングや散策に最適な全長7kmの遊歩道が整備されている。この半島の付け根周辺にはミズバショウの群生地があり、4月下旬から5月上旬にかけて湖畔に咲く白い花々を見ることができる。夕陽が湖面を真っ赤に染め上げる夕景もみごとの網走湖を訪れる。網走川のほとり、かつての番外地に今も残る現役の刑務所。前身は網走囚徒外役所で、1890年(明治23)、北海道の道路開削のため、全国各地の監獄から移送した重罪犯受刑者を収容する目的で設置された。1922年(大正11)築の重厚なレンガ造りの門は、刑務所内の土を焼いて作られたレンガでできている。この赤レンガの門は、記念撮影スポットして多くの観光客が訪れている。もちろん、現役の刑務所なので所内に入ることはできないが、正門前まで近づくことができる網走刑務所を訪れる。網走刑務所の旧建築物群を移築・復原した野外博物館。館内には放射状に繋がる5棟の舎房をはじめ、浴場や教誨堂など、さまざまな建築物群が並ぶ。教誨堂、五翼放射状平屋舎房、二見ケ岡農場は登録有形文化財に指定されている。各施設には人形が配され、当時の生活をリアルに分かりやすく再現している博物館網走監獄を見学。流氷をテーマにした展示館。マイナス18度に保たれた流氷体験室には、本物の流氷が置かれ、年間を通して厳寒のオホーツクの冬を体感できる。「流氷の天使」とも呼ばれるクリオネ、フウセンウオ、イクオネなども飼育展示しているオホーツク流氷館を見学。アイヌをはじめ、ロシアやアメリカ、カナダ、北欧諸国、中国など北方に暮らす諸民族の文化がわかる国内唯一の北方民族専門博物館。常設展示室には900点を超える貴重な資料が、衣食住などのテーマ別に展示されている。アザラシの腸で作られた衣服や白樺樹皮製の船など、北方民族の知恵や技術がわかる実物資料に加え、コンピューターによる展示機器も設置。網走のモヨロ貝塚に代表されるオホーツク文化のコーナーも充実している北海道立北方民族博物館を見学。国道244号沿いのオホーツク海と濤沸湖に挟まれた細長い砂丘に広がる原生花園。5月下旬～9月の開花期は約70種類の野生の花々が咲き誇り、色鮮やかな花畑を散策できる。エゾスカシユリやエゾキスゲ、ハマナスなど、代表的な花が咲きそろう6月中旬から7月中旬が見ごろの小清水原生花園を訪れる。砂州を挟んでオホーツク海と隔てられている潟湖。砂州の上をJR釧網本線と国道244号が走り、浜小清水と北浜の間は、両側を海と湖に囲まれている濤沸湖を訪れる。知床ウトロ方面に向かう。オホーツク海に面した海岸の砂丘に広がる原生花園。ハマナスやハマエンドウなど野生の花々が咲き乱れる夏場の風景はみごと。とくに6月下旬から7月に見られるエゾスカシユリの群落は圧巻の以久科原生花園を訪れる。双美の滝とも呼ばれ、途中から二股に分かれて豪快に流れ落ちる様は涼味満点。国道沿いの駐車場から見学できるオシンコシンの滝を訪れる。深い原生林に抱かれた溶岩台地にある5つの小さな湖の総称が知床五湖。遊歩道でめぐるそれぞれの湖に固有の名称がなく、時計回りに第一湖から第五湖までの番号で呼ばれる。貴重な野生生物が多く生息し、駐車場の近くには展望台もあり、ここからの眺めも絶景の知床五湖を散策する。知床横断道路を走行し羅臼方面に向かう。半島のウトロと羅臼を結ぶ知床横断道路は、全長27kmの曲がりくねった峠道。知床峠はその道路の再頂部、真正面に羅臼岳、眼下に深緑の大樹海、彼方には根室海峡と、そこに浮かぶ国後島を望む大パノラマが楽しめる知床峠を訪れる。標高1661m、知床連峰の最高峰。夏も雪渓が多く残り、雪解けの早い場所から多彩な高山植物が咲き乱れるお花畑は7月下旬が見ごろだ。登山口は斜里側と羅臼側にあり、山頂から望む大パノラマは遠く国後島まで見晴せて圧巻の羅臼岳を眺望する。羅臼市街を見下ろす海抜167mの高台にある眺望スポット。展望塔からは、港や羅臼岳をはじめとする知床の山々、そして北方領土の国後島まで一望できる。展望塔の1階では、北方領土に関するさまざまな資料を展示。また映像室では、知床と国後島の空撮やCGを中心に、北方領土問題についても映像で紹介している羅臼国後展望塔を訪れる。１８：３０終了、網走に戻る。２０：００網走駅付近のホテル到達後、市街地を散策して食事を済ませて床に就く。１９日４：１５レンタカーで出発、摩周湖方面に向かう。屈斜路湖の北部にそびえる、標高1000mの小高い山の途中にある展望公園。屈斜路湖とその周辺を見渡す絶好のポイントの藻琴山展望駐車公園を訪れる。裏摩周展望台から北へ3kmほど進んだ場所にある、周囲わずか220mの小さな池。摩周湖の伏流水が湧き出しているといわれ、ここから一日に湧出する水の量はなんと1万2000トン。多量の水が湧き、冬でも凍ることはない。澄んだ水は天候などによって、エメラルドグリーンや淡い青に変色する。「神からの贈り物」と敬称され、「神の子池」という名が付いたといわれる神の子池を訪れる。摩周湖の北東、弟子屈町と清里町の境に位置する穴場的展望台。第一・第三展望台より標高が低く湖の北側にあるため、霧が出やすい夏場でも、他の展望台に比べて湖面の見える確率が高いといわれる裏摩周展望台を訪れ摩周湖を眺望する。やや雲が掛っていました。野付半島方面に向かう。標高271mの小高い丘の上にある展望台。眼下に広がる緑の根釧原野は、はるか彼方で地平線にとけこみ地球の丸みに沿って緩やかな弧を描く。根室海峡、知床連山、そして北方領土の島影も霞む雄大な風景を望めるほか、北海道遺産に認定された格子状防風林も見ることができる開陽台を訪れる。サケの生態を楽しみながら学べる施設。世界のサケ科魚類約30種類を、稚魚から成魚まで観察できる。標津川の側面をガラス越しに観察する人口魚道は必見の標津サーモン科学館に寄る。野付とはアイヌ語で「あご」の意味。エビが背を曲げたような形で根室半島に突き出している。地学的には分岐砂嘴といい、川が排出した土砂を海流が運んで造りあげた陸地。日本最大で付け根から突端までは約28kmもある。半島一帯は原生花園になっており、春と秋には野付湾に北海シマエビ漁の打瀬舟が浮かぶ。平成17年11月にはラムサール条約に認定された野付半島を訪れる。野付半島ネイチャーセンターの建物裏手からトドワラルートと呼ばれる自然探勝路があり、この先にトドマツが海水の浸食と潮風によって朽ちたトドワラがある。かつては立ち枯れた木が一面に見られたが、現在は大半が風化のため倒木している。野付半島のほぼ中央には、ミズナラが立ち枯れたナラワラもあるトドワラ・ナラワラを訪れる。摩周湖・阿寒湖方面に向かう。周囲約20km、最大水深212m。湖には流入する川も流出する川もなく、有機物が出入りしづらい。夏場でも14℃前後と年間を通して水温が低いため、植物も含めてあらゆる生物が生息しにくい環境にある。これらの要因から湖水に不純物の発生する条件が少なく、高い透明度を保っている。中央にはカムイッシュ島が浮かび湖面にアクセントを加えている。アイヌの人々がカムイトー(神の湖)と名付け、まさに神の住む領域としてあがめてきたが、神秘的なたたずまいはその名にふさわしい摩周湖を訪れる。通称表摩周と呼ばれる、摩周湖南側の外輪山を走る道道沿いにある展望台。もっともポピュラーなのが第一展望台だ。物産センターを兼ねた大型レストハウスや大型駐車場が整備され、いつも多くの人で賑わう摩周湖第一展望台から眺望する。摩周第一展望台から北に約4km。第一展望台に比べて標高が高く、訪れる人も少ないので、静かに湖の眺めを楽しむことができる摩周湖第三展望台から眺望する。川湯温泉の南側にある、標高512mの小高い活火山。茶色の地肌がむき出しの山麓から山頂にかけて無数の噴気孔があり、硫黄分を含んだ白煙が上がっている。裾野はエゾイソツツジの大群落があり、6月中旬から7月上旬には純白の花が一斉に咲き誇る硫黄山を訪れる。周囲57kmの屈斜路湖は、阿寒国立公園で最大、道内でもサロマ湖に次ぎ2番目に大きい。アイヌ語で湖が川になり流れ出すところを意味するクッチャロが語源。南岸に和琴半島が突き出し、湖上に中島が浮かぶ屈斜路湖を訪れる。かつてはパンケトー、ペンケトーとともに古阿寒湖というひとつの湖だったが、約6000年前に起こった雄阿寒岳の噴火により現在の3湖に分かれたといわれている。湖上には大小4つの島が点在。南岸には阿寒湖温泉が湧き、道内屈指の人気観光地。マリモ(特別天然記念物)が生息し、ヒメマスの原産湖として有名な阿寒湖を訪れる。道東自動車道経由して富良野から旭川空港に向かう。１７：００旭川空港到達。１７：５０旭川空港出発１９：２０伊丹空港到達。今回の旅行、北海道の東に位置する原生林や湿地帯が豊かな姿を今に留め、火山活動も活発なブロックである道北に足を運び、流氷観光の町として知られる紋別、オホーツク海と全長２０ｋｍの砂しによって区切られて出来た北海道最大の湖・サロマ湖、日本有数のホタテやカキの養殖地として知られ、又ワッカ原生花園は３００種以上の草花が生息する海岸草原が位置するサロマ湖エリア、オホーツク海を望む港町、有名な網走刑務所のが存在する網走、北半球で流氷が到達する南限の地、流氷に始まり、海と川と陸が有機的につながっていて、多くの野生動物が暮らす聖地を原生のまま残している世界自然遺産に登録された知床半島、北海道東部に広がる起伏の少ない台地が果てしなく続く根釧台地、荒涼とした風景が広がるトドワラがある野付半島がある中標津、火山によって生まれた屈斜路・阿寒の大カルデラを中心とするエリア、原生林に包まれた阿寒湖・摩周湖・屈斜路湖の雄大な眺めと道内屈指の温泉郷が待っている阿寒国立公園２泊３日のドライブ観光堪能しました。関西は梅雨明け宣言でしたが、さすが北海道、まだ梅雨は明けておらず、はっきりしない天気でした。１８日１９日とも朝晩は雨、時々猛烈な雨が降りましたが運よく昼間は晴れて大自然の風景を視界良く、クリアに美しく望むことが出来ました。特に知床半島の五湖、阿寒国立公園の摩周湖・屈斜路湖・阿寒湖は美しさは圧巻でした。特に摩周湖は３回目ですが今回の訪れは今までにないすばらしく美しい神秘的な摩周湖を望むことが出来、感無量でした。何回訪れても飽きの来ない北海道の風景、広大ですが、遠方には険しい山並が聳え、道路は広くて、真っ直ぐ、車も少なく、渋滞知らず、ストレスのないドライブを楽しむことが出来ます。２泊３日で走行距離１３２０ｋｍ、飽きの来ない疲れを感じさせない北海道ドライブ、本州とは全く違った地形、これからも時間が取れれば何回も訪れたい北海道ドライブ観光でした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第六十七弾：北海道旭川＆天売島＆焼尻島＆富良野観光２００９年７月１８－２０日今回は北海道第二の都市旭川、１００万羽の海鳥が生息する天売島、オンコの森と一面の牧草が大地を覆う焼尻島、広大なラベンダー畑で有名な富良野・美瑛、自然が繰り成す大迫力の景観、大雪山麓の層雲峡に足を運びました。１８日１５：００神戸空港から出発１６：５５新千歳空港到達、レンタカーで道央自動車道経由して旭川方面に向かう。１９：００旭川到達、市街地を散策して食事を済ませてから床に就く。１９日４：００レンタカーで出発、羽幌方面に向かう。天候曇りのち雨途中、留萌のかつてニシンの見張り台でもあった岬は、夕陽に映し出されたニシンの群がきらきらと黄金色に輝きながら岸をめがけて押し寄せたことから呼ばれた黄金岬を訪れる。日本海岸線沿いを北上し　日本最北端の国指定重要文化財、平成１３年には北海道遺産にも認定され、明治３８年頃に建築され、道内で現存する番屋では最大の規模を有し、当時雇い人が２００人を超えた大鰊漁家。道の駅を併設し、年間を通じて公開されている旧花田家番屋を訪れる。約３５００㎡のバラ園と約７０００㎡の芝生からなる広々とした開放的な空間。北方系も含め３００種類以上、約２０００株の花々が６月から９月まで咲き誇るはぼろバラ園を散策する。道北西海岸の地平線と水平線を堪能でき、日本とは思えない光景を感じさせてくれる場所。遠く浮かぶ利尻富士をを染めながら落ちる夕陽を求め毎年訪れる人がいるみさき台公園を散策する。道の駅富士見裏に広がる、41ヘクタールの敷地を持つ公園です。キャンプ場やバーベキューハウス、野外ステージ、遊歩道が整備されているほか、特色ある3コースが自慢のパークゴルフ場もあり、アウトドアレジャーを楽しむことができる富士見ヶ丘公園を散策する。８：００羽幌港から高速艇で天売島に向かう。９：００天売島到達、レンタカーで島巡り。北海道留萌管内の苫前郡羽幌町にある羽幌港の西30kmの日本海に浮かぶ島。島の東側に並んで浮かぶ焼尻島とともに羽幌町に属している。面積5.50km²、人口は398人の天売島。多数のオロロン鳥の繁殖地であった天売島。そのシンボル・赤岩は、海中から突き上げる鋭い矢尻の形をした、海抜48メートルの垂直岩です。周辺は赤岩の展望台として整備され、赤岩を望む険しいルートは階段に取り付けられ、赤岩が間近に迫る展望台から海鳥観察ができます。赤岩の展望台一帯の斜面は直径20センチほどの穴を掘って巣を作るウトウや草地に営巣するウミネコの繁殖地で、5～7月には海鳥たちの子育てが間近で観察できるチャンスがある赤岩展望台を訪れる。島の最高点に近接していて、西海岸の壮大な断崖絶壁群のスタート地点であり、海鳥繁殖地の中心ポイントに設けられています。海鳥の繁殖期は4月から8月までるシーズン中、観察舎内に設置つれている50倍の無料望遠鏡を覗くと断崖の岩棚ではウミウの子育て、海岸にちりばめられた岩礁で遊ぶ赤い足をしたケイマフリなどを見ることができる海鳥観察舎を訪れる。断崖絶壁の終点が観音岬展望台で海鳥の繁殖地の終点でもあります。島内きってのウミネコの繁殖地で、カモメが空を覆い尽くすその数の多さと鳴き声に圧倒される百数十メートルの断崖絶壁群を恐々覗く観音岬展望台を訪れる。最新情報がつまった天売島ウォッチングの拠点施設、海鳥だけでなく花や渡り鳥などの最新情報の天売島海鳥情報センター、海の宇宙館を見学。１０：３０天売港フェリーで出発、焼尻島に向かう。１１：００焼尻島到達、観光ハイヤーで島巡り。百年の計をたて、森を譲った焼尻人の先人たち。空を覆う自然林と、野鳥、野生の花の宝庫の焼尻島。 848年(嘉永元年)米国捕鯨船の船員ラナルド・マグドナルド(24歳)が鷹巣付近に漂着しました。その後単独で利尻島に渡り、松前藩に引き渡されます。松前藩から長崎に引き渡され、密入国者として監獄生活を送りながら役人に英語を教え、7ヶ月後に本国へ帰されます。英語を習った役人は、後の黒船来航の折りには通訳として活躍しました。日本初の英語教師のマクドナルドの漂流地を訪れる。島の西南部の岬に広がる草原で、さえぎるものは何もない開放的な空間です。目の前には武蔵水道を挟んで約4キロ離れた天売島、東は手塩山系が連なり、南に暑寒別岳と雄冬岬の海岸線が走っています。そして北は、利尻島が陽炎のように水平線に揺れるなど、北の海全体が見通すことができる鷹の巣園地を訪れる。道指定有形文化財の旧小納家をそっくり焼尻郷土館として解放しています。明治33年の建造で、外観はモダンな洋風の木造建築が見事です。小納家は石川県出身で、漁業、呉服、雑貨商などを営み、郵便・電信局の許可を受けていました。展示物には小納家の家具や生活用品の他、当時の逓信機器などが残されている焼尻郷土館を見学。焼尻島の森は本道の森とは趣を異にしています。一部の樹木は天高く延びずに、上から押しつぶされたように得たが横に広がった匍伏型樹形や風圧に押されたように風下に傾いたまま成長した風衝型樹木。希有性森林相と言うのだそうで、この自然の力を素直に受け入れた樹木はミズナラやイチイに多く見られます。大陸からの強く激しい季節風や、雪の重みによるものだといわれ、森が深いために、若木は陽光を求めて木漏れ日を探しながら成長したためだと言われています。特に普通だと高さ15メートルに成長するオンコ(イチイ)が焼尻島のオンコの荘は高さわずか1メートル、その枝の広がりは直径10メートルを超える末広がりの巨木ぞろいなのオンコの荘を散策する。１３：１０高速艇で焼尻島出発１４：１０羽幌港到達、レンタカーで旭川に向かう。１７：００旭川到達、市街地を散策して食事を済ませて床に就く。２０日４：００出発、天候晴れ、層雲峡方面に向かう。石狩川の上流、24kmに渡り柱状節理の断崖絶壁が続く渓谷。雪渓からは多くの滝が流れ落ち、周囲の原生林とともに見事な景観を見せている。かつてアイヌ語でソウウンベツ（滝の多い川の意）と呼ばれていたことから、1921年（大正10）、評論家・随筆家の大町桂月によってなずけられた層雲峡を訪れる。温泉街から大函・小函へ行く途中にある滝で、流星の滝は約90mの落差を激しく流れ落ち、銀河の滝は120mの落差を水が白糸のように穏やかに落ちる様子から、男滝・女滝とも呼ばれている２つの滝を訪れる。銀河・流星の滝から約２ｋｍの所に柱状節理の岩が作り出す約１６０ｍの高さにまで及ぶ大迫力の絶壁が続く小函があります。小函からさらに２．５ｋｍ進むと柱状節理でもより巨大な岩の断崖が続く大函があり、地球的規模の自然が創り出す圧巻の光景をまのあたりにすことができます。標高1984m。5合目までロープウェイで7分、さらに7合目まではペアリフトで約15分で上がることができ、6月中旬～8月には目の前に花畑が広がる黒岳を訪れる。大雪山西方に向かう。天津岩、涙岩、七福岩などさまざまな形の忠別川が造った柱状節理の断崖絶壁が続く渓谷、天人峡を訪れる。天人峡の温泉街から忠別川の上流に向かい、探勝路を600mほど歩くと見えてくる天人峡最大のみどころ。落差は270mと北海道第一位を誇り、日本の滝百選にも選ばれている。断崖を7段にわたって岩肌をつたい落ちる繊細できめ細かい滝の流れは、その名の通り天女の羽衣を連想させる羽衣の滝を訪れる。標高2291m。大雪山連峰の主峰で、北海道最高峰。高緯度にあるため本州の3000m級の環境があり、天女ケ原の湿原特有の植物、姿見の池やその周辺に咲く40数種類の高山植物などが観賞できる。日本では大雪山系だけにいるウスバキチョウ（天然記念物）、天然記念物に指定されている6種類の高山蝶、エゾナキウサギやエゾシカなど、多くの昆虫や動物が生息している旭岳をロープウエイで登り散策する。旭川方面に戻る。動物を自由に見せる、独自の行動展示で全国から注目の動物園。トンネル型の通路から空を飛ぶように泳ぐペンギンを見ることができるぺんぎん館や、300kgの巨体がダイビングし泳ぎ回るほっきょくぐま館、水槽とつながった円柱水槽（マリンウェイ）をアザラシが自由自在に行き交うあざらし館、地上17mの空中散歩を見られるおらんうーたん館など人気の施設が多い。新施設オオカミの森もオープンした旭川市旭山動物園を訪れる。富良野・美瑛方面に向かう。国道２３７沿いの丘のうえにあり約３，０００本のラベンダー・ひまわり・ポピーが咲き誇ります。かゼ・香ル・遊ブでゼルブだそうです。丘の上の広い芝生で人生の骨休みできるゼルブの丘を散策する。十勝岳を背にスッと立つポプラの木、何かとてもかっこいいですね、スカイラインのＣＭで使われたことで有名なケンとメリーの木を訪れる。 1977年（昭和52）、日本たばこのマイルドセブンのCMに使われた丘。豊かな黒土に新緑のアクセントが美しい春、紫色のラベンダーや白いジャガイモの花が咲き誇る夏、黄金色の小麦が揺れる実りの秋、丘一面が白一色に染まる冬。四季折々に表情を変える丘の風景は、まるで生きている絵画のよう。防風林に沈む夕陽も美しく、人気のシャッターポイントになっているマイルドセブンの丘を散策する。美瑛の丘を見下ろす高台にあり、その2階からは視界を遮るものがない絶景の風景を眺められる。天候に恵まれれば大雪山連邦や、北側には水沢ダムも望める千代田の丘　見晴台を散策する。小学校の校舎を再利用し、風景写真家・前田真三の作品が展示されているギャラリー。美瑛の美しい風景を日本中に知らせることとなった多くの作品をじっくりと鑑賞することができ、前田氏自身が撮影したハイビジョン映像も放映されている拓真館を見学。大雪山系の眺望がすばらしく、東京ドームの約３倍の広さに春から秋まで数十種類の草花が見られる四季彩の丘を散策する。総面積は15万m²で沿線最大規模の花畑。ラベンダーよりもジャーマンアイリスが有名なフラワーランドかみふらのを散策する。人気ドラマ北の国からの貴重な資料を、歴史を感じさせる大きな倉庫を改装して展示しています。思い出のあのシーンが、鮮やかによみがえる北の国の資料館を見学。富良野市の開基80周年を記念して造成したラベンダー園。3万4,000平方メートルにも渡って広がるラベンダーの花畑は、あまりの広大さにラベンダーの海と呼ばれているほどのハイランドふらのラベンダー園を散策する。三笠方面に向かう。別名化石の博物館とも言われ、天然記念物エゾミカサリュウ化石をはじめ、アンモナイト等１０００点以上の展示物があります。また、北海道初の炭坑のまちとして栄えた歴史を刻んだ資料や、三笠の豊かな自然を知ることができる屋外博物館なども整備されている三笠市立博物館を見学。道央自動車道経由して１８：００新千歳空港到達、食事を済ませてから１９：４０新千歳空港出発２１：５０関西国際空港到達。今回の旅行、北海道の離島でまだ訪れていない１００万羽の海鳥が生息する天売島、オンコの森と一面の牧草が大地を覆う焼尻島に足を運び、北海道の離島はすべて制覇しました。残念ながら当日天気が悪く、海が荒れ帰りの船便が欠航の恐れがあるため２島とも観光時間を短縮して巡り、予定より早く北海道本土の羽幌に戻りました。しかし運よく２島とも一周１２ｋｍの小さな島、レンタカー、観光ハイヤーを使って十分な名所巡りできました。翌日は一転して天候がよくなり、絶好の観光日和、夜明けと共に出発し大雪山連峰を東と西とから攻め、高さ２００ｍほどの断崖絶壁が連なる眺めは壮観の一言の層雲峡と２つの滝、西麓に抱かれる大雪山連峰の最高峰旭岳をロープウエイで登り、山頂からの３６０度の雄大な景色と群生する高山植物に目を向けて楽しめました。又天人峡の日本の滝１００選にも選ばれている落差２７０ｍの羽衣の滝は圧巻でした。富良野・美瑛に向かい、いたるところにラベンダーを主とする広大は農園、お花畑の美しさはすばらしいものがありました。２泊３日の北海道中央から北西のエリア、２つの離島を含めてドライブ観光旅行堪能しました。北海道、本州と違って広大な平野、地平線を目の前にしてのドライブコース、そして険しい山脈、何回訪れても飽きのこないすばらしい景観を魅了させられます。これからも頻繁に訪れてみたい北海道ドライブ観光旅行でした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第四十弾：北海道帯広＆釧路＆根室観光２００８年９月１３－１５日今年２回目の北海道旅行で今回は道東の牧場が点在する帯広、大湿原の釧路、北方領土を一望できる本土最東端の納沙布岬のある根室に足を運びました。１３日１４：５５神戸空港出発、１６：４５新千歳空港到達、レンタカーで帯広に向かう。２０：００帯広市街地のホテル到達、市街地を散策して十勝名物十勝産豚の厚切りロース肉の炭焼きの食事を済ませてから宿を取る。１４日天候快晴、絶好の観光日和、７：００レンタカーで出発。近代的で斬新な帯広駅を写真に収めてから南に向かう。愛の国から幸福へで有名な旧国鉄広尾線の駅で、現在は交通記念館として、当時使用していた切符やSLなどを展示する旧愛国駅交通館、旧国鉄広尾線の幸福駅が当時のまま残されている幸福鉄道公園を見学。１万８０００坪もの敷地に約２５００種類の花が植えられている紫竹ガーデン遊華に寄ってから壮大な十勝平野を一望する展望台のある公営牧場、八千代公営成牧場を散策。広さ６万坪、樹齢５０年の小柏原生林の中に、十勝ゆかりの画家や彫刻家の作品が展示されたミュージアム、中村内美術村に寄ってから旧虫類村で１９６９年に発見された全長４，３ｍのナウマン象の復元骨格や化石を展示する虫類ナウマン象記念館を見学。日高山脈を突っ切るような広尾、浦河間を結ぶ国道２３６号、途中の全長４２３２ｍで道内最長の野塚トンネルを存する天馬街道を通過して若いサラブレッドのトレーニングを見学でき、展望台から場内を一望できるJRA日高育成牧場、自然の中で観光乗馬などを体験できるうらかわ優駿ビレッジAERUを訪れる。競走馬に関する資料や有名レースのビデオ、馬具や馬車などを展示している馬事資料館、隣接する浦河町立郷土博物館を見学。海岸線に沿って襟裳方面に向かう。白亜の灯台がシンボルで風速１０ｋｍ以上の日が年間２９０日以上もあるという風の強い岬、岬から続く岩礁地帯はゼニガタアザラシの生息地として有名な襟裳岬を訪れる。風がテーマのミュージアム、風速が２５ｍの強い風を体験でき、眼下の岬にすむゼニガタアザラシを館内から観察できる襟裳岬風の館を見学。北に向かいえりも町から広尾町までの国道３３６号は太平洋の荒波が押し寄せ、迫力満点の黄金道路を通過して海岸線に沿って東方面釧路に向かう。タンチョウを自然のままに放し飼いしている自然公園、絶滅の危機にあるタンチョウを保護する釧路市丹頂鶴自然公園を散策。釧路市街地に入り釧路市の中心部北大通から対岸の南大通りまでをつなぐ橋、橋梁には４体のブロンズ像を配置する幣舞橋を通過して明治から大正時代にかけて湾港を中心に栄えた釧路市の歴史を学べる資料や釧路ゆかりの歌人、石川啄木の関連資料を展示した資料館、港文館を見学。釧路市発祥の地、米町にある釧路港を一望できる公園、米町公園を訪れる。１９：００釧路駅近くのホテルに到達、釧路市街地を散策して炉端焼き発祥の地である釧路の炉端店で食事を済ませてから宿を取る。１５日天候快晴、２日間とも共天候に恵まれる。６：００レンタカーで出発。釧路駅を写真に収めてから根室方面に向かう。厚岸湾を一望でき、鐘を鳴らせば愛が実るとされる愛の鐘ベルアーチがある愛冠岬を訪れる。チンベの鼻と呼ばれる海に突き出た台地にある原生花園あやめヶ原を散策、広大な霧多布湿原の広さを楽しめる展望台、湿原を蛇行しながら流れる琵琶瀬川を一望し、湿原の反対側は馬が放牧された草原、その向こうには大海原が広がる琵琶瀬展望台を訪れる。約３２００ｈａという広さを誇る湿原、一面に花が咲き乱れる原生花園、霧多布湿原を散策する。根室半島から納沙布方面に向かう。北方領土の存在を目のあたりにできる本土最東端の岬、周辺は望郷の岬公園として整備されている納沙布岬を訪れる。北方領土関係の古地図や写真などの資料が展示され、又歯舞群島や国後島を見れる展望室のある北方館・望郷の家を見学。雄大な納沙布岬において、ひときわ目立つ存在の白い塔で高さ約１００ｍもあるノサップ岬平和の塔の最上階の展望台に上がり岬を一望する。根室市内に向かう。北海道で２番目に古い牧場の跡地を利用した公園で園内には３基のレンガ造りのサイロがある明治公園を散策。最東端の駅、東根室駅、根室線の終点の駅、根室駅に寄ってから北方四島の歴史や生活、返還運動に関することを、資料や映像で紹介する北海道北方四島交流センターを見学。釧路方面に戻る。動植物を育む日本最大の湿原、釧路湿原の横断道路、釧路湿原農道を通過して１階は写真パネル、２階は湿原の生い立ちや動植物、遺跡、地形などの資料が展示され３階は展望室となっている釧路市湿原展望台に到達、見学。見学後約２ｋｍの展望台コースを散策。５キロほど北に向かい釧路湿原の生の姿に触れられる、約４ｋｍの温根内木道コースを散策。１６：００釧路空港に向かう。１６：３０釧路空港到達。１７：５５釧路空港出発。２０：０５関西国際空港到達。今回の旅行、牧場が点在する日高山脈や激しい自然が生み出す地の果ての光景、濃霧が立ち込める風の断崖岬でゼニガタアザラシが生息する襟裳岬や太平洋の荒波が押し寄せ、迫力のある黄金道路が位置する帯広地域、動植物を育む日本最大の湿原が存する釧路地域、北方領土の存在を目のあたりにできる本土最東端のノサップ岬が存する根室地域、２泊３日で走行距離１０００ｋｍ超えてのドライブ観光、広大な北海道の大自然に接して堪能しました。尚出発前に台風と地震に懸念された道東旅行、当日はまったく問題なく天候は２日間とも快晴で気温も高く、絶好の観光日和、多くの観光名所を訪れ散策して自然に接することが出来、又グルメでは帯広の十勝名物十勝産豚の厚切りロース肉の炭焼き、釧路では炉端焼き発祥の地である釧路の種々の炉端焼きを頂き満足できました。しかし根室方面に向かう海岸線道路を通過中、周辺は野生のシカが住み着いておりシカに注意の看板がところどころ見受けられ、運悪く、走行中、シカが猛スピードで横切ろうとし、避けるために私の車を急ブレーキかけ減速してかろうじて軽く接触しただけで難を逃れました。動物の突然の飛び出し、以前も何回かは経験したことがありますがシカのような大きな動物は初めてで、まともにぶつかっていればどうなってたんでしょうか、皆さんも動物にはくれぐれも注意してくださいとの経験、体験談でした。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第三十五弾：北海道函館＆奥尻島観光２００８年７月１９－２１日今回は北海道に足を延ばして異国情緒あふれる観光地函館と、うにの名産で有名な奥尻島に行ってきました。１９日１４：５５関西国際空港出発１６：４５新千歳空港到達、レンタカーで江差に向かう。道央自動車道経由して９：００江差の宿に到達。近くの居酒屋で食事を済ませてから床につく。２０日５：００レンタカーで早朝、江差周囲の観光名所を訪れる。天候晴れ、ニシン漁で栄えた歴史的町並みを散策、漁業や廻船問屋で財を成した由緒あるニシン御殿、横山家、国指定の重要文化財、旧中村家住宅を見学。１６世紀前半に上の国で創立し江戸時代に江差に移転した法華寺、東洋のグランドキャニオンと呼ばれる白亜の断崖、館の岬、幕末にオランダで建造された幕府軍艦開陽丸をオランダに残っていた設計図をもとに復元した開陽丸青少年センターを訪れる。ニシン漁と北前船の交易で栄えた江差、その拠点となった天然の港があった島、かもめ島を散策する。７：００江差港からフェリーで奥尻島に向かう。９：１０奥尻港到達、レンタカーで島巡り。南に向かい、鍋の取っ手に似ていることから名がつけられた奥尻島のシンボルともいえる鍋釣岩、奥尻島の特産物キタムラサキウニをモチーフとした、高さ１３ｍの巨大なモニュメント、トゲの数は１２０本あり、夜になるとトゲの一本一本が光り輝くうにまるモニュメント訪れる。南端に存する北海道南西沖地震での記憶、奥尻島の歴史を展示スペースや映像ホールで知ることの出来る奥尻島津波館を見学。近くにある北海道南西沖地震への慰霊碑、時空翔を見学、中央にあるくぼみは震源の南西に向いていて、震災のあった７月１２日には、夕日がそのくぼみへ沈むようになっている。西に向かって北上して１６haの敷地に５体の石像が点在する北追岬公園を訪れる。北端に向かい海難犠牲者や幼少死亡者の慰霊地として信仰されてきた道南五霊場の一つで大小の石を積み重ねた無数の塔がその悲しみを物語る賽の河原を訪れる。南に向かい江戸時代、島人は海の福の神弁天様の社を建てて大漁を祈願した宮津弁天宮を訪れる。１５：４５奥尻港出発１８：００江差港到達、江差市街地を散策して食事を済ませてから宿を取る。２１日５：００レンタカーで出発、天候曇り松前氏初代・武田信弘が１４７０年ごろ築いたとされる上之館勝山館跡を散策、海岸線を南に向かって走行。１８５４年に築城された日本最後にして最北の日本式城建築、松前城跡、蝦夷地での交易を独占し、全盛期を迎えた松前藩の城下町を再現している松前藩屋敷を見学。東に向かい北緯４１度２３分、北海道最南端にある白神岬、１４９２年建立の川濯神社に植栽されたご神木で根元の部分が膨れ上がっている形から命名された乳房桧を訪れる。福島町出身の二代横綱である千代の山、千代の富士の記念館に寄ってから１８９６年フランスから数名の修道士が来日して創設した灯台の聖母トラピスト修道院を散策。男爵イモの生みの親、川田龍吉男爵の記念館で明治から大正時代に欧米より取り寄せた所持品５０００点を展示、日本最古の車ロコモビル蒸気自動車も展示する男爵史料館を見学。函館方面に向かう。香港、ナポリとともに世界三大夜景に数えられる函館山に上り昼間の左側の函館港、右側の津軽海峡に挟まれて函館市街が広がり、その先には駒ケ岳や横津岳などの山々が連なる風景を一望する。下山して、文明開化の古き良き時代の面影を残す元町を散策。函館市旧イギリス領事館と基坂を隔てて立つペリー提督の像、１８５９年の函館開港と共に設置された領事館、ペリー来航時の船の模型を展示し、当時の資料や立体映像などによる開港時の町の様子を紹介する函館市旧イギリス領事館、元町公園内には明治から昭和にかけて道南の政治の中核を担った場所、旧北海道庁函館支庁庁舎、国の重要文化財に指定されている１９１０年築のコロニアル様式の洋館、旧函館区公会堂、坂の上に函館八幡宮があったことが名前の由来で、元町の坂の中で特に眺めが良く、函館港と市街を一望できる八幡坂、１８５９年ロシア領事館附属聖堂として建てられた白い壁に緑色銅板張りの屋根と６個のクポーラがのったビザンチン様式のギリシャ正教会、函館ハリストス正教会、英国国教会の教義を説く日本最古の聖公会の教会、函館聖ヨハス教会、六角形の屋根に乗った風見鶏が目印のゴシック様式建物、カトリック元町教会を見学する。函館港を目の前に存する赤レンガ倉庫が立ち並ぶベイエリアを散策してから幕末の激動の舞台となった五稜郭に向かう。高さ１０７ｍの五稜郭タワーに上り五稜郭の星型の眺望をはじめ、函館山や津軽海峡、市街の北に連なる横津連峰の山並みを眺める。タワーを降りてから五稜郭を散策。箱館戦争の舞台となった五稜郭は北方警備強化のため建てられた要塞で西洋の最新城理論を取り入れた。西に向かい１８９８年フランスから派遣された８人の修道女たちによって創設された女子観想修道院、トラピスチヌ修道院を散策する。南岸線を西に向かい津軽海峡を望み北海道と本州を結ぶ最短地点がある恵山道立自然公園を訪れる。北に向かい千歳方面、帰路に向かう。１８：００新千歳空港到達。１９：００新千歳空港出発。２０：４０神戸空港到達。今回の旅行、ニシン漁で栄えた豪商の歴史的建造物が立ち並ぶ江差。北海道南西沖地震で被害を受け日本中知れ渡り又キタムラサキウニでも有名な奥尻島でウニ丼をお腹一杯いただき、数多くの奇岩等の自然遺産観光、地震の被害と教訓を伝えてくれる施設見学。世界三大夜景の一つの函館山からの昼間の風景を眺望。文明開化の古き良き時代の面影を残す、異国情緒あふれる函館のまちの散策、ニ泊三日の旅、満喫しました。
飛行機で国内＆海外の観光地巡り第六弾：北海道利尻＆礼文＆稚内＆宗谷観光２００７年９月１５－１７日今回の観光旅行は日本の最北端、北海道利尻・礼文・稚内・宗谷に行ってきました。１５日１４：４０ジェット機で関西空港出発、１６：５０稚内空港到達、天候小雨、シャトルバスで稚内駅に向かう。１７：３０稚内駅に到達、駅付近で宿を取る。夕食は宿の近くの有名な郷土料理のお店で自慢のタコシャブ等郷土料理をしっかりいただきました。又お店で埼玉県からの旅行客男性２人女性２人と意気投合して４時間あまりもお話が進み、旅行の情報交換等で盛り上がりました。１６日天候は前日と打って変って快晴、風も弱い、稚内は年間を通して風が強い日が多いが今日は運良く風弱く、波も穏やか、７：００フェリーで利尻島鴛泊港に向かう。快適な船旅でした。８：４０鴛泊港に到達、レンタカーで島観光、ペシ展望台、夕日ヶ丘展望台、野塚展望台で海岸線を眺望してから富士見野園を散策、利尻山に向かって甘露泉水、見返台園地を訪れてから沓形岬公園、仙法志御崎公園、南浜湿原、をも訪れ、利尻町立博物館、、利尻島郷土資料館を見学、又２つの湖オタトマリ湖、姫湖は利尻富士を背景とした風景はすばらしかった。利尻島は北海道の利尻礼文サロベツ国立公園にある小さな島ですが標高１７２１ｍの大きな利尻山（利尻富士）が聳え立っておりどこからもそのすばらしい景色を望むことができました。１４：１５利尻島鴛泊港出発、１４：５５礼文島香深港到達、レンタカーで観光、桃岩、猫岩、地蔵岩、高山植物センター、久種湖、西上泊、スコトン岬を訪れました。礼文島は他に名所がたくさんありますが車ではいけない場所が多く、多くの観光客はトレッキングを楽しみながら観光巡りされていました。当然時間は掛かり歩いて礼文を満喫するには２日間は必要でした。１８：００礼文島香深港近くで宿を取る。宿泊客は皆さん一人旅で利尻、礼文両島は一人旅の方がたいへん目立っていました。１７日天候曇り、風強い、９：０５礼文島香深港出航、稚内港１０：５５到達、レンタカーで観光。稚内港北防波提ドーム、稚内公園、稚内市開基百年記念塔、ノシャップ岬、を訪れてから利尻礼文サロベツ国立公園にある日本海オロロンラインを経由してサロベツ原生花園見学、その後大沼バードハウスを訪れてから日本海オロロンラインを経由して日本の最北端宗谷岬到達、宗谷岬平和公園、宗谷丘陵を訪れて帰路の稚内空港に向かう。１６：００稚内空港到達、１７：２５ジェット機で出発、１９：５５関西国際空港到達。今回の旅行、日本の最北端岬、最北端宿、最北端レストラン、最北端ガソリンスタンド等、最北端ずくしで、又利尻の壮大なすばらしく綺麗な利尻富士、礼文の高山植物の貴重な群落、利尻礼文サロベツ国立公園に存在する、すばらしく綺麗な海岸線と高山植物の群集の山並みの風景を見ながらドライブできる日本海オロロンライン堪能しました。